Suzuki 250 مزایده ای پلیس (آمیکو)

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقا قاصد عزیز
داداش موتور خام بگیرم، می تونم رو شما حساب کنم برای تر تمیز کردنش از نظر فنی؟
شما کدوم سمتا هستی؟

---

داداشم سلام من سمت جنوب شهرم ولی خیلی سرم شلوغه یک مقداری گرفتار کارای خودم هستم وگرنه من از خدامه برای بچه های سایت کار کنم:sad:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان این موتور یکم لرزش داره، یکم که نه خیلی
اقا کوروش هم میگه موتور خودشونم لرزشو داره، من فکر می کنم ماله پیچ دسته موتوره، به نظر شما چی می تونه باشه؟
اقا قاصد موتور شما هم می لرزونه، لرزش ریز نه لرزشی که فرمونو ویبره می کنه و کل دست ادم اذیت میشه

---

سلام ببین داش گلم من با نظر کوروش جان موافقم شما یکدونه امادشو بگیر بعد خرج ظاهرش کن
در خصوص لرزش موتورت اول اچار کشی کن بعد زنجیر تایم شو و فیلرشو ردیف کن اگر بازم فرمون لرزش داشت بده جلو بندیشو نگاه کنن شاید ساچمه هاش نیاز به عوض کردن داره روغن کمک جلو رو هم نگاه کن

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ramin9053 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان هزینه آچارکشی و تنظیم کاربرات و تایمرش حدود چند است ، حداکثر و حداقل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟؟

---

سلام توی تهران اچار کشی خیلی توپ بین 30تا 35 هزار تومان /کاربرات کلا باز بشه همه سوراخ سمبه هاش تمیز بشه 5هزارتومان/ تایمر و فیلر گیری که باید هم زمان با هم باشن بین 7 تا 10 هزارتومان

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط قاصد [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

داداشم سلام من سمت جنوب شهرم ولی خیلی سرم شلوغه یک مقداری گرفتار کارای خودم هستم وگرنه من از خدامه برای بچه های سایت کار کنم:sad:

---

داداش قاصد عزیز
شمارتو پ خ می کنی اگه قسمت شد یدونه گرفتم برای مزاحمت، باهاتون هماهنگ کنم؟
ممنون از لطفتون
یا علی

این شمع که گفتی سوزنیه چیه؟یه عکس ازش بزار خواستم بگیرم پاچمون نکنن.اگه جایی مشخصی تو گمرگ داره بگو بگیرم
اقا این تایمر و فیلر کجاست؟چیه؟
کار منم درست شد امروز میام تهران که فردا صبح موتورو ببرم پیشه تعمیرکار تویه گمرک(پایین تر از پمپ بنزین)
اگه به چیزی لازمه دقت کنم بگین

قیمت رنگ شاسی و انجین روی هم 70 الی 80 تومنه.ولی من که خودم اینکارو کردم توصیه نمیکنم.
اگر خواستید رنگ کنید حتما زیرشو تمیز کنید و با سمباده صافش کنید.
اگزوز و تغییر ارتفاع هم با هم انجام بدید که حدود 250خرج داره با جنسو ..... .اگه جدا جدا کار کنین دردسرش بیشتر میشه.
به نظر من یه موتور استیریت بتونیم از این موتور بکشیم بیرون خیلی جالب تره تا یه ریس.نظر شخصیم بود.

به نظر من مشکی کردن انجین اصلا کار خوبی نیست چون رنگ مشکی افتابو جذب می کنه
موتور استریت اصلا توش اگزوز زیر زین معنا نداره ولی اگه ریس باشه خوب اگزوز زیر زین قشنگه

رنگ مشکی هم جذب گرماش بیشتره، هم دفعش
اگه انجین از هوای اطرافش سرد تر باشه، زودتر گرم میشه
اگه گرم تر باشه زودتر خنک میشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط شایسته فر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

گه انجین از هوای اطرافش سرد تر باشه، زودتر گرم میشه
اگه گرم تر باشه زودتر خنک میشه

---

به این میگن مغز شیمی
البته اگزوز زیر زین ربطی به استیریت مستریت نداره ولی خب با فلاپ قشنگتر در میاد

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط komeil [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

گزوز و تغییر ارتفاع هم با هم انجام بدید که حدود 250خرج داره با جنسو ..... .اگه جدا جدا کار کنین دردسرش بیشتر میشه.

---

شما از چه نوع جوشی برای تنظیم ارتفاع استفاده میکنید؟؟ اصلا نتظیم ارتفاعو با کمک فنر انجام میدید یا جوش دادن شاسی؟

ارتفاع با کمک فنر اصلا توصیه نمیشه چون موتور رو وقتی میزنی رو جک یه وری وایمیسته/ و اصلا جالب نمیشه ولی ارتفاع از شاسی اصولی تره که اصلا به کاری به تنظیمات اصلی موتور نداره