همه چیز درباره cpi 250

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط masoud rm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

راستش ما هم سوار این موتور شدیم نه یکیشو نمونش ماله محسن تابش که تو شهران میاد موتورشو جر داده تا بهتر را بره ...بابا چرا جانب داریه موتوره خودتونو میکنید راستش رو بگید

---

من چی بگم شما خوشتون بیاد !!! ظاهرا منضورتون از جردادن تاپ اسپید بوده ؟؟؟ تاپ اسپید این موتور 155 کیلومتر بنده رفتم ...

من هم تو کفی 150 تا رفتم !!! البته واسه آخرین بار !!!
جون میده که یه خورشیدی 57 بخوره روش !! 100 تا بره !!! ولی .... چه شود تو 1-2-3 !!!!! میره هوا !!

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دقیقا نوشته طرح ایتالیا

یه سوال
چرا کمک ها رو معکوس نزدن ؟
دلیلی داره ؟
فک کنم امروزه کمتر دو منظوره ای باشه که کمکاش معکوس نباشه !

دلیل خاصی داره ؟

معکوس نبودن که ایراد نمیتونه بشه.حتما با اون کمک هم کارایی خوبی داشته.مثلا بی ام و جی اس 650 2012 که واسه افرود هست.البته نه افرود در حد کراس .باز از این کمک ها داره.اون بحث فکر کنم تو موتورهای بسیار حرفه ای و رقابت های بسییییییییار تنگاتنگ بتونه محاسبه بشه ها
مثلا کمک جلو هیوسانگ250 معکوسه اما نینجا معمولی کاربر نینجا از کمک جلوش ناراضی بوده؟یا کراس های قدیمی با اون کمک های مدل غیر معکوس اون افرود ها و پرش ها رو نمیرفتن؟لاقل تا حد اون کراس ها که سقف داره کارایی کمک معمولی

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط vahidshah [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

معکوس نبودن که ایراد نمیتونه بشه.حتما با اون کمک هم کارایی خوبی داشته.مثلا بی ام و جی اس 650 2012 که واسه افرود هست.البته نه افرود در حد کراس .باز از این کمک ها داره.اون بحث فکر کنم تو موتورهای بسیار حرفه ای و رقابت های بسییییییییار تنگاتنگ بتونه محاسبه بشه ها
مثلا کمک جلو هیوسانگ250 معکوسه اما نینجا معمولی کاربر نینجا از کمک جلوش ناراضی بوده؟یا کراس های قدیمی با اون کمک های مدل غیر معکوس اون افرود ها و پرش ها رو نمیرفتن؟لاقل تا حد اون کراس ها که سقف داره کارایی کمک معمولی

---

وحید جان تشکر بابت صحبتت
شرمنده ولی نمیدونم چرا قانع نشدم دلیل قانع کننده ای برام نبود که بگم مثلا کراس های قدیمی از این مدل داشتن اینم باید داشته باشه
خب من میگم سی ار اف 250 ایکس معکوس داره اینم باید داشته باشه
فک کنم باید یه دلیل دیگه داشته باشه که کارای کمک معکوس ( هرچند من تفاوت کارکردنشو با معمولی ها نمیدونم ) روی این موتور جواب نداده...

نمیدونم
کسی میدونه بگه

یجایی خوندم تو کمک های معمولی قسمت متحرک که پایینه و موقع دست انداز قسمت سنگین تر حرکت میکنه و مطلوب نیست و بهتر قسمت متحرک سبک باشه و تو کمک های معکوس قسمت سنگین بالاست/البته من قانع نشدم و فقط محض نقل گفتم موقع روندن موتور های کمک معکوس دقت میکنم تفاتهاشونو ببینم اما فعلا چیزی مهم دستگیرم نشده.فکر کنم چون رو موتور های چینی یا معمولی دقت داریم متوجه شدن سخت میشه.واگه حداکثر کیفیت هر دو باهم یجا باشه مقایسه بهتری میتونه باشه مثلا فنر سازی شووا که رو موتورهای ژاپنی مثلا هوندا یا کاواساکی هس بیاد بالاترین کیفت هر دورو بزنه و راکب قضاوت کنه من بنظرم میاد کمک معکوس دست اندازهای ریز مثل سنگ ریزه هارو بهتر حضم میکنه که باز کیفیت کمک مهمه.مثلا کمک جلو روان معمولی و معکوس سفت تر از کمک جلو فلاته که بسته به سازندس.و سفتی و نرمیشون هر کدوم باعث بهتر هضم شدن دست اندازه خاص خودش میشه.یا رو سوزوکی دی ار 200 که تقریبا 5 تومنه باز کمک معمولی هست. اگه تو اون محدوده قیمت سی پی ای قراره مصلحت باشه .معکوس نبودن کمکش نمیتونه عامل منطقی واسه شک کردن به انتخاب باشه

یه سوال فوری کسی اخرین قیمتشو داره حتی حدودی هم بود مشکل نداره

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---------- Post added at 09:53 PM ---------- Previous post was at 09:33 PM ----------

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hamid reza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

یه سوال فوری کسی اخرین قیمتشو داره حتی حدودی هم بود مشکل نداره

---

چون صفرش موجود نیست قیمت مشخصی نداره ... اگه دست دومش گیرت بیاد بسته به انصاف فروشندس چون زمانی که روان1700 بوده 4 تومن پول داده

حالا قیاس کن با تورم روان و بقیه موتورها و انصاف فروشنده ...

italian race bred
bred =لوح و شمایل و الهام گرفتن

صرفنظر از عبارت race که معنی مسابقه ای میده و ربطی به موضوع نداره

بعضی شرکتها تبلیغات میکنن دیگه مثلا مثل حجم انجین که زده 149.6

یا ترمز عقب کاسه ای

یا این که هر دو ترمز با دست عمل میکنن (break opration )

حالا ولش کن یک داستان بگم بخندیم

این موتور str 200 تازه اومده بود من داشتم به یک مشتری توضییح میدادم که کمک جلوی موتور معکوسه طرف هم چون حالیش بود من دیگه بیشتر توضییح ندادم

چون نمونه موتور هم نبود (فکر کن طرف فقط با توضییحات باید متوجه میشد موتور چیه ) خلاصه ظهر , یکی از کودن ترین مدیر فروشها صدام کرد گفت این کمک معکوس که میگی چیه ؟

منم گفتم فلان جوره و با این که نفهمید فقط یک کلمه از حرف منو فهمید که از دهنم در رفت گفتم مثل موتورهای کراس جدید(حالا بگو مگه این میفهمه موتور کراس چیه !!!؟)به خودم گفتم اینو

فردا صبح sms تبلیغاتی اومد موتور str200 مجهز به کمکهای معکوس کراسی و یکسری خزعبلات دیگه ...نکته اینه