نمایش نسخه قابل چاپ
یه مقدار هم تاثیر روانی اینکه پله پله از سی سی پایین بیای بالا هستش.من هر چقدر هم که 1000 سوار شدم نتونستم باهاش کنار بیام.اما روندن 600 از پالس هم برام راحت تره.انصافا نسبت تقسیم وزن به قدرت وقتی خوب باشه با تک تک سلول هات حسش میکنی.در مورد شتاب هم انصافا فکر نکنم زدن 0 تا 100 تو 3.2 ثانیه کم باشه ها:2gwb921:
من تا حالا 1000 خودم نروندم ولی ترک نشستم .وقتی گاز میخوره دنیا دور سرت میچرخه. ولی 600 هم سبک تر هم کنترل بهتر و هم ارزون تر.
ولی 1000 کار هر کسی نیست موتور گرگه در میره !!!!!!
ششصد کنترلش خیلی راحت تره و کلی هم باهاش حال می تونی بکنی.
کلا داخل شهر با دنده یک و دو و نهایتن سه میشه باهاش رفت و آمد کرد.
هزار هم موتور بزرگ و سنگینیه و کنترل کردنش خیلی سخته هم اینکه با همون دنده یک میشه بیشتر از حد مجاز سرعت رفت و ردلاین کردنش واسه اکثر موتورسوارها اصلا کار آسونی نیست.
در کل واسه رفت و آمد و کارای روزانه واسه اکثریت موتورسورا ششصد هم حالش بیشتره هم امنیتش و هم معمولا قیمتش بهتره.
بابا خداییش من هم سوار r6 شدم هم r1 و cbr1300 اصلا به نظر من خریت مطلقه تو خیابانهای ایران از600 بیشتر سوار بشی.....فقط به درد دبی میخوره یه بیای بری اتوبان تهران قم..اون موقع 1000به بالا فاز میده...وای خدا 1300 تو دنده 1 تو 110تا رو اسفالتا ایران بکسوات میکنه....اینقدر وحشیه....
کاملا درسته اصلا 1000 یه چیزه دیگست اصلا نمیشه با 600 مقایسش کرد اگه یه بار پشته GsxR بشینی اصلا دیگه به 600 فکر نمی کنی !! !!نقل قول:
منم بیشتر از کلاس 600cc خوشم میاد تا یک لیتری (با اینکه تا حال اصلا موتور 4 سیلندر سوار نشدم)----- به نظر من موتور بالای 600 الکیه --- چرا ؟ چون موتوری ک به قول دوستان دنده یکش 130 - 40 تا رو پر میکنه اصلا به درد استفاده شهری و غیر شهری نمیخوره --- اصطحلاکشم خیلی بیشتره
به نظر من از نظر بازده هم 600 از 1000 جلوتره ---- 10 یا 20 اسب بخار و 20 یا نهایتا 30 کیلومتر در ساعت بیشتر در ازای 400 سی سی حجم بیشتر خوب نیست !!
البته این نظر منه ---- دوستان خودشون استادن تجربشون هم زیاده
از نظر ظاهر هم R6----CBR600RR و NINJA ZX6R رو از نمونه های یک لیتریشون بشتر دوست دارم
من موتورای زیادی سوار شدم به نظر من هر کلاس حال خودشو داره شتاب فقط cbr600سرعت زیادم که100%موتورای سی سی بالا .راستی من خودم با رپسول از عوارضی تا فرودگاه امام رفتم خیلی حال داد .اخه خونمون به اونجاها نزدیکه
دوست من بالا 160 هم یک پر میکنننقل قول:
به نظر من موتور بالای 600 الکیه --- چرا ؟ چون موتوری ک به قول دوستان دنده یکش 130 - 40 تا رو پر میکنه اصلا به درد استفاده شهری و غیر شهری نمیخوره --- اصطحلاکشم خیلی بیشتره
برای یه مبتدی هزار حکم اعدامش رو داره، اما هستن کسایی که با موتور هزار مثل اسب بازی رفتار می کنن!
یکم غلو بگیم اصلا استفاده ندارن! اونم چه شهر چه بیرونش! اینهمه هزار آخر هفته میان بیرون! چه ایران چه خارج از ایران!
اصطهلاک هم که تجربه ثابت میکنه
آر وان بالای 180 اسب قدرت میده آر سیکس 130! 50 اسب بخار قدرت کمی نیست! سی بی و بندیت 400 تقریبا این قدرتن!نقل قول:
به نظر من از نظر بازده هم 600 از 1000 جلوتره ---- 10 یا 20 اسب بخار و 20 یا نهایتا 30 کیلومتر در ساعت بیشتر در ازای 400 سی سی حجم بیشتر خوب نیست !!
هزار بالای 300 میره با شتاب خیلی خیلی بیشتر از 600، چه 0 تا 100 چه تا 300، گشتاور بماند!
اصلا قابل قیاس نیستن!
حرف دوستمون Classified کاملا درسته چه تو شتاب چه تو سرعت 1000 بهتره از همه لحاظ سر تره بعدشم موتوره 1000 همچین سختم نیست پشتش نشستن که میگین قرار نیست باهاش مسابقه بدی که تند بری یک ماه بشینی پشتش دیگه میاد تو دستت !!
داداش من پیش شما شاگردی بیش نیستم --- منو به خاطر اطلاعات غلطم ببخشیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط Classified [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
من نظر شخصی رو گفتم ---