|
|
|
خیلی خوشگل شده مخصوصا اون کیلومتری که دورنگش کردی
ته هیجانه وقتی روشن میکنی یعنی وقتی سرعت بیاد اون رو دیگه قرمزه و...
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
میتونی ارم پرشینو وسطش بزاری با حال میشه.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
مسعود واسه خودش اوستاییه همه مارو تو این کارا میزاره جیبش
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
تنظیم عقربه های کیلومتر شمار و دور موتور که بهم میخوره؟! نمیخوره؟
عقربه سرعت سنج رو باید دقیق جا زد. من از اینا رو دوچرخم داشتم (کیلومتر شمار عقربه ای). بعد بازش کردم و روش led بستم. بعد موقع بستن متوجه شدم تنظیمش بهم خورده و سرعت رو اشتباه نشون میده. بعد با کلی مکافات دوباره اینقدر درآوردم، فنرش رو با دست نگه داشتم و جا زدم، تست کردم تا آخر درست شد و سرعت رو صحیح نشون میداد. شما چطوری دوباره دقیق جا زدید؟
اگر می خواهی چیزهایی را بدست بیاری که تا حالا نداشتی... باید کارهایی را انجام بدهی که تا حالا انجام ندادی...
پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
تو اين قافله حروميا بام همسفرن
---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
--------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه
چرادیگه، تو عکسا نگاه کن، عقربه ها رو در آورده. این عقربه ها زیرش یه صفحه گرده که حالت فنری داره. اگه با دست عقربه رو ببری جلو و ولش کنی، برمیگرده سر جاش. واسه اینکه عقربه رو عدد صفر وایسه، یه میله کوتاه قرار دادند که عقربه به اون میخوره و رو عدد صفر وامیسه. حالا وقتی عقربه رو در بیارید، دیگه چیزی نیست که اون صفحه گرد زیری رو نگه داره. تا آخر جمع میشه. واسه همین گفتم تنظیمش میخوره بهم.
اگر می خواهی چیزهایی را بدست بیاری که تا حالا نداشتی... باید کارهایی را انجام بدهی که تا حالا انجام ندادی...
چرا در اووردم ولی یه دونه خار داشت که اشتباهی جا نره سره همون ریگلاژ شد دیگه و تنظیم اش بهم نخورد
---------- Post added at 07:42 PM ---------- Previous post was at 07:37 PM ----------
تو فکر اش بودم اتفاقا ولی می بایست موتور و جمع می کردم ... و وقت نبود ایشالاه باز کردم می زنم
تو عکسا که به نظر باحال شده یه سر بیا پیش ما ببینیم سالارتو...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
ایول زیبا شده من این کار هارو رو وینر 200 انجام دادم سال 86. اولین کسی بودم که نئون زیر موتورم بود. یک ردیف ال ای دی هم زده بود بالای چراغ خطر عقب با نور ابی جوری تنظیم کرده بودم که وقتی پلیس میذاره دنبالم یا ماشین نور بالا میزنه و اذیت میکنه روشن که میکرد یک خط ابی با نور وحشتناک تو چشمشش بود و من خودم ی بار نشستم پشته موتور دوستم و اون با موتورم جلو رفت وقتی روشن کرد واقعا نمیشد جلو رو دید بد جوری چشمو داغون میکرد چئن نور ابی هم خودش طیف نورش خیلی زیاده و سریع تار میشه دید.
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 21-01-1391 در ساعت 01:54 بعد از ظهر
دمت گرم آقا مسعود کارت حرف نداره. خیلی حرفه ای زدید. کیلومتر که اینطوری باشه آدم دلش میخواد بیشتر سرعت بره
من که میترسم خودم دست بزنم.
راستی یه نور سفید (زنون-طرح زنون) بخواهیم زیر cg125 بندازیم کار سختیه؟ ترجیحا میخوام یک لامپ باشه جای نوار.
چه طوری باید وصلش کنم به باتری؟
سلامتی عقده ای های تشکر
یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
فعلن
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)