موضوع: Suzuki 250 مزایده ای پلیس (آمیکو)

سلام اول خودمو معرفی میکنم :امین هستم 19 ساله از همدان. آمیکوهای 250 که سوزوکی 250 اسمبل چینم بهش میگن اطلاعاتی اگه کسی داره در اختیارمون بزاره .و بیشتر در مورد کارکرد درون شهر و در دسترس بودن وسایلش توضیحاتی بدن

درود بر شما آقای بالاخانی
بسیار ممنون که از تجربه های گرانقدر خودتان ما را بی نصیب نمیگذارید

سلام به همه دوستان گل .اول اینکه از دوست خوبم امیر عذر میخوام که دیر جوابش رو دادم.همینطور که دوستان گفتن .از اتومات استارت هست
قیمتش بین 5 تا 7 تومان بود که اخرین بار گرفتم .خوبش با بدش زیاد برا موتور فرقی نداره فقط وقتی خریدیش دور قاب فلزی اون چسب 123 یه کم بزن تا آب نره داخلش که یکی از دلایل سوختن و خراب شدنش آب هست اون هم موقعی که موتور رو میشوری .سیم هاشو که آقا بالاخانی توضیح داد عین خودش سیم هاشو ببر و سر جاش این جدید رو که خریدی وصل کن .اول اینکه باطری که میخرید سعی کنید آمپرش کم باشه که اگه خدایی نکرده اتصالی پیش اومد بین سیم هاتون .سیم کشی تون نسوزه وآتیش نگیره.دوم اینکه موتور رو لخت کردی که رنگ بزنی همه اون سیم هایی که یه سرشون خالیه و به جایی وصل نیست رو حتما خوب چسب بزنید که به جایی اتصالی نکنه .من موتور خودم رو کل سیم کشی شو عوض کردم و نمونه آپاچی براش درست کرد دوستم و سیم اضافی نداره اما مال بقیه دوستان فکر میکنم کلی سیم اضافه که مربوط به بی سیم و شارژر و چراغ گردون و.... باشه رو موتور که سرگردون هستند .دارند .واسه روشن کردن با هل دفعه قبل توضیح دادم چراغ کوچیک ها رو روشن میکنی میزنی دنده 3 یا 4 (چون دنده سبک تره موتور عقبش کشیده نمیشه رو زمین و چرخ عقب راحت تر تو دنده میچرخه تا دنده 1 که بابا آدم در می یاد بچرخونش )بعد کمی هل میدی تا یه کم دور بگیره بعد خیلی نرم کلاچ رو ول میکنی تا موتور روشن بشه راستی گاز ندین اصلا نهایت اگه میخواین گاز بدین بهتره از پیچ گاز استفاده کنین (یعنی کمی پیچ رو سفت کنین تا موتور موقعی روشن شد گازش زیاد باشه و شما تو گاز دادن موتور دخالتی نداشته باشید .)دو سه با اگه این کار رو بکنید موتور روشن میشه و میتونید استفاده کنید .گرم که شد گازش رو کم کنید .این برا موقعی بود که موتور چند روزه خواب باشه اما موقعی که موتور گرم هست و چند دقیقه قبل باهاش سواری کردین تو دنده 3 یا 4 بدین یه هل کوچک و............. وقتی گفتم چراغ کوچک ها رو روشن کنید بعد هل بدید شاید دوستی بگه چرا؟واسه اینکه برق موتور رفرنس بشه به اصطلاح برق میزون بشه .واسه لنت ها همینطور که آقا میلاد گفت بهتره موتور رو ترمز هاشو یه سرویس اساسی بکنید با گازوییل و مسواک جهت شستن چربی ها و گل های خشک شده روی پیستون و با اب گرم چهت تمیز کاری گازوییل مصرف شده.بعد اگه هواگیری لازم داشت هواگیری اگر هم که نه استفاده کن حالشو ببر.

- - - Updated - - -

شارژر یه قطعی هست سیاه رنگ مستطیل شکل که روی ان مثل سیلندر موتور شیار شیار هست از جنس آلومینیوم .که 5 و گاهی 6 سیم دارد به رنگ های 3 تا زرد یه سبز یه مشکی .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! دستگاه برق هم یه جعبه سیاه رنگ پلاستیکی هست که 6 عدد سیم با اتصال فیش بهش وصل میشود و خودش سیمی ندارد !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! اوتومات استارت که بعضی ها برای افتمات بوق هم استفاده میکنن شکل استوانه ای گرد دارد و روی ان 2 تا پیچ مسی رنگ نمره 6 دارد و دو تا سیم از آن خارج شده .!!!!!!!!!!!!!!!1 اوتومات راهنما هم استوانه ای گرد در بعضی گاه ها مستطیل شکل که فقط دو تا سیم با فیش بهش وصل میشود و خود سیمی ندارد.!!!!!!!!!!!!!!!با تشکر از همه دوستان گل

- - - Updated - - -

یادتون باشه شما ها که باطری قوی گذاشته اید برا موتورتون ؟!!!! حتما سر راه برق یا اتصال که از خود باطری می یاد حتما یه کلید قطع و وصل بزارید و بیارید جایی که سویچ میندازید و زین رو باز میکنید !!! حالا برا چه کاری این خوب هست؟؟؟؟؟؟؟ وقتی مثل دوستمون امیر همچین مشکلی براتون پیش بیاد سریع به جای اینکه سوئیچ رو ببندید اون کلید رو میزنید و برق کامل از مدار سیم کشی قطع میشه تا بتونید مشکل رو حل کنید.و موتور اسیب نمیبینه!!

داش همیلتون شما دکترای موتور سوزوکی رو از دانشگاه پرشین موتور دریافت کردید با ارزوی موفقیت روز افزون شما
این همه مخ رو از کجا اووردی؟ نشستی کل سیستمو بازو بسته کردی نه؟؟ اگه تهران بودی هر روز میومدم پیشت موتورو بریزیم بهم

ما کوچیک همه هستیم.واسه دوستان که قطع کن ندارن گفتم .میلاد جون.من هم خیلی دوست دارم از اطلاعات دوستان کمال استفاده رو ببرم .دوستان همه به من لطف دارن.

- - - Updated - - -

راستش رو بخوای آره موتور خودم رو کامل خودم جمع کردم. و اینکه موتور سازی هم 8 ماهی کار کردم همینطور دوچرخه سازی . با فرز سی ان سی هم 2 سالی نو شرکت کار میکردم .انقدر که پول ما خوردن از صنعت بدم اومده و دارم با داداشم کامیونت میگیریم که راننده جاده بشیم و برا خودمون کار کنیم .دوستان گل هم مطمئنا همه اطلاعات خوبی دارن که بدن اما کسی در موردشون سوال نمیکنه و وقتی سوالی نشه جوابی هم باشه فایده نداره.!/؟

- - - Updated - - -

به نظر من میشه یه تاپیک زد که موضوع این باشه سر گذشت خود را تعریف کنید .اینطوری اون دوستمون که تو کار کتاب و کتاب داستان هست خیلی میتونه از این سرگذشت ها سود ببره و کتاب کنه و یا حتی فیلم هم ساخت .اینجوری ما هم میتونیم و میدونیم از کی چی سوالی بکنیم.

سلام به همه. آقا من راهنمای موتورم کار نمیکرد از روز اول، اصلا بعید میدونم کامرانی نامرد روش اتومات راهنما گذاشته باشه،( یعنی هربار که میرم کنار موتور از اول تا آخر اجداد کامرانی رو مورد عنایت خاص قرار میدم، مرتیکه حروم خور) کسی میتونه بگه جاش کجاس ؟؟ اگه عکس هم بتونید بذارید ممنون میشم.

موتور هم رنگ شد (مشکی) ، چندتا استیکر monster energy هم خودم طراحی کردم زدم رو موتور که خیلی ناز شده، اگه امروز موتور رو سر هم کردم عکس هم میزارم

راستی این قطعه که عکسش رو گذاشتم چیه ؟؟؟ خودم گرفتم جلو انجین عکس گرفتم وگرنه جاش سمت چپ انجین بود، کنار شاسی

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

راستی من کلید قطع کن رو موتورم علامتاش پاک شده، پایین وصل هست یا بالا ؟؟؟؟ پدرم در اومده !

ای خدا دستتون درد نکنه چقدر کمکم کردین امروز می رم می خرم اتومات را.دزدگیر هم با رفیقم نصب می کنم به امید خدا.راستی رفیقم نظر خوبی داد با این خریتش گفت دزدگیر که وصل می کنی یه فیوز هم بنداز واسش که اگه برق مشکل داشت کیت دزدگیرت نسوزه و کل سیم گشی رو به ...اک بده فیوز بپره
راستی این کلید قطع کن که می گید از سر باطری بزاریم خوبه واسه بعضی مواقعحسن نیت منو که همه فهمیدید؟خخخخ
پایین واسه قطعه بالا وصله.