موضوع: تیونینگ کثیر 150

اونایی که زیر تلق جلو زدی بیمورد هست. بقیه خوبه. چراخ جلونو میتونی کامل دورشو بزنی. توی فلاپ ها ی دور انجین هم قرمز بزن باحال میشه

نوشته اصلی توسط Magma

اره. اگه تعمیرکار درست درمون سراغ دری حجمشو ببر بالا. اگزوزتم اصلاح کن. نهایتا اگه جواب نداد کاربراتم عوض کن. اینم بگم که اصلا به این حرفا گوش نده. موتورتو تیونینگ کن و گوش بدهکار حرفای اون دسته از دوستایی که جرات ندارن دست به مونتور بزنن نباشه

داداش شما خودت کثیر داری ؟!
چقدر تجربه ی سواری باهاشو داری ؟!
چندتا موتور تا حالا تقویت کردی ؟!
حاضری به این دوستمون ضمانت بدی ؟!

بعضی حرفا تو ظاهر قشنگه ، چند ماه پیش یکی از دوستان یه سی جی تقویت کرده بود ، انجین عوض کرده بود و حسابی خرج کرده بود و اینکاره بود ، اما وقتی موتورو آورد تو پیست اونطور که باید نتیجه نداد !

تو عمل باید ثابت بشه که کار چقدر موفق بوده

دوستان ممکنه پای کمپیوتر نشستن و با دیدن عکسا حال کنن و تعریف کنن و بگن دمت گرم ، اما اونی که هزینه کرده و موتورشو اومده حجم زده ، اگه موتورش ایراد پیدا کنه ، متضرر میشه و کسی نمیاد بهش خسارت بده و همه خودشونو کنار میکشن !

بحث جرات نیست ، بحث اینه که یه کار علمی انجام بدی و در عمل بتونی از موتورت استفاده کنی و حالشو ببری

برای حجم زدن اول باید دید قطر سیلندر چقدره و جواب میده یا نه !
بعد رینگ و پیستون چی میخوای بندازی ؟ چی تو بازار هست که بدردت بخوره
آدمشو داری که اینکارو واست انجام بده یا نه


خلاصه اگه میخوای موتور تقویت کنی ، قبلش خوب فکر کن ، مگه اینکه قیمت موتور واست اهمیت نداشته باشه و موتورتم اگه خسارت دید عین خیالت نباشه