موضوع: روان 200

سلام. چندوقتیه که حس میکنم موتورم نفس لازم رو توی دور نداره ، چند وقت پیش تو سرپایینی امتحان کردم (دنده چهار) دور موتور از 8000 بیشتر نمیومد،تقریبا توی هیچ دنده ای هم به رد لاین(red line ) نمیره.
به نظر دوستان بخاطر صفحه کلاجه یا برای کاربراته
درضمن از وقتی که با یه پالس یوجی کورس گذاشتم و ییهو جا موندم ذهنمو بیشتر دگیر کرده

دوستان عزیز کاربرات روان RV من یه سالی بود مشکل داشت و موتور مریض راه میرفت به قول تعمیرکارش
هفته پیش زنگ زدم خود شرکت گفتم جون مادرتون کاربرات از کجا اصلی بگیرم. گفت برو عباسپور. رفتم نمایندگی عباسپور (گمرک) نداشت. سپردم به زور یه دونه برام اورد.
غیر اصلی داشت 180 تومن ولی جنسش خیلی بد بود. حیف پول بود. اصلیش رو گرفتم 280 تومن. خودم بستم. فیلتر رو هم عوض کردم ولی بدتر شد! حوصله تنظیم نداشتم. بردم تعمیرگاه تنظیمش کرد موتور واقعا خیلی بهتر میره الآن.
منم مثل این دوستمون تو سرپایینی هم از 100 تا بیشتر به زور میرفت ولی الآن گاز میدی خیلی بهتر میره
دوست عزیز کاربرات+فیلتر+شمع که دوستان گفتن تاثیر داره. البته وضعیت رینگ/پیستون و سیلندر هم بی تاثیر نیست. من که همه این بلاها سرم اومده. چیزی از این موتور نمونده که عوض نکرده باشم متاسفانه
راستی شاید براتون جالب باشه کیلومتر اینا(غیر دیجیتال) جنس الکی 40 تومن و اصلی 70 تومنه
کمک عقب اصلی 200 تومن ولی کم گیر میاد
کمک جلوها جفتش حدود 1 میلیون تومن!
به خدا یه موتور از شرکت بگیریم خورد کنیم بفروشیم 10 میلیون در میاد

دوستان توی این جمع کسی با ns درشرایط مناسب کورس گذاشته؟ من خوذم اینکار رو یه بار انجام دادام(از کریمخان تا پل سید خندان) اغلب مسیر رو جلو بودم اما به نظرم اون بخاطر افتادن پشت ماشین نتونسته بود خوب گاز بده. البته موضوع برای زمانیه که موتورم حالش خیلی بهتر بود

220 روانو میگیره. آن اس که جای خود دارد.
مطمئن باش ان اس روانو ميگيره.
اصلا این دوتا تو کلاس هم نيستن که بخوان با هم مقایسه بشن.روان آفروده. ان اس استیریت

Sent from my D6502 using Tapatalk

این مازوخیسم کورس و درگ با موتورهای دیگه از موقعی گریبان گیرم شد که دیدم پالس و آپاچی رو خیلی راحت میشه جاگذاشت (که البته بخاطر حجم موتور و خورشیدی بزرگتر روان طبیعیه )
اما چون علیرغم میل باطنیم هیچ وقت نتونستم توی شرایط استاندارد با یه ns درگ بزارم کنجکاویش اذیتم میکرد
البته یه بار با یه اعتماد به سقف خاصی کنار یه cbr250 گاز دادم که از اینجا به بعدش رو فقط یادمه که همینجوری از من دور میشد

سلام و احترام
روان کیو ام-مدل88-مازندران

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

با مراجعه به سایتهای مربوط به موتور ، متوجه یک اشکال جدی در تریل روان میشیم!!!
و اما اون اشکال جدی عبارتست از: تریل روان بدخواه و حسود زیاد داره!!
بخوان یا نخوان تریل روان مخصوصا سری کیو ام ، توی بسیاری از کشورهای امریکایی و اروپایی و اسیایی با همین تیپ و قیافه عرضه و مورد استقبال قرار گرفته.
با یک جستجوی ساده در سایت qingqi qm200gy و نگاهی به یوتیوپ(qingqi qm200gy) به جواب خواهید رسید.
اما در مورد بقیه ی شرکتهای وطنی موضوع کاملا مشخصه! مثل خودروهای وطنی که موتورش از یه جا،اتاقش از یه جا،گیربکسش از یه جا ووو=آش!!
یاعلی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.