
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
حاجی عکس ندارم
سمت چپ خورشیدی عقب یه صفحه تقریبا کاسه ای شکل هست و کاربرش فکر کنم واسه اینه که اگر موتور زنجیر انداخت زنجیر نره لای خورشیدی و دوشاخ گیر کنه و به نظر هیچ ربطی هم به صدای زنجیر
نداره ولی وقتی بازش میکنی زنجیر موتور دیگه صدا نمیده رو موتور من که جواب داد حالا بقیه رو نمیدونم
موتورم الان دست علی یزدانی از بچه های اصفهانه میتونه خودش بیاد بگه که صدای زنجیرش چه جوریاس
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
تقریباروموتورخوابیده بودم لرزش به هیچ وجه نداشت صداشم خیلی ریزونرم بوداصلانعره نداشت بادم زیادبودولی هرچی تندترمیرفتی موتوربیشتربه زمین میچسبیددورموتورم رو11600یا700کات اف شدوقتی ازفروش منصرف شدم گفتم حالادیگه ماله خودمه بایدخودشابهم اثبات کنه که میتونه باسواریش مناازمشکلات دورکنه که تونست امروزم یه سررفتم شهرضاوبرگشتم حدوده 180کیلومترواقعابهم حال داد.
سلام دوستان امروز زنجیرو انداختم رو موتور موتور لال شد.به جورعت میتونم بگم که اصلان صدایی نمیاد وقتی کلاچ میگرم که صدای زنجیرو بشنوم اصلان صدایی نیومد.خدایی ارزشو داشت که اینقدر برای زنجییر هزینه کنم.فردا عکس زنجیرمو میزارم تو سایت.
به سلامتی مبارک باشه حتماعکس بزارواقعاموتورازیبامیکنه ومهمترازهمه مغزه ادم ازسروصدااسایش پیدامیکنه.
اون قطعه رو خورشیدی عقب و ببرین صدا زنجیر میوفته .برادر من نکن این کارو پدر انجین موتورو در میاری ۱۸۰ تا رفتنم هنره عاخه فشار میاری به زبون بسه وقتی ۲ میلیون پیاده شدی دیگه بیشتر از ۱۴۰ تا نمیری باهاش
اره داش اگه اونو در بیاری ممکنه صداش قطع بشه ولی خدای نکرده زنجیر پاره بشه مستقیم میره چرخو بلبرینگ و قفل کردن و دیگه خدا اون روزو نیاره.یه زنجیر خوب بندازی ارزش داره توی این موتور.اگزوز خوب نمیشه انداخت به خاطر تک سیلندرش ولی میشه خرج برای قطعاتش کرد
من هرموتوری داشتم فقط یکبارباهاش تخته کردم اینم فقط همین یکباربودنمیگم هنره فقط میخواستم ببینم چنتامیره اتفاقاخودمم عذاب وجدان گرفتم.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اینم از زنجییر که دیروز عوض کردم و اقا حسین دوستان اون صفحه ای که به خورشیدی وصله رو می گن در بیاریم صداش از بین میره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)