|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
سلام دایلیم شاتون بزنه چه قدر خرجشه؟
1 تا 3
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
نبود؟نوشته اصلی توسط mahdi24
قیامت قیافت باحال میشه
خودت بهتر می تونی تشخیص بدی جنس کره ای بهتره یا هندی .
به نظرم هند چیز کمتر نداره نسبت به کره تو صنعت موتورسیکلت
ویرایش توسط Garbaz : 15-12-1392 در ساعت 11:38 بعد از ظهر
دوستان دایلیم باز یا اساتید مطلع
این موتور آب و دونش کم باشه از کجا متوجه بشیم
مثلا آب رادیات کم بشه آمپر آبش مثل آمپر بنزین چشمک میزنه ؟
روغنش چی کم باشه غیر از کنترل روغن یا گیج - آلارمی چشمکی پشتکی چیزی موتور میزنه ؟
وضعیت باطری رو چی اون رو هم موتور علامتی میده ؟
یا همه اینارو باید از چشمک های چراغ چک باید متوجه بشیم ؟
اگه همه اینا با چراغ چک باشه باید یدونه از اخطارهای چراغ چکش کپی بگیریم بذاریم گل جیبمون.gif "S (9)")
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
نوع چشمک چراغ چکو بدونید کافیه.دوستان دایلیم باز یا اساتید مطلع
این موتور آب و دونش کم باشه از کجا متوجه بشیمچک کنید
مثلا آب رادیات کم بشه آمپر آبش مثل آمپر بنزین چشمک میزنه ؟خیر جوش میاره و فن یسره میشه
روغنش چی کم باشه غیر از کنترل روغن یا گیج - آلارمی چشمکی پشتکی چیزی موتور میزنه ؟عین موتورهای دیگه باید از گیج کنترل بشه ولی اگر روغن کم باشه یا فشار روغن کافی نباشه چک روشن میشه که اونم دیگه یعنی موتور روغش خیلی داستان داره...
وضعیت باطری رو چی اون رو هم موتور علامتی میده ؟مثل موتورهای دیگه برق موتور ضعیف میشه موقع استارت و در جا رو نور بالا
یا همه اینارو باید از چشمک های چراغ چک باید متوجه بشیم ؟چراغ چک بیشتر برای سنسورها هست
اگه همه اینا با چراغ چک باشه باید یدونه از اخطارهای چراغ چکش کپی بگیریم بذاریم گل جیبمون
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
موتور وقتی سرده حرکت میکنم خوب گاز نمیخوره برا شما هم اینجوریه؟؟
ویرایش توسط hoji : 16-12-1392 در ساعت 12:24 بعد از ظهر
خوبی اخلاق سگ صفت اینه که به هر ادم گرگ صفتی پا نمیده...
تو هوای خیلی سرد تا چند دقیقه (2-3) طبیعیه
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)