آدرس تعمیرگاه های موتور و بحث در مورد کیفیت کار انها

دوستان شیرازی کسی تعمیرکار وارد میشناسه معرفی کنه واسه موتورسبک؛ممنون

با این که همه ناراضین و میگن که موتوراتون رو نبرین پیشه یه ادمایه مثلا تعمیرکاری مثله این اقا بازم یه سزی ها میبرن .
اقا نبرین:11:

ما ایرانیا یه عادت خیلی بد داریم....اونم اینه که باید همه چیزو خودمون تجربه کنیم...هیچوقت نمیخوایم از تجربه دیگران استفاده کنیم...واسه همین همیشه از همه دنیا کلی عقبیم...

یه بار باتری هیوسانگ من شارژش کم بود موتور استارت نمیخورد ، با سیم معمولی به باتری ماشین وصل کردم دیدم باز همونه ، فقط اتومات استارت میلرزید و صدا میکرد ، فکر کردم اتومات استارت خراب شده ، رفتم یدونه نو از شهر خودمون خریدم فابریکی 13 تومن ، دیدم باز همونجوریه ، بردم اتومات استارتو پس دادم ، تو همون بهبوهه تهران کار داشتم ، یه سر پیش محک هم رفتم مشکلو براش شرح دادم گفت یا شارژرت خرابه که 180 تومن فابریکیشو بهم میده ، یا از ecu که 1.700 پولشه تازه اگه پیدا کنی :13: ، خلاصه خودم یکم باهاش ور رفتم درستش کردم ، هیچیمم خراب نبود ، وقتی با کابل مخصوص به باتری ماشین وصلش کردم با تک استارت روشن شد .
نتیجه : تعمیرکار موتور خوب وجود نداره داداش
یه تریل 250 ژاپنی داشتم سوپاپ زده بود ، بردم پیش یه تعمیرکار معروفی که همه روش قسم میخوردن که کارش موتور سنگینه و از این حرفا ، به سختی سوپاپای فابریکو رینگو پیستون فابریکو از تهران تهیه کردم ، 500 تومن مایه همینا شد ، با دستمزد تراشکارو خود تعمیرکاره شد 800 تومن ، آخرشم موتور دیگه موتور نشد ، آقا یادش رفته بود خار پیستونو جا بزنه زده بود سیلندرو خط انداخته بود ، پیستونم جا خارش خراب شده بود ، یعنی دوباره باید پیستون خریداری میشد و سیلندر تراشکاری ، اینم از این

منم اول موتورمو می بردم پیش قادر ولی با توصیه های دوستان و چندتا از زیرابیایی که خودم دیدم ازش کاتش کردم و الان فقط و فقط می رم پیش امیر تپل خداوکیلی حلال خوره و دروغگو نیست پول خوب در عوضه کار خوب...

سلام جاش کجاست

گمرک...ولیعصر رو به سمت بالا که بری...2تا 4راه بعد از مهدیه...جلوشم یه کیوسک کلانتریه...تو مغزش موتور سنگین چیده..اینقدر شیک و تمیز فکر میکنی موتور فروشیه فقط..ولی
بالابر داره موتورای تعمیریو میبره پایین ردیف میکنه...

یه تعمیر کار خوب معرفی کنید برای موتور های کلاسیک

چند وقت پیش موتورم دور پایین ریپ میزد ، بردم پیش امیر تپل گفت 300 تا 600 خرج داره ، بردم محک گفت تنظیم میخواد ، خلاصه خودم سرشمع هارو تست کردیم با 20 هزار تومن درستش کردم !
تا به مشکل جدی نخوردید پیش امیر تپل نرید

در کل من خیلی قبولش دارم چون هم کارش خوبه هم دروغگو نیست. این واسه من خیلی مهم تر از پولیه که می دم وگرنه از این آدمای 2زاری تو گمرک زیادن که بخوان با یه پول کم و 1000تا قسم و دروغ رو موتورت یه حرکتی انجام بدن که چند وقت بعد چند برابر هزینه رو دستت بزاره نمونشم موتور میلاد بود که یه حرکت اشتباه کوچک موتورشو + پولشو به گاج داد ...