موضوع: Suzuki 250 مزایده ای پلیس (آمیکو)

کسی از بچه ها رفته مزایده یا نه

نوشته اصلی توسط ghased

یک نصیحت از برادر کوچیکتون از اینهایی که موتور تو مزایده خریدن و میخوان همینجوری بفروشن موتور نخرید چون همشون بدرد بخورهاشو اوراق میکنن و اونی که دست مشتری رو میگیره یه چیز اشغاله

خوب با این حال ما باید از کجا بخریم چون دیر متوجه میشیم که مزایده بوده

با سلام به همه‌ی دوستان گلم
در کل این آمیکو ها موتوریه که اگه بهش برسین خیلی جیگر میشه و سواریش هم بد نیست. لش و با ابهت هست و مصرف بنزینش هم با کاربراتور فابریک صدی 4.5 تا 5 هست. ضمنا موتور کم خرجی نیست.
گذری اومدم اینجا تا چندتا نکته رو بهتون در مورد خرید این موتورها گوشزد کنم.
1- این موتورها از اونجایی که زیر دست پلیس بوده و راکبش هم دلش نسوخته، تا اونجایی که اون سرباز یا سروان پشت رول بوده گاز داده و زده تو در و دیوار
2- رفتین اونجا، گول کیلومترها و مدل رو نخورید ( کسی خواست توضیح میدم.).
3- با توجه به مورد 1 حتما با یه خبره برید تا شاسیش جا نخورده باشه.
4- بعد از خریدن این موتور که قیمتش حدود 1 تومن هست، باید 1.5 میلیون دیگه خرجش کنید تا بشه آمیکو.
5- ضمنا یه چیزی رو هم بگم، انجین اینها ژاپنی اصل نیست و مونتاژ آمیکو هست. در برخی مدل‌ها چینیش هم دیده شده ! ( زیر انجین زده ساخت چین !)
6- یادتون باشه به هیچ وجه باهاش تخت گاز نرید چون شاتون و گژن‌پین ( انگشتی ) ضعیفی داره.
7- روغن این انجین‌ها با فیلتر یک بار مصرف ( غیر دایم ) کاغذی تمیز میشه و مثل 125 یا ... فلزی نیست. پس اگه میخواید به مدت طولانی سوار این موتور بشین، به اندازه‌ی کافی از فیلترش خریداری کنین.
8- بعد از خریدن بالافاصله لنت، روغن، فیلتر، روغن ترمز، ضربه گیر طبق عقب و بقیه‌ی لوازم این چنینی رو عوض کنید.
9- حواستون بشه، دور موتور این انجین ها برقی هست. پس اگه میخواین صفحه کیلومتر غیر فابریک بخرین، باید قید دور موتور سنج رو بزنید.
10- با تعویض باتری، آمپر رو به بالاترین حالت موجود برسونید. چون موتورش سفت و سنگینه و زمستون باید کلی عرق بریزین تا روشنش کنین.
11- روغن با کیفیت توش بریزین و زود تر از موعدش عوض کنین.
12- با تعویض اگزوز صداش قشنگ میشه ولی پلیس هم گیر میده. پس اگه دردسر نمیخواین، میتونین اگزوز خودشو تمیز کنین و اگه سوخته بدین آبکاری.
.
.
.
و .... کلام آخر
اگه فکر میکنین قطعه‌ای معیوبه و باید عوضش کنید، حتما این کار رو بکنین، چون آمیکو دیگه قطعات یدک این موتور رو تولید نمیکنه !
و حواستون به طرح جمع‌آوری موتورهای فرسوده هم باشه.

"دوستان اگه نقد و نظری دارند بگن "

بسیار ممنونم آقا ایلیا

اگه میشه این نکته رو یه کم باز کنید
ممنون

نوشته اصلی توسط Ilia95

و حواستون به طرح جمع‌آوری موتورهای فرسوده هم باشه.

نوشته اصلی توسط Mohammad aghili

بسیار ممنونم آقا ایلیا

اگه میشه این نکته رو یه کم باز کنید
"مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here. و حواستون به طرح جمع‌آوری موتورهای فرسوده هم باشه."

ممنون

محمد آقا، همونطور که میدونی، پلیس عمر مفید موتورسیکلت رو در ایران 10 سال تعیین کرده بود که جدیدا شنیدم به 9 سال و الان به 8 سال کاهش پیدا کرده. موتورهایی رو هم که شما میخواید تو مزایده بخرید، جدیدترین مدل‌هاش مال 84 هست، یعنی شما تا آخر سال92 بیشتر نمیتونی ازش سواری بگیری و باید ببری اسقاطش کنی.
البته هنوز به موتورهای با عمر بالای 8 سال گیر ندادن ولی اگه ببرن بالای کفی ممکنه که دیگه تحویلت ندن ! ( تو تهران واسه موتورها خیلی کفی گذاشتن، مشهد رو نمیدونم )
پلیس هم فعلا طرح جمع آوری موتورهای فرسوده رو به طور جدی اجرا نکرده.
البته واسه مشهد فکر نکنم مشکلی پیش بیاد، ولی گفتم که خلاصه دوستان این مورد رو هم مد نظرت داشته باشن.

نوشته اصلی توسط amir74

ممنون بی زحمت درمورد گزینه 2 و 6 و7 و10 رو توضیح دهید
یعنی تخته گاز منظورتون چیه یعنی 1ساعت همینطور 150تا برفرض نریم یا نه کلا تخته گازش نکنیم واسه 1دقیقه اینایی که گفتید گرونه چنده میشه عوضش کرد؟
سافی فیلتر کاغذی یعنی چه ؟یعنی از جنس کاغذه؟کی به کی باید عوض کرد؟نمیشه فلزیش کرد؟علامتش چیه که بفهمیم باید عوض کرد فیلترو؟
یعنی باتری با امپری بالا بخریم چند در میاد باتری با امپر بالا؟
بی زحمت درمورد سرعتش توضیح دهید وهمینطور کیفیت ساختش
از کجا باید فهمید شاسیش جاخورده یا نه؟

امیر خان ماشالله یه کوه سوال پرسیدی. ولی چشم، میگم.
توضیح مورد 2) یعنی کیلومترهاشو ممکنه دستکاری کنن و موتوری که مثلا 90000 تا راه رفته رو کیلومترش رو دستکاری کنن و برسونن به مثلا 4000 تا. در مورد مدلش هم ممکنه شما رو به همین صورت گمراه کنن
توضیح مورد 6) کاملا واضحه. تخت گاز باهاش نرید. اگرم میخواید برید جاده، هر چند دقیقه سرعتتون رو بالا و پایین کنید یا به اصطلاح با گاز بازی کنید. تکرار میکنم، تخت گاز نرید، حتی برای شتابگیری. چون به مرور به شاتون فشار میاره و ... بقیش رو میدونید.
توضیح مورد 7) فیلترش مثل فیلتر ماشین میمونه، هر بار که روغنو عوض میکنی باید فیلترش رو هم عوض کنی. ضمنا نمیشه فلزیش کرد. چون براده آهن از فیلتر فلزی رد میشه و بوش سیلندر رو خط میندازه. پس یه 20-30 تایی از فیلترش بخر و خونه انبار کن واسه مبادا.
توضیح مورد 10) باتری استاندارد اینا 12 آمپره. اگه میخوای زمستون اذیتت نکنه با یه باتری 14 یا 16 آمپر عوضش کن، ترجیحا خشک، همین.
توضیحات اضافه ) برای خرید باتری بسته به کیفیتش و نوعش از 10000 تومن تا 90000 تومن برات آب میخوره.
همه‌ی اینایی که گفتم با 50000 تومن میشه عوضشون کرد. البته به شرطی که موتورت از لحاظ فنی سالم باشه.
در مورد سرعتش باید بگم که خودم تا 140 تا باهاش رفتم ولی پر نکردم. به نظرم تا 170 هم بشه باهاش رفت، ولی بعدش باید موتورو ببری تعمیرگاه، چون این موتورها عمر مفیدشون تموم شده و نباید بهشون فشار آورد.
کیفیت ساختش هم متوسطه. شاسی محکمی داره ولی سنگینه. برای اینکه بفهمی شاسی جا خورده یا نه، اگه موتور سوار باشی، 5 متر که باهاش راه بری متوجه میشی. موتور انگار تعادل نداره یا اینکه به یک طرف متمایله.