موضوع: فرق ktm با موتور های ژاپنی !! ( نصف شدن تنه !! )

این یه اشتباهی بود که خیلی از شرکتای بزرگ مرتکب به انجامش میشن ....حالا به قول دوستان این که کی تی ام اتریشه!!!
کارخانه تویوتا (زاپن))طی صادراتش به چند کشور دنیا در چند سال مختلف اشتباهات بزرگی کرد از جمله عمل نکردن ایربگ ....عمل نکردن ترمز....از کار افتادن هیدرولیک و برق فرمان در حرکت وووووو
کارخانه فورد(امریکا) عمل نکردن لوازم تزییناتی و اپشنای خودرو به همراه ایراد در انجین
کارخانه نیسان(زاپن) اتش سوزی برخی از مدلای نیسان تیدا...
کارخانه ایسوزو(زاپن) ایراد در گیربکس مینی ون ها...
کارخانه بنز (المان) داغ کردن گیربکس سری اولzf و انتقال نا صحیح
کارخانه میتسوبیشی(زاپن)ایراد تو گیربکس cvt اولوشن..
کارخانه .............................................
بیشتر این ایرادات مال شرکتای بزرگه حتی اینا که خودرو های اول دنیا هستن و صادراتی هستن و جون بیشتر ادمارو در بر میگیرن از اون همه ازمایشات سخت و خسته کننده بیرون میان بعضیاشون این طور میشن
و همه ی اینا حتی ktm فراخان محصول داشتن...برای اصلاح یا جایگزینی.
هیچ وقت هیچ کس نمیتونه تکنولوزی ktm زیر سوال ببره با مهندسان اتریشی روسی المانی و امریکایی و ایتالیا...
این هم یک سوتی از یک کارخانه کی تی ام اتریش بود در مقابل قول های بزرگ زاپنی!
یک طرفه به قاضی نرید چرا وقتی از یک محصول بدتون میاد همش انگ بهش میزنید شاسیش از کرپی میشکنه اونم تو یک سری خاص تو یه تاریخ کم و خاص /درسته این اتفاق افتاده ..
با سوتی های بزرگ کارخونه های خودرو سازی کاری ندارم اما بیاد منطقی صحبت کنیم که کی تی ام کجا بود کجا رسید چرا رسید؟؟
چرا مردم بیشتر دنیا علاقه مند به موتور ارزوی داشتن کی تی ام /بی ام و اس 1000 و دوکاتی رو تو پارکینگشون میکنن/