|
|
|
|
|
|
روان 200
من این موتور رو از اواخر سال 86 دارم
موتور خوبیه اذیت نمیکنه سر راه نمیزاره
کسایی که دنبال تریل های ایرانی هستن پیشنهاد میکنم فقط روان بگیرن
سری جدید روان با نام rv اومده که رادیات روغن داره و عقب دیسک از نظر قیافه هم شکیل تر شده به قیمت حول و حوش 1 و 700
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
بابا خب حالا !!!! من که گفتم اولین بار هست میخوام برم طرف کراس و تریل !!! پس فرقشونو نمیدونم :دی
آقای nopo شما که میگی شستشوی مغزی ، چی بردارم ه هم خوشکل باشه هم حرف نداشته باشه هم قیمتش مناسب باشه هم شانسی نباشه ( یعنی کیفیتش شانسی نباشه، اکثر موتورهاش با کیفیت باشه؟)
دوست عزیز اسمت رو نمیدونم
اول بگو تا چقدر میخوای هزینه کنی؟
از موتور چه استفاده ای میخوای بکنی؟
یعنی موتور رو برای کجا و چه کاری میخوای؟
نوشته اصلی توسط sezar
فاكتور هاي مهم:
با پلاك؟بي پلاك؟حجم؟چي دوست داري؟
چقدر پول داري؟
قد و وزنت چقدره؟
خوشگل بودنش مهمه؟
لوازم؟
اگه تا4ميليون داري وپلاك مهم نيست موتورهاي ژاپني زياده
اما اگه تا 2ميليون مي خواي هزينه كني 2 گزينه داري
1-فلات250
2-روان
الان باز همه جبهه مي گيرن و با تعصب مي گن روان امتحانش رو پس داده!!!
اين ديگه يك چيز سليقه ايه
فلات براي آفرود هاي سنگين خوبه چون قدرتش زياده
ضعف ها:توپي عقب و سنگين تر از روان
روان براي شهر و آفرود سبك خوبه:
ضعف گيربكس و ضعف بازوي كمك
و ضعف كورپي وكمك هاي جلو:
هر دو لوازمشون كامل هست
اما فلات چون از انجين هوندا كپي زده تمام قطعاتش هست و ميشه با جنس اصلي هم عوض كرد وتا يك عمر راحت بود
---------- Post added at 02:59 PM ---------- Previous post was at 02:48 PM ----------
شيراز كه معدن موتور هاي خارجي بدون پلاكه!!!
اگه پلاك مهم نيست و فقط براي جمعه ها مي خواي شك نكن فقط موتور هاي خارجي(اصلي)
نه اين اسباب بازي هاي چيني-ايراني كه امنيت جاني نداري!!!
در ادامه توجهت رو به لينك زير جلب مي كنم:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
موتورهاي چيني فرقي نداره چي باشن ولي كيفيت ندارند
ویرایش توسط nopo : 16-11-1390 در ساعت 02:07 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
یه خبر بد !
از اون روز که رفتم روان رو تست کردم ، از کمک عقب موتور روغن میریزه
الان کمک خیلی نرم شده و خیلی بازی میکنه
یه جا بردم گفت : یحتمل کاسه نمدش خراب شده
گفت میتونم واست تعمیرش کنم ، اما بعد از 2-3 ماه همین آشو همین کاسه س
گفت ببر تو طبرسی ، پیش کمک فنر ساز ها ، اونجا واست مثه اولش درست میکنن
ولی بعضی دوستان میگن کمک ها قابل تعمیر نیستن !
موندم چه کنم !
مطمئنم از پرش های روز جمعه نیست ، از آفرود های اول دومم هست ، آخه خیلی وحشیانه می پریدم !
اما این آفرود های اخیر ، کنترل شده بود پرش هام
دوستان لطفا f1 برسونن
باز شروع شد؟اینجا تاپیک روانه دوست عزیزم...شستشوي مغزي!!!
مخت رو شستن دوست عزيز
ايشالا موتور خوب بخري
لازمه بگم که فلات استاد حافظی نصفه شد؟لازمه بگم که تنه فلات اصلا برای آفرود ساخته نشده!؟!لازمه بگم آفرود سنگین نیاز به تنه هم داره؟!آفرود سنگین یا موتور سنگین؟آفرود سنگین یا حرکت با دنده سنگین؟شیب زدن با دنده یک و با سرعت خیلی پائین چه حالی میده؟گیربکس چیه روان ضعیفه؟هرموتوری روی گیربکس فشار بیاد داغون میشه!!!کمک جلوش چشه؟کورپیش چشه؟بابا هرایرادی روان پیدا کرده فلات هم پیدا کرده!!!چرا بچه مردم رو دوراهی میذاری!!!؟؟؟!!
دوس داره روان بگیره مشکلی داری؟
یک نکته جالب...شما برو دنبال کارکرده فلات و روان ببین کدومش پیدا میشه!!!طرف تا روان رو با خاک یکسان نکنه ول کن موتور نیست ولی تا فلات یکم خسته میشه میفروشنش...
حالا مثل خودت:
الان باز همه جبهه مي گيرن و با تعصب مي گن فلات 250 هست!!!
والا بالله آنچنان فرقی باهم ندارند...نیاز به کل کل هم ندارند...من موتورم فلات باشه روان باشه کبیر باشه کویر باشه دوست دارم بیام کوه با بچه ها با دوستان...دیگه بقیش مهم نیست...یکی میشینه روان رو میپسنده یکی میشینه میگه آشغاله میره کراس میگیره...خدائی نظر اصلیه من اینه جفتشون آشغالن ولی خدا همینارو برامون نگه داره.
حالا برای اینکه پست نامربوط نشه کاربرات انگار میزون شده(توسط خودم)
ورودی هواکش رو زیاد کردم صداش خیلی ناز شده و احساس میکنم شتاب یکم فرق کرده...بچه ها کاربراتتون مشکل داشت ازین به بعد تا حدیش درخدمتم...قلقش اومد دستم و فهمیدم باید برای شستشو و تمیز کاری کجاهارو دستکاری کرد...
از زابل سوال كن(مراقب باش گوشت رو نگيره)
با علي نوزاد هم مشورت كن
ولي بنظرم درست ميشه ولي همونطور كه بهت گفتن بعد چند ماه دوباره همين ميشه
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
محمد جان درباره کمکت اینو بگم که ببر تعمیر...روغن بریزه یعنی اورینگش مشکل داره کافیه مثل کمک جلو بازش کنند اورینگ درست و. حسابی بذارند و اگه لازم بود تراش بدند...شما پول جمع کن یه کمک کراسسی بگیر که به روان بخوره چون تو پرش میزنی فقط...
---------- Post added at 02:50 PM ---------- Previous post was at 02:49 PM ----------
جواد جون علی بیا موتورامون یه هفته عوض تا دیگه کل کل نکنیم...من بشم فلات دوست تو بشی روان دوست...
غلبه احساسات!!!باز شروع شد؟اینجا تاپیک روانه دوست عزیزم...
لازمه بگم که فلات استاد حافظی نصفه شد؟لازمه بگم که تنه فلات اصلا برای آفرود ساخته نشده!؟!لازمه بگم آفرود سنگین نیاز به تنه هم داره؟!آفرود سنگین یا موتور سنگین؟آفرود سنگین یا حرکت با دنده سنگین؟شیب زدن با دنده یک و با سرعت خیلی پائین چه حالی میده؟گیربکس چیه روان ضعیفه؟هرموتوری روی گیربکس فشار بیاد داغون میشه!!!کمک جلوش چشه؟کورپیش چشه؟بابا هرایرادی روان پیدا کرده فلات هم پیدا کرده!!!چرا بچه مردم رو دوراهی میذاری!!!؟؟؟!!
دوس داره روان بگیره مشکلی داری؟
یک نکته جالب...شما برو دنبال کارکرده فلات و روان ببین کدومش پیدا میشه!!!طرف تا روان رو با خاک یکسان نکنه ول کن موتور نیست ولی تا فلات یکم خسته میشه میفروشنش...
حالا مثل خودت:
الان باز همه جبهه مي گيرن و با تعصب مي گن فلات 250 هست!!!
والا بالله آنچنان فرقی باهم ندارند...نیاز به کل کل هم ندارند...من موتورم فلات باشه روان باشه کبیر باشه کویر باشه دوست دارم بیام کوه با بچه ها با دوستان...دیگه بقیش مهم نیست...یکی میشینه روان رو میپسنده یکی میشینه میگه آشغاله میره کراس میگیره...خدائی نظر اصلیه من اینه جفتشون آشغالن ولی خدا همینارو برامون نگه داره.
حالا برای اینکه پست نامربوط نشه کاربرات انگار میزون شده(توسط خودم)
ورودی هواکش رو زیاد کردم صداش خیلی ناز شده و احساس میکنم شتاب یکم فرق کرده...بچه ها کاربراتتون مشکل داشت ازین به بعد تا حدیش درخدمتم...قلقش اومد دستم و فهمیدم باید برای شستشو و تمیز کاری کجاهارو دستکاری کرد...
من مقايسه نكردم گفتم اين ضعفها رو ديدم
گفت چي بخرم؟
من نظر شخصي خودمو گفتم؟
مگه آزادي بيان نيست؟
من كه نگفتم چي بخر چي نخر
ميدونم تاپيك ر_و_ا_ن
ولي جواب سوال واجبه گلم!!!
ویرایش توسط nopo : 16-11-1390 در ساعت 02:58 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
کمک عقب روان قابل تعمییر نیست هر کی بگه دروغگو چون کاسه نمدش پرچیه در ضمن تراشکاری نمیشه
كمك عقب روان 90 چوق!!!!!
تسليت ممل جون.gif "Mypersianforum (531)")
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)