سلام
از کجا بفهمم موتور مدل Rv یا Qm هست؟
به چه چیزی باید توجه کرد؟
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام
از کجا بفهمم موتور مدل Rv یا Qm هست؟
به چه چیزی باید توجه کرد؟
سلام,نقل قول:
نوشته اصلی توسط Ramtind [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اگر از نظر ظاهری میخوای تشخیص بدی( مثلا یه RV داره از جلوت رد میشه),
ترمز عقب RV دیسکی هست ولی QM کاسه ای,
RV چرخ های طلائی رنگ داره,
کمک تلسکوپی جلوی RV معکوس هست,
البته اگر اشتباه نکنم, تو مدلهای قدیمی تر QM مثل RV رادیات روغن و صفحه نمایش دیجیتال نداشت, که ممکنه تو سالهای جدیدتر بهش اضافه کرده باشن,
ممنون خوب داداش RV جدیدتره پس چرا تو سایت روان مدلهای جدید رو نوشته qm200?نقل قول:
نوشته اصلی توسط Alireza Farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوم اینکه چرا مدل ۸۹ هم RV داره هم QM
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Ramtind [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من زیاد تو خط این موتور نیستم,
بله, درسته, سالهاست که این دو مدل کنار هم هستند,.....سالهای اخیر رو نمیدونم,
اسم کارخونه ای RV میشه QM-R, بخاطر شباهت اسمی, بعضی ها ممکنه تو اگهی فقط بنویسند QM,....خیلی ها اصلا نمیدونن که این موتورسیکلت دو مدل داره,
اگر مدل های جدید که مشخصات RV رو دارن و نوشته شده, QM,....یا اشتباه چاپیه و یا کارخونه به دلایلی ترجیه داده که مدل QM رو به تجهیزات RV مجهز بکنه و خط تولید RV رو کنار بزاره,.....
تا جایی که من دیدم اون RVها تو کارت موتور مدلشون رو نوشته QM200. رو فلاپای عقب خود مدلهای RV هم عبارت QM200 نوشته. فقط برچسبهای فلاپهای جلو با مدلهای قدیمی فرق میکنه و بجای RAVAN بزرگ نوشته RV. اینکه از چه سالی برچسب RV زدن رو موتورها رو اطلاع ندارم. ولی مدلهای جدید همه اینطوری هستن.نقل قول:
نوشته اصلی توسط Ramtind [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تفاوتهای اصلی هم هموناییه که گفتن. تو مدل قدیمی کمکها معکوس نیستن، ترمز عقب کاسهایه و رادیات روغن هم نداره.
اینم عکسای دو مدل که از دیوار پیدا کردم.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]. دقت کنی قسمت عقب این هم نوشته QM200EFI
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با سلام خدمت همه دوستان ، همونطور که می دونید هرکارخونه برای سرویس و نگهداری و راهنمایی نمایندگی و مکانیک ها یک دفترچه راهنما چاپ می کند به نام سرویس منوال که از سیرتاپیاز تعمیرات تمامی قسمت های موتورسیکلت در آن هست و چون روان هم کپی شده سوزوکی دی آر هست .من موفق شدم دفترچه راهنمای تعمیرات و نگهداری سوزوکی دی آر ۲۰۰ سی سی رو پیدا کنم و لینک رو اینجا می گذارم این فایل ۲۶۴ صفحه است و بهترین راهنما برای دوستانی است که در مورد تعمیرات این موتور سئوالی دارند [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام یه روان 200جمع کردم موتور روشن نمیشه کمپرس داره برق میاد ولی از کاربرات بنزین نمیکشه کسی از کاربراتش سر در میاره
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط ariatel2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
شما تعمیرکاری، کاربراتش سادس
اگر سرویس شده و همه ژیگلورها و سوراخها بازن
شیربنزین و باز بزار و پیچ کف پیاله رو بازکن اگر بنزین اومد از شلنگ تخلیه
ساسات کن استارت بزن حله
اگر نیومد یک باد تو شلنگ ورودی سوخت بگیر، دیگه باید بنزین بیاد اگر سوزن شناور اگر
چسبیده باشه، و استارت بزن تمام
سلام
وقت بخیر دوستان
آقا کسی میکانیک خوب تو تهران میشناسه که منصف باشه
این کاربرات موتورم (روان ۲۰۰) بد جور اذیت میکنه چند جا بردم نتونستن ردیفش کنن آخرش یا ریپ میزنه یا ...
نمایندگی هم بردم میگه تنظیم نمیشه یه نو بخر
پیش رضا عمرانی هم رفتم که یه جوری قیمت میده که مخت سوت میکشه.
(آقا نیما میشه مزاحم شما شد؟
ممنون
سلام
وقت بخیر
موتورم بالاخره بعد از چندین ماه خرابی کاربراتور و دستکاری چندین تعمیر کار که فقط اسمشون تعمیرکاره و این آخری بردم نمایندگی که تو رسالت هستش(آدرسش تو سایت تکتاز بود)
کاربراتور و جمع کرد ولی بازم هم ریپ میزد هم عطسه داشت هم موقع حرکت و شتاب گرفتن کپ میرد
اون آقا که نمایندگی بود گفت موتورت زیاد دست خورده و این تنظیمی که من برات زدم بهترین حالته و اگه میخای خوب کارکنه یه کاربراتور نو بخر:wow:
خلاصه بعد اون با آقای (نیما نادری) آشنا شدم و کاربراتور رو با صبر و حوصله تعمیرش کردن
جالبه اون نمایندگی هم سوزن رو اشتباه جازده بود و هم دیافراگم رو برعکس جا زده بود سیم گاز رو هم درست نبسته بود که جای تاسف داره برای نمایندگی تکتاز موتور
در هر صورت تشکر ویژه میکنم از آقای نادری