سلام بجنوردی هستی شما؟به به چوپای قدیم یا mzجدید ...
نمایش نسخه قابل چاپ
سلام بجنوردی هستی شما؟به به چوپای قدیم یا mzجدید ...
سلام به همگی
یه چنتا سوال درمورد موتورای قدیمی داشتم:
1- تو دو زمانه های قدیمی مثل rs،yb،yds روغن بغلو هر چند کیلومتر باید پر کرد؟
2- روغن بغل روغن مخصوصی هست یا هر روغنی میشه ریخت؟
3- اگه روغن خاصی هست یه قیمت به ما بدید.
4- مصرف بنزین این موتورا چه جوریاس؟ باید زرتی بنزین بزنی یا زیاد با سی جی فرق نداره؟
5- به نظرتون ارزش داره به جای سی جی موتور قدیمی بگیرم؟
دم همگی گرم:4chsmu1:
امیدوارم نوشته هام مفید بوده باشه............نقل قول:
نوشته اصلی توسط Hasan Nasiri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دمت گرم داش عرفان مرسی:20:
میخوام یه yamaha yb 125 بگیرم. به نظرتون بگیرم؟ کسایی که این موتورو داشتن نظر بدن؟
کسی نمیدونه مصرفش صدی چنده؟
راستی کارت سوخت هم دارن یا نه؟
yb تقریبا شبه rs هست ......چند؟؟ سیلندرش؟؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Hasan Nasiri [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دادا فعلا موتور خاصی رو ندیدم ولی یه بار قیمت کردم در حد موتور تو عکس بود میداد 1.300 .
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یادش بخیر بابام یکی مثل این داشت رنگ آبی...وقتی به موتورای دود زا گیر میدادن فروخت به فامیلمون 200تومن مدلشو فک کنم 62بود یا 64...اصلا راه نمیرفت بابام بیشتر از 70تا گازش نمیداد چون واقعا تو فشار بود...فامیلمون که خریده بود میگفت نمیدونم چرا این موتور 97تا بیشتر نمیره چند وقت بعد خونشون رفتیم دیدم موتورو پوکونده تو انجین صدای اضافی داشت بعدشم فروختنش به یه یارو روستاییه راستش نمیدونم چرا اینجور بود
موتور 60000تا کار کرده بود اما رخ در حد صفر تمام قطعات فابریک بابای من رو تمیزی وسیله کلا خیلی حساسه منم به بابام رفتم...موتوری که قبل از گیر دادنا تا 550مشتری داشتو بابام نداد به 200مفت دادش رفت ولی عجب موتوری بود نرم و کم صدا عشق میکردی باش گاز گاز میکردی
من به مدت کوتاهی یکی داشتم .مصرفش بالاست مال من رنگش قرمز بود.ولی در عوض بحت حال میده اگه بغل به بغل بخوای با سی جی ***زی سی جی سوسک میشه.
این که یاماها ار س 125 هست درباره گاز خوردش نخوردنش که دوستان گفتن بنظر من علت اصلی اینه که ضرایب ذنده هاش پایینه و واسه شهر و سرغت خیلی زود دور موتور میره بالا و فشار/از طرفی هم واسه کسیکه واسه باغ رفتن و جعبه میوه اوردن میخاد(قبلا هم مهمترین علت و مزیتش همین بود) همین ضریب دنده پایین خیلی هم خوبه و راکب با سسرعت کم قدرت خوبی از موتور میبینه و ضرایب پایین برای حمل بارش بسیار مناسبه همچنین با صدا و فنر بندی بسیار نرم واسه جاده خاکی و باغ خیلی سر تر از سی جی هست.و صفرشون استارتی هستن و استارت تو دینام تو ماگنت موتوره که تو اکثر کارکرده ها اون سیستم حذف شده و حتما هندل میخاد
سلام
امروز زد به سرم برم یه سر به بازارردو زمانه ها بزنم.
Kawasaki GTO 125 تر و تمیز 1.800 ، خشک 4 تومن
یه جا یدونه وای بی دیدم میگفت 2 تومن!گفتم داداش گرفتی مارو:2i8d4ao:
100 ژاپنی یا Yamaha YDS 100 هم که کلا قیمت فضایی.
بروبچ کلاسیک باز تاپیکو بالا نگه دارید لطفن