کاوه تشکر ولی من ویو ندارم اگه داشتم 100% یاد میگرفتم .
نمایش نسخه قابل چاپ
کاوه تشکر ولی من ویو ندارم اگه داشتم 100% یاد میگرفتم .
با ویو باید نیم کلاج کنی تا بیاد بالا
نه از دنده 2 بدی به یک با دنده مرده موتور به ffffuuuu میره دنده یک ویو 30-35 تا میره با دنده 2 اگه 10 تا بری میدونی چی میشه؟
نیم کلاج ویو اینطوریه دنده یک که هستی نصفه بده پایین تا حالت خلاص بگیره یه دفعه دنده رو ول کن (پاتو بکش عقب از رو پدال)
یه امتحان بکن خودت بگو کدوم حرفه ای تره
من الان یه ساله با ویو تکچرخ نزدم ولی بشینم پشتش سیخ میکنم با همین روش
نقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم میشه
ولی چون فکر کردم همه مثل شما حرفه ای نستن این روش رو نگفتم
چرا
چون اگر زیاد تو بین دنده ها بمونی پات بیاد بالا و پایین بره تو یه دنده دیگه یه قرچی صدا میده از دنیا سیر میشی !
اونوقته که موتورت به گاو میره
در ضمن در دنده دو من نگفتم 10 تا بری
با دنده یک 20 تا میری میزنی دنده دو ول میکنی گاز رو سرعت میرسه با 10-15 بعد مراحل بعدی
اصلا تو دنده دو شما گاز نمیدی
در کل برای حرفه ها خوب بود ممنون
من که از خودم حرف نمیسازم ! :afro:نقل قول:
نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
نقل قول:
نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خوبی روش تو اینه همه میتونن امتحان کنن ، نهایت بلند نیشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راهی که من گفتم سخته باید تا مرز نیم کلاج بیاری ولی خلاص نشه
اونایی که ویو دارن میفهمن من چی میگم
نکنه فک میکنی من فرغون دارمنقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
؟
میدونم چی میگه اره این روش عالی هست
فرقون چیه بابا منظور منو نگرفتینقل قول:
نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
کسی که تا حالا بی کلاج سوار نشده نمیفهمه من چی میگم تا پشتش نشینه نمیتونه
منظور من به تو نبود مگه تو ویو نداری؟!؟
یه نکته دیگه
برای بالا آوردن باید زیاد گاز بدید وگرنه 10 سانت میاد بالا
بهتره وزنتونو کامل بندازید عقب موتور بعد اگه میخواید مسافتی بزنید باید خیلی بالا بیارید موتورو تا جایی که گل پخش کن نزدیک زمین باشه
اگه داشت برمیگشت ترمز پایی اگه داشت سرش میومد رو زمین گاز ،
با گذاشتن پا روی جاپایی عقب و فشار دادنش و کشیدن فرمون به عقب و گاز دادن میشه ادامه داد ولی سخته دیگه
مهیاروعلیرضابیخیال میشیدیا:icon_pf _96_:
باورکنیدمنم بلدنبودم یادگرفتم باکاب یچرخ بزنم
کاری نداره
بابا ادعا نزنيد هر كي بلده عكس بذاره.:wall3:
سلام یه عکس داشتم 2روز پیش شانسی گرفتی با رفقا بودیم خوب نشود درحین حرکت بودم تار شده ولی معلومه ازمن سرش میاد بالا ولی نسبت به شوکا125 خیلی سنگین و لش هست نمیدونم چرا تازه[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]110cc هست منم همون طوری که اول تایپک نوشته تک میزنم در طول 3سال که خریدمش این تک چهاریمن تکی بود که زدم