![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
من این سوال برام همیشه هست که کلید قرمزی که رو اکثر موتور سیکلت ها هست به نام کلید قطع کن که زمانی که زده میشه برق موتور قطع می شه و خاموش می کنه موتورو چه لزومی داره وقتی خوده موتور سوییچ داره این کلید باشه؟واصلا چرا باید باشه؟ممنون می شم بران توضیح بدین![]()
نه دوست عزیز اون کلید اصلا برق بهش وصل نمیشه اون حالت یک زائده پلاستیکی داره که موقعی که روی on باشه این زائده میاد پایین و زمانی که دسته گاز رو بچرخونید گیر میکنه بهش و نمیزاره دسته گاز بیشتر بچرخه یک جورایی محدود کننده گازه اما خیلی استفاده نداره یا مثلا وقتی میخوای موتورو بدید به کسی که زیاد گاز نخوره اونو میزنید و خوب موتور چون دسته گازش خیلی نمیچرخه گاز هم نمیخوره
واسه منم اگه کلید قطع کن off هم باشه بازم استارت می خوره .
Geminis
社
آسمون شهرم پره صدای نعرست
سیگار دستم مثه زنای هرزست
کی گفته استارت نمیخوره ؟؟؟ بعضی از موتورها میخوره بعضی ها هم نمیخوره
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
روان هم نمیخوره
وقتی off باشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)