نمایش نسخه قابل چاپ
طرف با موتور روان هم میره و میپره ولی عمر این موتور به شدت میاد پایین
کراسی که نزدیک به 6 تا 10 متر رو میپره اگر با تریل کسی بخواد این مسافت رو بپره حتما با مشکل مواجه میشه
البته شما مختاری و هر جور مایلی میتونی انتخاب کنی
من نظر شخصیم رو گفتم چون از crf-x خوشم میاد
ولی برای آفرود و کوه و دشت دمن و صحرا تریل خوبه برای پرش کراس حالا بستگی به نوع نیاز شما داره
crf x بهترین گزینست چون تقریبا یه کراسه با همون شاسیه کراس فقط ضریب دنده هاش با کراس متفاوت هست اما از نظر شاسی یکیه با کراس اما 450 یه مسئله دیگه ایه برای خودش چون گشتاور فوق العاده بالایی داره و برای تریل سواری یکم وحشی تره 250 خیلی خوبه درسته شتاب نداره اما قدرت قابل قبولی برای شیب زدن داره اتفاقا امروز تو پیست crf x اقای خرمیان دست من بود و جات خالی بدون ترس میپریدم چون crm شاسیه ضعیف تری داره نسبت به کراس و نمیشه پرش ارتفاع زد من نظرم crf هستش در ضمن استارت هم داره و مشکل هندل رو نداری