باید مطمئن باشیم واسه چه موتوری بهش می خوره چون می خوام تهیه کنم.
همینطور دیسک عقب چه موتوری و لنت چه موتوری بهش می خوره؟
نمایش نسخه قابل چاپ
باید مطمئن باشیم واسه چه موتوری بهش می خوره چون می خوام تهیه کنم.
همینطور دیسک عقب چه موتوری و لنت چه موتوری بهش می خوره؟
سلام دادا. توکه بچه مشهدی جون داداش بگو نمایندگی فروش فلات 250 آدرسش کجایه. دمت گرم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خيلي دوست دارم يدونش رو تست كنم تو آفرود.شنيدم خيلي قويه!!!
كسي تو تهران نيست بياد بريم آفرود تستش كنيم؟؟؟؟
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بهترین اندورویی که سوار شدم(ازین چینیها)فقط سایز لاستیک هاش اگر بزرگتر بود دیگه عالی میشد...
انصافا موتور تمیزی داری علی.
یعنی شوکا از cpi هم بهتره ؟
بله از چینی ها سرترهنقل قول:
نوشته اصلی توسط alinozad [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
علی جان شوکا برای من نیست برای رفیقمه
من کیفیت قطعات cpi رو نمیدونم چطوریه ولی قدرت و تنه شوکا 250 هوا خنک از cpi بیشتره.
از فلات و روان و جترو . هرمدل دیگه ای سرتره.
شبیه ترین موتور به قدرت شوکا هم فلات 250 هست البته با کمی تغییر.
شوکا در حدی بود که فقط با یک لحظه تخته کردن گاز سر پیچها چه آسفالت و چه خاکی موتور دریفت میزد،
تنها موتوری بود بدون ترس باهاش میپریدم،چون کراس سوار نیستم با موتور کراس میترسیدم گاز بدم و بپرم ولی با شوکا درحد گاز خور خودش بدون ترس تا ارتفاع قد یک ادم میپریدم و آخ نگفت.
بزرگترین مشکلاتی که باهاش داشتم کرپی فرمون بود که بعد از پریدن فرمون داخل کرپی میچرخید و البته موتور من خسته بود و فرمون هم داغون!برای همین بود.و مشکل بعد هم بی عرضه بودن تعمیرکار که نتونست مثل آدم روغن سوزیشو بگیره برای همین فروختمش.مجبور شدم.اگر تجربه الانم بود میرفتم یه پیستون اصل ژاپنی گیر میاوردم و با این موتور همچنان لذت میبردم.
شما فکرشو بکن رئیس هیات تربت خریدش برای زیرپاش تا بره کوه.کسی که کلی موتور دور و برش بود.
اقا کسی جواب مارو نمی ده؟