آدرس تعمیرگاه های موتور و بحث در مورد کیفیت کار انها

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط soleymani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزيز هر موتوري يه ظرفيت خاص خودش رو دارهشما هر كاري كني بيشتر از اون نميره(اين موتور هاي ارزون مد نظر هست)شما شمع رو خوب بندازي و خورشيدي رو دستكاري و...الان 140 ميره و با اين خرج ها 150 تا ميره ولي به انجين فشار مياد و زود مستحلك مي شه---------------پس اين خرج ها بيخود هست.بنده با 220 140 تا راحت ميرم و نهايت يه بار براي ثانيه هايي 150 تا پر كردم.همين

---

سلام به دوستانمیدونم که هر موتورسیکلتی ظرفیت خاص خودشو داره و اصلاً تیونینگ ظاهری یا فنی اون موتورسیکلت به کشش اون موتورسیکلت بستگی داره من حدود 143 رفتم با پالس220 ولی احساس میکنم موتور جون ندارهباجاج جای اینکه 220 را تقویت کنه رفت دنبال طراحی ns کارهایی میشه انجام داد مثل پیستون بزرگ کردن ولی خوب بحث روغن سوزی هم هست من اگه میتونستم الان میرفتم یه 250 میخریدو راحت که با تقویت پالس خرج الکی نکنم ولی خوب فعلاً که امکان خرید ندارم.

اقا این محسن موتورساز کجای شوشه؟؟؟

سلام به دوستان. ما یه هیوسانگ 250 نیکد داریم.
نکته مهم: جهت تعمیرات نزد آدمی ببرید که بدونه داره چیکار میکنه و مشکلو درست تشخیص
بده و الکی خرج رو زیاد نکنه. مثل دکتری که بیماری رو زود تشخیص میده یا یه دکتری که بیمار رو تا دم مرگ میبره بعد تشخیص میده که چشه!!!
ما هم همینجوری شدیم تا یه مکانیک چیز فهم گیرمون اومد. واما داستان:
مرحله اول :ما رفتیم نزد آقای ب اونجا که چوب میفروشن .... آدم خوش اخلاقی بود ولی نتیجه: خودشم نفهمید که چیکار داره میکنه و الکی یه پولی از ما گرفت و همچنان مشکل موتور پا برجا بود.
مرحله دوم: رفتم نزد آقای س اونجا که اتوبوس ها هستن .... واقعا آدم موجه و منصفی است ولی وقت ندارد و آقای الف ش را معرفی نمود.
مرحله سوم: سر از خ ولیعصر و یه پل دیگه در آوردیم اونجا که دکه نیرو انتظامی است.... نزد آقای الف ش معروف به ت واقعا آدم واردی است و مشکل را به درستی تشخیص داد و به طور احسنت کار را راه انداخت. انصافا روی موتور کار می کند ولی پول خوبی هم میگیرد که حلالش باشد.
ببخشید که از اسامی مخفف استفاده شد.. در صفحات قبلی دوستان به این افراد اشاره داشته اند!!!
یعنی هرچه قدر پول بدی آش میخوری

اون تعمیرگاه کویر دم پل چوبی اندازه گاو نمیفهمه.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohammadkh [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اون تعمیرگاه کویر دم پل چوبی اندازه گاو نمیفهمه.

---

محمد داغ دلمو تازه نکن این تا دیروز سی جی تعمیر میکرد چون بغل خونمونه میدونم تازه رفته تو 250 هیچی حالیش نیست به جای خود میزنه 6 تا چیزه دیگه رو هم خراب میکنه احمق یعنی از من به شما نصیحت موتورو آتیش بزنید با وانت ببرید ولی پیش این نمایندگی بیات کنار پل چوبی نبرید یکی از .....زاده ترین موتورسازایی هست که تو عمرم دیدم ببری به اندازه خود موتور باید پول بدی چون از نظرش همه چیه موتور خرابه و باید عوض بشه همون سلیمانی از همشون بهتره ولی پل چوبی موتور پنچرهم شد نبرید پیشش ازما گفتن بود

بله امير تپل توي پل امير بهادر بسيار وارد به كار هست و تميز و منظم كار انجام ميده
و پول زحمتش رو ميگيره
حدود 11 سال پيش كسي نمي تونست بنديت رو تنظيم و درست كنه بابام اينا پيشش ميبردن
بعدشم 4 سال پيش سوپر هايكيپسمون آب روغن قاطي كرد برديم پيشش حدود 2 هفته اونجا موند
و حدود 1200 پول گرفت.موتور از روز اول بهتر و وحشي تر شد.و تا الان هم تعمير گاه نديده انقدر خوب تعمير و تنظيم كرده

بعله همین امیر تپل عزیز یه بار به خاطر خرابی وایر شمع میخواست 300 هزار از یکی از دوستان بگیره که طرف شانس آورد خودش فهمید چشه با 25 هزار تومن درستش کرد . موتور هم هیو 250 بود

واقعا کار بلده ولی اگر ناشی باشی شیر بنزین موتور بسته باشه موتور روشن نشه ببری پیشش یه روز موتور رو میخوابونه بعد 100 هزار ازت میگیره واسه باز کردن شیر بنزین موتورت :25r30wi:

من نمیخواستم اسم ببرم ولی دوستان زحمت کشیدند و کامل توضیح دادن

- - - Updated - - -

صحبت سر درست کارکردن است. ممکنه یکی بگه من یه فوت میکنم موتورت درست میشه فلان قدر میگیرم. خب طرف داره نون تخصصشو میخوره
پیشنهاد: برای کارهای معمولی نزد تعمیر کار معمولی(خیلی هم خوبه و مقرون به صرفه) و برای تعمیرات تخصصی نزد متخصص چیز فهم.

- - - Updated - - -

- - - Updated - - -

خاطره:
چند سال پیش یه موتور بهمن 110 سری اول تیپ A خریدم .بعد 6 ماه دنده هاش قاطی کرد که ظاهرا مشکل از فنر دنده بود. بردم نمایندگی مجاز طرفهای خ ری . بعد از تعمیر انجین صدای یاتاقان زدن میداد. سرتونو درد نیارم . رفتم دفتر مرکزی شکایت و توسط یه نمایندگی دیگه تو خ گرگان دل و جیگر انجین رو ریختن بیرون! میدونید چی شده بود. طرف اومده بود یه پیچ و باز کنه زده بود یکی از شفت های اصلی گیربکس رو کج کرده بود و کارتل سمت چپ هم شکونده بود. دو ماه موتور تو تعمیرگاه بود تا از کارخونه یه انجین اوردن باز کردن و قطعاتشو رو موتورم بستن. منم درجا فروختمش رفت.
نتیجه گیری اخلاقی: هر نمایندگی مجازی که تعمیر کار نیست. یکی تا دیروز تعویض روغن و پنچری بوده و یکی نیم قرت تعمیرکار ماهر!!!

- - - Updated - - -

جهت تنویر افکار و اتخاذ تصمیمات مناسب جهت خرید هیوسانگ 250 نیکد، قیمت
های نجومی که خرج کردم رو میذارم درس عبرتی باشد که هیوسانگ نخرید مخصوصا
دست دوم:
تعمیر و بازسازی کمک عقب با لوازم تضمینی 270
کاسه نمد کمک جلو سمت راست و روغن هیدرولیک با اجرت 125
بوبین دست پیچ دور بالا تضمینی 250
شارژر موتور 400 فی 220
شمع دنزو یک جفت 30
استپر اصلی 85
سنسور استپر میکرو سوئیچ 25
دیاگ و برنامه جدید 40
باطری 12 والت 9 آمپر 80
لنت عقب 45
سنگ دیسک عقب دو طرف 40
زنجیر چرخ اورینگ دار 180
روغن موتور فرانسه 60
فیلتر روغن تیونینگ توری 55 (فیلتر روغن معمولی 10 می باشد)
بچه کارتل با پیچ و اورینگ 60
سیم گاز با روکش سه تکه دست ساز تضمینی 85
اجرت سرویس و تنظیم موتور و تعمیرات فوق 370
صدا گیری داخل اگزوز و تنظیم براکت سمت راست 220
تاب گیری جزئی رینگ چرخ جلو 90
جمع مقادیر فوق 2330
قیمت های فوق به تومان می باشد!!!!!
ولی موتور، موتور شدا. در حد. بی خرج. خوش بحال مصرف کننده بعدی.
تعمیر کار هم نمیگم کی بود. ولی کارش درسته و گرون!!!

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط soheil2010 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان سلام. کار این آقا رضا عمرانی چطوریاست؟ من روان RV200 دارم پیشش می برم. کارش خوبه ولی حس میکنم گرون میگیره. (تعمیرگاه مجاز کویر و روان سیکلت و اینا هست)
آدرس : خیابان نامجو (گرگان) بالاتر از چهارراه معینیه
ارادتمند - سهیل

---

دوستان التماس دعا...