|
|
|
|
|
|
بله ، ارزش خرید را دارد
خیر ، ارزش خرید را ندارد
آمیکو 250
سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن
بگذار سرنوشت هر راهی را که میخواهد برود ما راهمان جداست . این ابرها تا میتوانند ببارند ما چترمان خداست...
دوستان، ارتفاع زین این موتور در حالت عادی هم سرتر از موتورای موجوده و نباید از یک استریت ارتفاعی در حد یه تریل داشت. فکر میکنم منظور از ارتفاع زدن برای این موتورا بالا آوردن دمبی عقب باشه که البته چندان نیاز نیست. چرا؟ برا اینکه این موتور استایلی همچون موتورای کروز و هارلی که فرمون بالاتر از زینه داره، توی عکسای فلاپ پلیسی این موتور هم میبینید که ارتفاع فرمون بالا هست.
بطور خلاصه: به نظر من برای اینکه این موتور استایل ریس پیدا کنه نیازی که ارتفاع زدن و دستکاری کمک عقب نیست، بهتره دوشاخ جلو و سیستم فرمون عوض بشه تا اینکه ارتفاع فرمون مساوی یا حتی پایین تر از زین بشه.دوستان این موارد عملی و کاربردی تر نیست؟
توی این عکس میتونید فرمون cbr رو با طراحی آقایه بالاخانی مقایسه کنید که به نظرم خیلی توی استایل نشستن تاثیر میزاره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ویرایش توسط mili_007 : 27-02-1391 در ساعت 11:02 قبل از ظهر
معروفتتونو عشق است دمتنون گرم
بله اگه فرمون به سمت پایین یکم خم بشه خیلی تاثیر دار و قشنگ تره و باید ببینیم این کار چقدر هزینه داره عوض کردن دوشاخ
---------- Post added at 01:03 PM ---------- Previous post was at 12:41 PM ----------
این سایتو پیدا کردم بعضی از محصولات سوزوکی است
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط amir74 : 27-02-1391 در ساعت 12:44 بعد از ظهر
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
به امید خدا 100%تا اخر شهریور یدونشو می خرم
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
به نظر من انجین هاشون واقعا به درد نخورن
دوستان اگر خریدید فلاپ نندازید روش مگر این که انجین رو تعویض کنید
موتور امیکو 250 اصلاح شده با انجین VFR400
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
واسه چی فلاپ نندازیم چرا انجینش داغونه؟
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
منظورش اینه که قبل از اینکه خرج فلاپ کنی انجینشو عوض کن چون عمر خودشو کرده بعد پول داشتی فلاپ بندازٰ ولی اگه خوبشو پیدا کنی نیاز نیس فعلا ارتقا بدی موتورو
متاسفانه این آمیکو با موتور 400 رو گمرک توفیق کرده و صاحبش جریمه نقدی شده. اگه انجینشو عوض کردید حتما فلاپ بذارید روش تا توی چشم نباشه و به مشکل نخورید.
خوب اول این که موتور ژاپن این حرفا حالیش نست اگه نه این همه سی ار ام و موتورای دیگه همه الان باید زاقارت بودن
2-به گفته دوستمانقاصد این موتورا کم کاذکرد هست به دلایلی که گفتن
3-کی گفته موتور 83 داغونه الان این همه موتور اون مدلا هست پولسار 83 راغ دارم بیا ببین چی هست
با ذكر يك صلوات فضاي وب رو معطر كنيم
(( [COLOR=#ff0000]اللهم صل علی محمد و آل محمد وعجل فرجهم
این عکس هایی که داخل وبلاگ هست کار خود همین گروه هست یا نه .تحویلشون چه جوریه با کارت وسنده یا نه مدارک ندارهنوشته اصلی توسط kaveh
آره مثل اینکه مدارک کامل هستن/ داداشم درسته موتور ژاپن هستش ما هم نگفتیم به درد نمیخوره میگیم اگه پول داری اونو بندازی موتور شاخ تر میشه عشقم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)