
|
|
|
بله ، ارزش خرید را دارد
خیر ، ارزش خرید را ندارد
سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن
بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...
فيلتر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اندازه رينگ (لاستيك) فابريك رو ميشه لطفا بفرماييد؟
آره
آميكو اينو در كرده
ولي فكر كنم فقط مشخصات انجينش مال اينه نه بدنه!
ویرایش توسط خان خان : 06-07-1391 در ساعت 08:03 قبل از ظهر
اقا یون سلام .من امروز واسه اولین بار با کیلومتر فابریک از 160 کیلومتر رد شدم انشاالله فیلم میگیرم آپ میکنم. واسه ارتفاع اون طور که قبلا توضیح دادم اگه اندازه دوتا سوراخ نسیت بهم 140 باشه ارتفاع خوب میشه اما دو تا عیب داره اول اینکه زنجیر یه نمه گیر میکنه و موقعی که موتور رو گازش رو میگیری بعد ول میکنی صدا زنجیر میاد و دوم اینکه از 130 که رد میشی باد میخواد موتور رو از دستت بگیره و این اصلا خوب نیست .من امروز تو صد متری یه کوچولو رو موتور خودمو جمع کردم و به اصطلاح ژست کیپس گرفتم از 160 کیلومتر رد شدم راستی اینو بدونین که تا الان من همیشه کیلومتر هایی که نوشتم دو پشته بودم که نوشتم اما این بار تک نفره گاز موتور مو گرفتم که از 160 کیلومتر 180 تایی خود امیکو رد شدم .یه چیز دیگه اینکه موتور اگه روغن نداشته باشه خیلی افت شتابو سرعت داره چون صفحه کلاچ اینها تو روغن باید باشه و وقتی روغن نداره موتور به صفحه هم روغن کم میرسه و افت رو نتیجه میده موتور را تون رو حتما هر 600 کیلومتر کارکرد روغن چک کنید که کم نداشته باشه اخه تو سرعت بالا خیلی کمپرس داره و روغن کم میکنه قیمت هر لیتر روغن 50 دیزل هم 2500 بیشتر نیست واسه 1.5 لیتر ارزشی نداره موتور انقدر ضعیف بشه .دوستون دارم همه شما دوستان گل رو .
- - - Updated - - -
من دوباره اون تسمه رو عوض کردم و این بار اندازه سوراخ ها 150 میلیمتر گذاشتم که خیلی بهتر شد هم موتور کمی تو ارتفاع هست هم دیگه صدا زنجیر نمیاد
ویرایش توسط mili_007 : 06-07-1391 در ساعت 08:04 بعد از ظهر
بايد ديد موتورت چطور گاز ميخوره و در جا چطور كار ميكنه اگه كم مياره تو 2 به 3 كه مشكل كاربراتو برق داري اگه نه خوبه همه چي رديفه مربوط به صفحه كلاچ هم ميتونه باشه تنظيم نبودنش
تعمیرات امیکو داشتی خبرم کن ۰۹۱۵۱۱۹۰۹۵۶.محمد
همه چیزش موتورم ردیفه 2 به 3هم کم نمیاره صفحه هم تازه عوض کردم و تنظیم و اگزوز هم عوض شده؟
نکنه با این 140تا می ریم بشه 120یا160ماشین؟؟
ولی با این که2ترک 100تا داشت می رفت من صورتمو داشت باد می برد انگار 130تا داری می ری درحالی که با سیجی 100تا می ری نه انگار
ویرایش توسط amir74 : 07-07-1391 در ساعت 06:46 قبل از ظهر
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
اين انجين چون مشكل شديد داره با روغن كم. اگه مدتي كه دست زيبارويان ناجا بوده به رينگ ها درست روغن نرسيده باشه كمپرس خيلي كم ميشه.
حتما با كمپرس سنج اندازه بگيريد ببايد بين 14 تا 10 كيلوگرم برسانتي متر مربع باشه (13.7 بار الي 9.8 بار / 199 الي 142 PSI )
اگه كمتر از 8 Kg/cm2 يا 7.8 بار يا 113.7 PSI بود بايد رينگ پيستون، واشر سرسيلندر ،سوپاپها، اتصال شمع، و هرچيز كه به كمپرس ربط داره بازديد بشه.
![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)