|
|
|
|
|
|
2012 Suzuki SV650A ABS
انجین:دو سیلندر L شکل_مایع خنک_4 سوپاپ برای هر سیلندر DOHC
حجم:645cc
جعبه دنده:6 سرعته
نسبت تراکم:11.5 به 1
تعلیق جلو:تلسکوپی روغنی
تعلیق عقب:کمک فنر مرکزی روغنی
لاستیک جلو:120/60ZR17M/C (55W), tubeless
لاستیک عقب:160/60ZR17M/C (69W), tubeless
طول:2085mm
عرض:730mm
ارتفاع:1170mm
فاصله ی دو محور:1425mm
ارتفاع صندلی:800mm
ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر
وزن غیر خشک:196_203 کیلوگرم
خوشکله فقط ای کاش رواگزوزش بیشترکارمیکردن جالب ترمیشد
بابک بیا دایلیم جدیدا رسید
موتور اسبرت تورینگه و اگزوز هم برا بزرگ و هیکلی نشون دادن موتور و صدای کم طراحی شده و الا سوزوکی اینکارس و بهتر هم میتونست
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
عکس از عقب موتور ندارین؟؟اخه چرا موتور به این خوبی فلاپ بقل نداره؟؟؟
عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!
هر چی گشتم عکس رسمی از عقبش پیدا نکردمنوشته اصلی توسط matrixaidin
این موتور اسپرت تورینگ محسوب میشه اما شباهت زیادی هم به موتورهای اسپرت داره
از نیم رخ شبیه پالس 220هست..حتی از عقب
گویند که در روز قیامت علمدار شفاعت زهراست .
علم فاطمه دست قلم عباس است.
اسلام علیک یا باب الحوائج
چراغ های عقبش شباهت زیادی به پالس داره البته ببخشید برعکس گفتم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)