موضوع: آدرس تعمیرگاه های موتور و بحث در مورد کیفیت کار انها

یه بار باتری هیوسانگ من شارژش کم بود موتور استارت نمیخورد ، با سیم معمولی به باتری ماشین وصل کردم دیدم باز همونه ، فقط اتومات استارت میلرزید و صدا میکرد ، فکر کردم اتومات استارت خراب شده ، رفتم یدونه نو از شهر خودمون خریدم فابریکی 13 تومن ، دیدم باز همونجوریه ، بردم اتومات استارتو پس دادم ، تو همون بهبوهه تهران کار داشتم ، یه سر پیش محک هم رفتم مشکلو براش شرح دادم گفت یا شارژرت خرابه که 180 تومن فابریکیشو بهم میده ، یا از ecu که 1.700 پولشه تازه اگه پیدا کنی ، خلاصه خودم یکم باهاش ور رفتم درستش کردم ، هیچیمم خراب نبود ، وقتی با کابل مخصوص به باتری ماشین وصلش کردم با تک استارت روشن شد .
نتیجه : تعمیرکار موتور خوب وجود نداره داداش
یه تریل 250 ژاپنی داشتم سوپاپ زده بود ، بردم پیش یه تعمیرکار معروفی که همه روش قسم میخوردن که کارش موتور سنگینه و از این حرفا ، به سختی سوپاپای فابریکو رینگو پیستون فابریکو از تهران تهیه کردم ، 500 تومن مایه همینا شد ، با دستمزد تراشکارو خود تعمیرکاره شد 800 تومن ، آخرشم موتور دیگه موتور نشد ، آقا یادش رفته بود خار پیستونو جا بزنه زده بود سیلندرو خط انداخته بود ، پیستونم جا خارش خراب شده بود ، یعنی دوباره باید پیستون خریداری میشد و سیلندر تراشکاری ، اینم از این