موضوع: همه چیز در باره شوکا 250

سلام خدمت سروران گرامی

به پیشنهاد دوستان بر این شدم تا تایپکی در باره این موتور ایجاد کنم
سعی می کنم موشخساتشو براتون بزارم اگر کسی سوال خاصی داشت خوشحال میشم کمک کنم

نوشته اصلی توسط alip

براى بيداكردنش درخدمتم

---------- Post added at 12:05 PM ---------- Previous post was at 12:04 PM ----------

اقا از كلى كه مورد علقته ميشه عكس بزارى ...جان من

گلی که شما انتخاب کردین، کوچیک و با فاصله ست، به عبارتی یک نوع لاستیک آفرود برای زمین های با روندگی کم طراحی شده. و برای شهر هم زیاد مناسب نیست،
این آج به نظرم بهتره دو منظوره ست، هم آفرود های سخت هم شهری

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط alip

عزيز دل به خودت زحمت بده بستاى قبليو بخون ...نوكرتم من از موتورم فقط و فقط درافرود استفاده ميكنم

علی آقا، اگر فقط در آفرود استفاده می کنید، پس انتخاب درستی کردید،
امیدوارم موتورسواری لذت بخشی داشته باشید.

آقا چند تا عکس از اینجین این شوکاتون بذارید اگه زحمتی نباشه .سوپاپها زنجیریه ؟ لرزش اینجین در چه حدیه ؟ از کبیر بیشتره یا تو مایه های رادیسونه ؟

نوشته اصلی توسط alip

باشه عزيزم در اسرع وقت ميزارم اكه منظورت زنجير تايمى بودنشه ...اره هست لرزش موتورشم تو دورهاى بالا و زير فشار تقريبا ميتونم بكم صفره الببته من يه سرى بيجاى شاسيو قويتر كردم بازم سليقه ها مختلفه مثلا دوست عزيزو محترمى در حايى از همين سايت نوشته بود كه شوكا هوا خنك لكنه ...شايدم باشه ولى براى من خيلى خوب جواب ميده من هميشه تو افرود و شرايط تقريبا سخت ازش استفاده ميكنم

خوب شاید برخی از افراد توقعهای خاصی از موتورهای چینی دارند که برآورده نشده به همین خاطر انتقادها گاه غیر منطقی میشه . بله اگر این موتور به قیمت یک موتور اروپایی یا ژاپنی یا حتی تایوانی بود من هم انتظار بالایی از این موتور داشتم اما در رنج قیمتی حدود 1700 موتور سیکلتهای چینی تنها گزینه هستند و باید از نقاط ضعفشون با روشهای مختلف اما کم هزینه کاست (نریم موتور چینی بخریم و بعدش فرضا سرسیلندر 400 تومنی ببندیم روش یا ...) .در این میان به سلیقه خریدار بستگی داره که با توجه به زیبایی این موتور و کمکهای گازی جلو و عقب بنظرم گزینه خوبی هست .
تقویت تنه و شاسی و سیستم تعلیق کار بسیار مناسبی هست که خوشحال میشیم اگر براتون ممکن باشه عکسهایی هم بگذارید .
تعویض سوپاپها و فنرهایش و زنجیر تایم با مشابه باکیفیت تر نیز از واجبترین موارد محسوب میشه که البته توصیه میشه دوستان صبر کنند تا در صورتی که مشکل پیدا کرد این کار رو انجام بدهند.
همچنین تعویض خورشیدی و دنده کوچک و زنجیر چرخ هم از مواردی هست که در بهینه سازی موتورهای چینی موثر بوده .
استفاده از CDI Unit قویتر یا مدارهای تقویت سیستم جرقه زنی هم از تغییرات با هزینه کم خواهد بود .
بنظرم اومد تفاوت بین شوکا 250 هواخنک و آب خنک در اینجیناشون باید باشه . آیا در موردای دیگه هم تفاوتی هست ؟