FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 184 از 485 نخستنخست ... 84134174180181182183184185186187188194234284 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,831 به 1,840 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1831

    ناظم سایت

    محل سکونت
    تهران - امیریه
    نوع موتور
    ........................
    شغل و حرفه
    مدیریت فروش
    نوشته ها
    3,601
    تشکر
    9,033
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    28-09-1403 @ 02:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دقیقا این کیلومتر دایلیم چرا اینجوریه ؟

    چند وقت پیش با میثم داشتیم یادگار رو میومدیم پائین من سرعتم 125 تا بود اون 145 تا
    IN THE NAME OF BIKE
    برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
    اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه
    احمقی



  3. تعداد 4 کاربر از farshad 54 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1832

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تاپیک سوزوکی امیکو رو 70 صفحشو خوندم
    دوستان برا افزایش شتاب امیکو خورشیدی یاشو کوچیک بزرگ میکردن

    حالا برا دایلیم هم میشه این کار رو بکنی که شتابش خیلی بیشتر بشه ؟


    INSTA : vahid.1995


  5. تعداد 2 کاربر از معمار برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1833

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    بی انصاف کیلومتره دایلیم 30 تا زیاد نشون میده :what:

    Sent from my ST26i using Tapatalk
    منم امروز تست کردم دیدم هرچی سرعت میره بالا ضریب خطا بیشتر میشه مثلا تو سرعت 60 70 ده تا اختلاف داشت تو 110 بیستا
    بیشتر نتونست برم چون بوقم کار نمیکنه نمیتونم سبقت بگیرم دوستان هم کسی راهنماییم نکرد چجوری ردیفش کنم اینجا هم تعمیرکار مطمعن نداره موتورو بسپارم بش

  7. تعداد 2 کاربر از hoji برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1834

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    تاپیک سوزوکی امیکو رو 70 صفحشو خوندم
    دوستان برا افزایش شتاب امیکو خورشیدی یاشو کوچیک بزرگ میکردن

    حالا برا دایلیم هم میشه این کار رو بکنی که شتابش خیلی بیشتر بشه ؟
    برای شتاب بیشتر میشه خورشیدی عقبی یه کمی بزرگتر کرد که شتاب بیشتر میشه ولی سرعت نهایی تقریبا یه 15 کیلومتری کم میشه و ممکنه چون خیلی سریع دوره موتور بالا میره ولی سرعت پایینه موتور گرم کنه و به موتور فشار بیاد.
    برای بیشتر کردنه سرعت نهایی میشه از لاستیک با فاقه 70 استفاده کرد و خورشیدی جلو رو یکی دو دنده بزرگتر انداخت که خورشیدی بزرگتر باعث میشه قدرت اولیه موتور کم بشه و موقع راه افتادن به کلاچ آسیب بزنه ولی اگر کسی فنی باشه و بتونه کلاچ رو بهبود بده فکر کنم بیشتره مشکل حل بشه تو این حالت

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط hoji نمایش پست ها
    راهنماییم نکرد چجوری ردیفش کنم
    در مورده چی؟
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  9. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1835

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    در مورد همین بوقش... اول کار میکرد اما الان هروقت موتورو روشن میکنم فقط یه لحظه اولش ضعیف میزنه بعد خفه میشه دیگه تعطیل
    اب هم اصلا نزدم بهش بدجور رو اعصابه

  11. تعداد 2 کاربر از hoji برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #1836

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    Rieju Marathon 200
    نوشته ها
    800
    تشکر
    838
    Last Online
    21-07-1400 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پشت بوق یک پیچ هست کمی شل و سفتش کنید احتکالا درست می شه.

  13. تعداد 4 کاربر از farshid37 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1837

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    جای بوق دایلیم خیلی بد جاست.بهتره یه بوق خوب مثله بوق پرشیایی بگیری با آفتامات وصل کنی کاره خاصی ام نداره از یه باطری ساز راحت میتونه راهنماییت کنه وصل کنی بوق بزنی کیف کنی
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  15. تعداد 5 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #1838

    موتور سوار

    محل سکونت
    مراغه
    نوع موتور
    DAELIM 250
    شغل و حرفه
    موتورسوار
    نوشته ها
    203
    تشکر
    233
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    14-09-1394 @ 12:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اینم دفترچه فارسی دایلیم

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط hoji : 09-09-1392 در ساعت 12:50 بعد از ظهر

  17. تعداد 5 کاربر از hoji برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1839

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hoji نمایش پست ها
    دوستان اینم دفترچه فارسی دایلیم
    چیزی مشخص نیست!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  19. #1840

    کاربر فعال اصفهان

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    دایلیم 250 ، مودناس 130،cbr250
    شغل و حرفه
    tower, installer radiofrequency&microwave
    نوشته ها
    1,122
    تشکر
    1,660
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-05-1399 @ 04:40 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حدود نیم ساعت طول می کشه تا دانلود بشه ولی در کل اطلاعات دفترچه زیاد جالب نیست خیلی متنها اشتباه ترجمه شده مثلا این موتور ساسات نداره که در موردش توضیح داده یادشون رفت که این موتور انژکتوره در کل به هیچ موضوع مهمی که ممکنه پیش بیاد اشاره نشده .

  20. تعداد 3 کاربر از flower برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:53 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا