|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
من موتورم ۱۰۰۰ تا راه رفته،به گفته نمایندگی سرعت بیشتر از ۷۰ تا هم نرفتم.فرمان موتور سمت ترمز انقدر میلرزه که انگشتام بیحس میشه.لطفا راهنماییم کنیم چه کار کنم.اصلا عادیه.یا مشکلی هست.متشکرم
موتور تا زمانی که صفره منظورم تا 5 هزارتای اول هستش لرزش فقط و فقط تو فلاپ هاس و آینه ها/نوشته اصلی توسط Daniyall
شما موتورا اگه آچار کشی نبردی ببر که ان شا الله درست میشه/
اگه درست نشد پیچ های مربوط به کل فرمان و کمک جلو رو بررسی کن/
من موتورم یه همچین مشکلی نداشت/فقط لرزش تو فلاپ ها و آینه ها که بردم تمام پیچ هارو واشر گذاشتم درست شد/
موتور صفره یکمی لرزش داره به مرو خوب می شه روغن خوب هم لرزش را کم می کنه فول سنتیک بریز خیلی بهتر می شه البته اینکه 70 تا بیشتر نرو تو دنده 5 اشتباهه به موتور فشار می یاد سعی کن دور موتور 6 هزار بیشتر نبر بعد از 1000 تا به مرور دور موتور را بالاتر از 6 هزار ببر البته قبلش روغنش نو تعویض شده باشه .
یادمان نرود تاریخ ما را قضاوت خواهد کرد و اگر امروز کاری انجام ندهیم برای ایندگان چیزی برای حفاظت باقی نمی ماند.
دوستان دایلیم با 8000 تا کارکرد مدل 92 بیمه تا برج 5 9.800 زیاد نیست؟9 میرزه؟طرح cbr رو موتور هست و گلگیر جلو و دمبی عقب قرمز رنگ شده بخاطر طرح هندا.
8.5 میارزه اون موتور
من دیدمش
کاوه موتوره چطوره سالمه؟کارکردش واقعه؟
دادا ی 92 هست 1800کارکرد میگه 9000تومن
باسلام خدمت دوستان.من الان موتورمو دادم كارواش.روشن شد يه مسافتي كوتاه رفتم.خاموش شد.ديگم روشن نمیشه.لطفا راهنماییم کنید.وسط خیابون موندم.
احتمالا اب خورده به ای سی یو .دوست عزیز پیشنهادم اینه که اصلا کارواش نبر دایلیمو چون اب برسه به ای سی یو قاطی میکنه اگرم بردی شستی نیم ساعت تا یک ساعت صبرکن خشک بشه بعد استارت بزن.یه کارم میتونی بکنی که اصلا سمت دمبی موتورو نشوری.الانم صبر کن تا یه نمه خشک بشه.ای سی یو رو نگاه کن ببین چقدر اب خورده
الان نگاه کردم چند قطره آب بیشتر توش نبود.استارت میخوره.ولی روشن نمیشه.الان کلا 1ساعتی شده که گذاشته بودم خشک بشه.چی کنم.
ویرایش توسط Daniyall : 07-04-1394 در ساعت 01:09 بعد از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)