**** رای گیری **** بهترین گزینه برای یک آفرود ( با در نظر گرفتن ارزش در مقابل قیمت)

**MOHAMMAD_VIOLIN** · 28-12-1390 ,07:17 بعد از ظهر

لطفا به فاکتور ارزش در مقابل قیمت توجه کنید وگرنه همه میدونیم ktm از هندا AX بهتره !!!!

**7thRING** · 28-12-1390 ,07:24 بعد از ظهر

داداش بستگی به نوع افرود داره بعضی جاها همین تریل های مونتاژ ایران خیلی راحت میره ولی بعضی جاهاش ممکنه با ktm به مشکل بر بخوری.
من خودم عشق ktm ام ولی با توجه به خرج زیادش تو این جور افرودا کاوازاکی رو بیشتر می پسندم چون اصطحلاکش نسبت به ktm خیلی کمتره .

**Ali** · 28-12-1390 ,07:25 بعد از ظهر

در قیمت پایین 3 ملیون:روان

در قیمت حدود 5 میلیون:ریجو

اخر هم ktm در قیمتهای بالا

**MOHAMMAD_VIOLIN** · 28-12-1390 ,07:59 بعد از ظهر

قضیه بستگی داشتن تو همه چیز صدق میکنه
شما به طور کلی بگو

**reza KTM** · 28-12-1390 ,10:07 بعد از ظهر

من جای کاوازاکی klx رو خالی میبینم که یکی از فیوریت های منه
یعنی چی آخه مگه میشه بدون در نظر گرفتن فاکتور قیمت و مسیر آفرود نظر داد ؟
ولی در کل من crf-x رو دوست دارم ولی خوب مدارک دارش خداد تومانه پس با کی تی ام و کی ال ایکس یکی در میاد پس بازم آدم میمونه کدوم رو بگه
همه دوزمانه ها هم باید برن کنار دیگه کارایی ندارن

**MOHAMMAD_VIOLIN** · 28-12-1390 ,10:16 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط reza ktm

من جای کاوازاکی klx رو خالی میبینم که یکی از فیوریت های منه
یعنی چی آخه مگه میشه بدون در نظر گرفتن فاکتور قیمت و مسیر آفرود نظر داد ؟

دوست گرامی سر تیتر تاپیک قید شده با توجه به فاکتور قیمت !! نخوندید ؟
جا واسه گزینه کم اومد وگرنه KLX میذاشتم
شما برای همه شرایط بگو ببینم چه فرقی داره برات ؟
شما فک کن یه سفر غیر منتظره آفرود باید بری نمیدونی چی میخواد پیش بیاد..
من اگه آیتم قیمت برام مهم نباشه ... هررررررررررر جاده ای و هر شرایطی باشه ktm رو انتخاب میکنم
اما اگه فاکتور قیمت ملاک باشه ا! زیر 3 ملیون XL یا دگری
بین 7 تا4 CRM
بالای تومن12 KTM

**reza KTM** · 28-12-1390 ,10:22 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN

دوست گرامی سر تیتر تاپیک قید شده با توجه به فاکتور قیمت !! نخوندید ؟

شما برای همه شرایط بگو ببینم چه فرقی داره برات ؟

ببخشید حواسم به اون فاکتور آخر نبود

ولی سی آر اف بدون مدارک نزدیک 5 تومانه و گزینه اول من ولی اگر همین موتور رو بخوایم با کی تی ام مدرک دار مقایسه کنیم من میگم کی تی ام چون قیمتش با کی تی ام یکی میشه
نمیدونم چرا فکر میکنم نگهداری از کی تی ام سخته

**seyed** · 28-12-1390 ,10:42 بعد از ظهر

سلام
به نظر من kdx با توجه به اینکه با حدود 2 نهایت 2500 میشه یک تمیزش رو گرفت از همه به صرفه تر و گازخورش هم نسبت به پولی که میدی خیلی خوبه
شما با این پول باید روان بگیری که اصلا قابل مقایسه با kdx نیست
بهترین گزینه kdx

**MOHAMMAD_VIOLIN** · 28-12-1390 ,10:49 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط seyed

سلام
به نظر من kdx با توجه به اینکه با حدود 2 نهایت 2500 میشه یک تمیزش رو گرفت از همه به صرفه تر و گازخورش هم نسبت به پولی که میدی خیلی خوبه
شما با این پول باید روان بگیری که اصلا قابل مقایسه با kdx نیست
بهترین گزینه kdx

پیشنهاد خوبیه

**alikian** · 28-12-1390 ,11:57 بعد از ظهر

هوندا دیگری و xl و ktmبرای مسافت های زیاد و سی ار ام و لانزا برای مسافتهای کمتر
تریلهای ایرانی هم خوبن اما اخرش فایده ندارن همه هم میدونن
crfx هم انقدر خشکه که باس به قوله یکی از بچه ها یه بالش بزاری زیر پات
kdx هم زود به خرج میوفته
ax1 هم شاسیش پایینه و کمکهاش خیلی نرمه و به درد جاده خاکی صاف میخوره چون لاستیکاش شهریه

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: بهترین گزینه برای آفرود با توجه به فاکتور قیمت

موضوع: رای گیری بهترین گزینه برای یک آفرود ( با در نظر گرفتن ارزش در مقابل قیمت)

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع