|
|
|
سلام خدمت سروران گرامی
به پیشنهاد دوستان بر این شدم تا تایپکی در باره این موتور ایجاد کنم
سعی می کنم موشخساتشو براتون بزارم اگر کسی سوال خاصی داشت خوشحال میشم کمک کنم
اقا نشون دادم كفت جيزيش نيست سالم بود.......فكر كنم از وسواس من بود
دوستان بازم سلام....ظاهرا اين بست يا اين تابيك متروكه شده وداره خاك ميخوره اكه كسي خيال تبادل نظر نداره كه خب ببندينش و اكه اينطور نيست جرا ردبايي از هيجكس بجشم نميخوره اخه اين شوكاى هوا خنكم همجين از نظر كيفى كمتراز مكلى نيست با توجه به اينكه صفحات مكلى داره به 200 هم ميرسه اما اينجا فقط من ميام اب و جارويى ميكنمو ميرم ...........زداستان جيه داداسسسس
به به ............................
اسپم ممنوعه تو فروم دوست عزیز
من آگاهم از میگساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق
هاینریش هاینه, شاعر آلمانی
امير جان ببخشيد من نميدونم اسبم جيه .... لطفا بهم ياد بدين كه اشتباهمو تكرار نكنم
سلام نزديك به دو ماهه كه شوكا هواخنك خريدم وكفتم با اجازه با تجربه ها يكم از خوبياى اين موتور بكم:
موتور قويي داره و با توجه به جرخ دنده بزركش در عقب تو مسير خاكى تا دنده 3 زمينو ميكنه كه تو موتوراى ساخت داخل اصلا همجين جيزى تا حالا منكه نديدم
صداى موتور با بقيه موتورا كاملا فرق داره .صداى قوي وبراى من دلنشين هم تو معكوس هم تو كاز درجا
ترمزاش خوب جواب ميده بطوريكه اويل كه بهش عادت ندارى فكر ميكنى زيادى سريع عمل ميكنه اما بهش كه عادت كنى حس خوبى تو ترمز**** دارى وخيالتت تقريبا راحته
كمكاش كه خدايي تو موتوراى ايرانى تكه هم جلو هم عقب كه كازيه و قابل تنظيم (در حد تيم ملى)
عده اى به جوش هاى بدنه ايراد ميكرفتن و ميكفتن جوش خركى دادن اما وقتى جوش موتور همراهت ميشكنه و اين موتور نميشكنه ادم دليل جوش حركيو ميفهمه
دنده دادن به اين موتور ل\ت خيلى خوبى داره به دليل نزديك بودن دنده ها به هم و سريع عوض كردن اونا كه باعث شتاب بيشتر ميشه بشكلى كه من حتى تو شتاب در جاده خاكى با يه موتور ياماها تي تي ار (كه البته كاركرده بود وموتور من 1300 تا بيشتر كار نكرده بود) كه شتاب كزاشتيم تي تي ار رو با فاصله كزاشت بحدى كه صاحب ياماها تي تي ار الان يه شوكا نارنجى خريده
يكى از دوستام كه تريل 250 احسان داره وقتى سوار اين موتور شد كفت قدرت موتورشون قابل مقايسه نيست
خلااصه سباهان سيكلت اكه دربدر دنبال من كشت زياد تعجب نكنين جون حودشم نميتونست انقدر از اين شوكا تبليغ كنه
اما هركى ميكه نه و حرفاى منو قبول نداره بياد امتحان كنه البته معايبى رو هم كه قبلا دوستان كفتن داره مثلا واشر سر سيلندر بايد حتما با جنس خوب عوض شه لاستيكت بايد افرودى تر شه و...
اما كسي كه ميخواد موتورش تو شيب يا كلا افرود كم نياره اين موتور خود جنسهو من بارها تركوندمش داغم كرده اما از قدرت موتورش كم نشده
شوكا نبوووووووووووووووووووود
سلام به دوست عزيزى كه توى pmخواستى كه عكس محل تنظيم كمك جلوى شوكا رو بزارم(متاسفانه ID كه تو سايت دارى رو بلد نيستم )ميلاد جان انشاءلله كه عكس upبشه تا حالا عكس ابلود نكردم زياد واردات نيستم
ما را به محبت على...بخشيدند
ما را به محبت على...بخشيدند
سلام مجدد جند وقت بيشا دوستى كفته بود كه جايايى عقب براى شوكا كزاشته اما عكس و طريقه يا محل نصبشو و يا عكسى نزاشت امروز من جاياييهارو نصب كردم و فردا براى دوستانى كه نياز دارن عكس مي**** و بهترين محل نصبشو نشون ميدم ...اميد كه بدرد دوستان كلم بخوره الان ساعت 1:55 بامداده و فردا حتما عكساشو ميزارم
يا على
ما را به محبت على...بخشيدند
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)