FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 32

موضوع: فراموش شدها ببری 400

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    ktm 640
    شغل و حرفه
    دندان پزشک
    نوشته ها
    37
    تشکر
    2
    Last Online
    04-10-1392 @ 05:44 بعد از ظهر

    پیش فرض فراموش شدها ببری 400

    این موتور از سال 74 تا 79 تولید شده دارای سه مدل rd w rd c و rd f میباشد که در ایران به نام rd و rdببر و ببری معروف بوده.مدل اول و دوم بصورت پلاتین وبا 40 اسب قدرت و در مدل سوم بصورت ترانزیستور و با 44 اسب قدرت می باشد .و در زمان خود بالا ترین شتاب را دارا بود.بعد از این[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] سری ypvs انقلابی در صنعت یاماها نمود

  2. تعداد 21 کاربر از jamal ktm برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,064
    Last Online
    30-11-1402 @ 09:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با توجه به دوزمانه بودن قدرت کمی میده

  4. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    crm &dt 125
    نوشته ها
    334
    تشکر
    669
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-08-1393 @ 04:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب سال ساخت هم باید در نظر گرفت اون موقع ببری بوده واسه خودش
    وقتی با خدا گل یا پوچ بازی میکنی نترس تو برنده ای

    خدا همیشه دوتا دستاش پره

  6. تعداد 4 کاربر از alikian برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    YAMAHA RD 400
    ساخت مدل
    YAMAHA RD 400
    سال
    1979
    موتور
    هوا سرد شده، سکته مغزی، به موازات سیلندر دوقلو، القای گشتاور نی دریچه
    ظرفیت
    398
    مته سوراخ سکته ایکس 64 х 62 میلیمتر
    نسبت فشرده سازی 6.2:1
    القاء
    2X کربوهیدرات Mikuni 28mm
    سیستم جرقه زنی / شروع
    باتری، سیم پیچ دو، نقاط شکن / ضربه
    حداکثر قدرت
    44 اسب بخار @ 8000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور
    3.8 کیلوگرم متر @ 7500 دور در دقیقه
    انتقال / درایو
    سرعت 6 / زنجیره
    سیستم تعلیق جلو
    چنگال تلسکوپی
    سیستم تعلیق عقب
    بازوی شناور
    ترمز جلو
    265 میلی متر دیسک
    ترمز عقب
    265mm دیسک
    چرخ جلو
    3.25-18
    چرخ عقب
    3.50-18
    وزن خشک
    157 کیلو گرم
    ظرفیت سوخت
    13 لیتر
    به طور متوسط ​​مصرف
    44 MP / گرم
    ترمز 60 - 0/100 - 0
    - / 37.1 متر
    ایستاده ¼ مسیر
    14.1 ثانیه / 90.1 MP / ساعت 145 کیلومتر / ساعت
    سرعت بالا
    106.8 مایل بر ساعت 172 کیلومتر / ساعت


    ---------- Post added at 10:57 AM ---------- Previous post was at 10:56 AM ----------

    کسی نمیدونه پدال ترمز عقبش کجاست
    موتور سواری کنار گذاشتم

  8. تعداد 18 کاربر از سرعت برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران
    نوع موتور
    گالکسی مودناس داشتم الانم ........
    شغل و حرفه
    ندونی بهتره
    نوشته ها
    45
    تشکر
    649
    Last Online
    27-02-1400 @ 04:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوست عزیز ممنون بابت تاپیکی که زدی
    اگه لطف کنی راجع به موتورهای دهه ی 60و70 بازم مطلب بزاری ممنون میشم
    نمیدونم چرا تو این سایت بیشتر راجع به موتور های جدید مینویسن و کسی علاقه ای به موتورهای قدیمی نداره؟
    این همه مهربونی و بگو , بخند و شادی من دارم عاشقت میشم خودت اجازه دادی
    احتیاط کنید!
    خاکی بودن آسفالت شدن را در پی دارد.....!!!
    fb:wal Ther

  10. تعداد 6 کاربر از walther برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط walther نمایش پست ها
    دوست عزیز ممنون بابت تاپیکی که زدی
    اگه لطف کنی راجع به موتورهای دهه ی 60و70 بازم مطلب بزاری ممنون میشم
    نمیدونم چرا تو این سایت بیشتر راجع به موتور های جدید مینویسن و کسی علاقه ای به موتورهای قدیمی نداره؟
    دوست عزیز شما میتونید در این تاپیک در مورد موتور های قدیمی بحث و عکس ...ویدیو و .....قرار بدین:[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    .
    ممنون.

  12. تعداد 3 کاربر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    خرم اباد
    نوع موتور
    جمع کردن موتورهای فابریک قدیمی
    نوشته ها
    34
    تشکر
    15
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    29-12-1391 @ 11:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط walther نمایش پست ها
    دوست عزیز ممنون بابت تاپیکی که زدی
    اگه لطف کنی راجع به موتورهای دهه ی 60و70 بازم مطلب بزاری ممنون میشم
    نمیدونم چرا تو این سایت بیشتر راجع به موتور های جدید مینویسن و کسی علاقه ای به موتورهای قدیمی نداره؟]
    چرا عاشق موتورهای قدیمی مثل من خیلی زیاده اخه بقیه سوار نشدن فقط سوار این اشغال جدیدا چینی یا هندی که تو بازارپره شدن و دیدن من خودم 5تا موتور فابریک دارم که به عشق موتورام زنده ام سوزوکی 80dsیاماها 100 کاواساکی 100 سوزوکی gp125وسوزوکی x7که همشون لوازم فابریک ودر حد صفر هستن

  14. تعداد 7 کاربر از حسین خاوری برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    نوشته ها
    127
    تشکر
    329
    Last Online
    28-12-1401 @ 11:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرا عاشق موتورهای قدیمی مثل من خیلی زیاده اخه بقیه سوار نشدن فقط سوار این اشغال جدیدا چینی یا هندی که تو بازارپره شدن و دیدن من خودم 5تا موتور فابریک دارم که به عشق موتورام زنده ام سوزوکی 80dsیاماها 100 کاواساکی 100 سوزوکی gp125وسوزوکی x7که همشون لوازم فابریک ودر حد صفر هستن


    ای جونم ....
    خوبه داریشون هنوز .....
    سوزکی 80 سبز و نارنجی داشت . یاماها 100 کار بود زرشکی و استیل . کاوازاکی 100 سبزش زیاد بود خیلی هم موتور مردی بود . سوزوکی gp 125 هم که آلبالویی بود با اون صدای زیر و عحیب برو بود ... سوزوکی X7 250 هم که آبی و قرمز و سفید داشت مدل قدیم 5 دندنه و مدل بالاترش 6 دنده عجب راهی میرفت یادش بخیر .
    سوم دبستان هوندا z50 سال قبل از انقلاب داشتم زرد رنگ . سوزوکی مینی 80 نارنجی سال اول انقلاب داشتم . سوزوکی 80 قرمز بعدش خریدم زدم شاسیش رو شکوندم از ترس به بابام نگفتم و بهش گیر دادم برام هوندا 80 قرمز که تازه اومده بود خرید یکی از دوستام ازم گرفت رفت یه دور بزنه ماشین زد بهش هم پاش شکست هم موتور له شد بعدش بابام یه سوزوکی 100 برام خرید با اون کیلومتر فضاییش ) تبپه های عباس آباد رو باهاش می نوردیدم . بابا هه خدا بیامرز دید بلایی سر خودم نیاوردم برام یه سوزوکی 125 تریل نارنجی خرید که شاسی اون رو هم توی پیست عباس آباد شکوندم ............
    ویرایش توسط Duran : 29-02-1391 در ساعت 02:59 قبل از ظهر

  16. تعداد 5 کاربر از Duran برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    نوع موتور
    honda cdi125cc
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    19-12-1392 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض عشق موتورهای قدیمی

    من خودم عشق موتورهای قدیمی بودم اما به دلیل پلاک نشدن و مصرف بالا(اونم بدون کارت سوخت)مجبور به خرید یه طرح هونداcdi 125شدم

  18. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220f
    نوشته ها
    106
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-12-1393 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]من عشق اینو دارم حیف که یه سرحالش گیرنمیاد  اگه باشه میخرم  اگه فیلم فریاد زیر اب دیده باشید مرتضی رفیق داریوش یکیشو داره اگه کسی سراغ دارره پ خ  بده من مشتریشم
    ویرایش توسط hamid reza : 12-02-1391 در ساعت 04:34 بعد از ظهر

  19. تعداد 3 کاربر از hamid reza برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 1 از 4 1234 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

سوزوکی ببری 400سیسی

http:persianmotor.net-3097-400.html

مشخصات یاماها 400 ببری

یاماها ببری و سوزوکیx7

فرق بین یاماها 400.ببری ویاماها 400آردی

یاماها 400 ببری

موتور ياماها 400 تريل

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:03 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا