باز شروع شد؟اینجا تاپیک روانه دوست عزیزم...
لازمه بگم که فلات استاد حافظی نصفه شد؟لازمه بگم که تنه فلات اصلا برای آفرود ساخته نشده!؟!لازمه بگم آفرود سنگین نیاز به تنه هم داره؟!آفرود سنگین یا موتور سنگین؟آفرود سنگین یا حرکت با دنده سنگین؟شیب زدن با دنده یک و با سرعت خیلی پائین چه حالی میده؟گیربکس چیه روان ضعیفه؟هرموتوری روی گیربکس فشار بیاد داغون میشه!!!کمک جلوش چشه؟کورپیش چشه؟بابا هرایرادی روان پیدا کرده فلات هم پیدا کرده!!!چرا بچه مردم رو دوراهی میذاری!!!؟؟؟!!
دوس داره روان بگیره مشکلی داری؟
یک نکته جالب...شما برو دنبال کارکرده فلات و روان ببین کدومش پیدا میشه!!!طرف تا روان رو با خاک یکسان نکنه ول کن موتور نیست ولی تا فلات یکم خسته میشه میفروشنش...
حالا مثل خودت:
الان باز همه جبهه مي گيرن و با تعصب مي گن فلات 250 هست!!!:42kmoig:
والا بالله آنچنان فرقی باهم ندارند...نیاز به کل کل هم ندارند...من موتورم فلات باشه روان باشه کبیر باشه کویر باشه دوست دارم بیام کوه با بچه ها با دوستان...دیگه بقیش مهم نیست...یکی میشینه روان رو میپسنده یکی میشینه میگه آشغاله میره کراس میگیره...خدائی نظر اصلیه من اینه جفتشون آشغالن ولی خدا همینارو برامون نگه داره.
حالا برای اینکه پست نامربوط نشه کاربرات انگار میزون شده(توسط خودم)
ورودی هواکش رو زیاد کردم صداش خیلی ناز شده و احساس میکنم شتاب یکم فرق کرده...بچه ها کاربراتتون مشکل داشت ازین به بعد تا حدیش درخدمتم...قلقش اومد دستم و فهمیدم باید برای شستشو و تمیز کاری کجاهارو دستکاری کرد...