
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
بنظرشما تو دور پایین یکمی ریپ می زنه ماله چیه تو دور بالا مشکل نداره البته ریپ زدن من زیاد باش مشکل ندارم فقط خواستم بدونم ماله چی هست .
اگه انژکتوره دایلیمابازکنی بعدببندی اینطورمیشه وبه هم میریزه البته دایلیم قبلیم هم اینطوری بودکه دادم تهران ای سی یوراتقویتش کردوبرنامشاعوض کردخوب شدحدوده350هزارهم خرجش شدولی این دایلیمم مثله اون نیست خیلی بهترشده ریپ میزنه امانه مثله قبلیم گازخورشم بهترازاونه که یه جاگفته شده بودقدرته این جدیدابه24.6اسب رسیده.
این صفحه اصلی هست جایی هم گیرنمیاداون سه تارابزارتوگاوصندق که حکمه طلاراداره.
من پیدا میکنم داداش به من میگن علیرضا داداش...تازه سوپاپاشو قوطی برقو بوبین نو کنار گذاشتم برا روز مبادا
- - - Updated - - -
پیدا کردم میخرم میزارم کنار برات اومدی مشهد بیا ببر داداش![]()
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
منم از یه مغازه که نمایندگی فروش این روغن هست سوال کردم و تو لیست به من نشون داد که سفارش کارخانه برای موتور نینجا 250 این بوده که با این روغن12000 کیلومتر میتونه برونه .
- - - Updated - - -
نماینده فروشش تو تهران میگه 12000 تا راحت باهاش برین ! حالا شما بگو 5000 تا . IRide روغن خوبیه و منم تعریفش رو زیاد شنیدم
- - - Updated - - -
تو تهران من رفتم سمت ترمینال جنوب تعمیرگاه سلیمانی ، آدمهای فوق العاده مودب و واردی هستن .
اقایه سلیمانی واقعاکارش درسته خیلی ازمشکلاته موتورماتلفنی حل کرداحتمالن این هفته یااون هفته اگه حکم بدن میرم تهران بادایلیم اولین کاری که میکنم میرم خدمته ایشون برایه تشکر.
این روغن اکثر تبلیغالتش را تو موتورهای سنگین اگوستا و اپریلیا و دوکاتی زیاد دیدم ولی خداییش روغن خوبیه روغنهای که قبلا تو دایلیم می ریختم که پایه مینرال هستن بعد از 200 کیلومتر موتور بازم خشک کار می کرد ولی این روغن بعد از 2000 کیلومتر هنوز نرم کار می کنه واقعا حرف نداره منم یه کارتن از تهران خریدم جناب نیمانادری زحمت کشیدن برام تهیه کردن و یکی از رفیقام گفت به من بده تو ماشینم بریزم گفتم مناسب ماشین نیست ولی زیر بار نرفت اخرش 4 تا بش دادم بعد فرداش کلی شروع کرد به تعریف کردن عجب روغنیه موتور ماشینم چقدر نرم کار می کنه بحرحال این روغن سنتیک پایه شیمیایی هست قبلا تو موتور های جت استفاده می شد تا یواش یواش استفاده در ماشین و موتور سیکلت رواج پیدا کرد البته تو ماشینهای مدل پایین استفاده نشه بهتره چون باعث خراب شدن اورینگها و کاسه نمد ها می شه و روغن سریز می شه .
سلام
اقای رییسی تاپ اسپید رو تا حالا تو اتوبان ذوب اهن تست کردی؟
کلا چقدر بوده تا حالا؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)