شکلکش که یه جور بی احترامی بود
این حرفششم تمسخر داشت : جسارتاً شما با Tracker می خوای 2 رو 1 کنی !!؟؟
حالا زیاد به دل نگیرید !
ضمنا نگید CRF 450 توش میمونه ! اما بعدش هم میگید ب راکب ربط داره.این دو جور حرف زدنهجو زياد بوده جدي نگير
حالا یه سوال بگم جواب بدید ... تو تصورتون یا تجربتون فکر میکنید crf450 چند برابر روان 200 قدرت مند تره؟؟؟ 2/5 برابر؟؟
crf 125 یا هر کراس ژاپنی با دنده 2 به اشاره یه نیش گاز میاد بالا وحشتناکه شتابش !! چه برسه به 450 !!!!!!!
اینطور که نشون میده 2 نفر از گروه شما واقعا حرفه ای هستید
اون دو نفركيا هستند؟
اما در کل اون خاطره رو فراموش کنید.چون اون کراس سوار ها زیره خط آماتور بودند
شیب از پایین تو عکس کمتر نشون میده-اما از بالا بیشتر نشون میده.
میتونم بفهمم که ای شیب حدود 65 درجه اس
که بار ها این شیب هارو زدم-فیلمهاشو بعن مبذارم-کف راهتون هم خیلی مساعد هستش-اما شیب سختیه-مخصوصا که جای دور گرفتن نداره
كليپ بزار تا ماهم از تجربه هات استفاده كنيم
كف مسير خاك نرمه كه لاستيك فرو ميره وهمش چاله چاله هست و نميشه دور گرفت
مسیر زیبایی بود-جدا لذت بردم-جدا میگم-خوش به حالتون
تو رو خد با سرعت بالای 50 تا پرش نکنید !!! اینطر که معلومه شما با 100 تا میپرید
منم ميگم ولي گوش نميده
يك بار كه زبونم لال كمك از كورپي در رفت ميفهمه
واقعا از جونتون سیر شدید؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
نگید وارد هستینو چیزی نمیشه !!!!!!!!!!!!
به خدا قسم پشیمونی به بار میاره !!یک عمر خاطره بد واسه همه گروه میذاره !
جلو چشمام این اتفاقات افتاده از گردن قطع نخاع شده .. یک ماه افسردگی منو رها نمیکرد!!!!
بخدا نمیدونید چقد خطر ناکه !!!!
عواقبه پرش با بیش ا 50 کیلومتر فراتر از شکستگیه دست و پا هستش.
