|
|
|
این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .
مشخصات فنی این موتور:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بغل موتور هست کلاه رو بندش رو میزارن توش بسته میشه روی اکثر سی جی ها هم هست عقب زیره زین
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
قفل کلاه برا قفل کردن کلاه و موتور سیکلت به هم دیگه استفاده میشه که همیشه کلاه تو دستت نباشه
انواع مختلفی داره ، در محلهای مختلف روی موتور میشه نصب کرد
بعضی موتور ها این قطعه رو داره ، بعضی نداره
البته این قطعه رو میشه به صورت مجزا تهیه و نصب کرد
خیلی خیلی ممنون
راستی نگفتین از این جاپایی های جترو که کل پاروش میشینه رو میشه رو اونجرم نصب کرد؟
یعنی زاویه و .... با جترو فرق نمی کنه و بهش می خوره؟
سلام دوست عزیز
خورشیدی عقبشو که عوض کردم تو دنده 1 قدرتش20 درصدی کم شده، پارکینگ ما شیب زیادی داره، جای زیادی هم برای دور گرفتن نداره، یعنی عملا از صفر باید حرکت کرد و شیب تقریبا 45 درجه رو بالا اومد ولی بازم به راحتی بالا میاد، ولی تو سرعتش خیلی تاثیر گذاشته، واقعا 120 تا رو با 60 درصد دور موتور میره، در صورتی که خودتون میدنین برای 120 تا باید تمام قدرت موتور رو استفاده کرد، نهایت سرعتی هم که تونستم باهاش برم 145 کیلومتر بوده که با نهایت دور موتورش رفت، تو سربالایی های جاده ای مثل اتوبان باکری (اگر بشناسین - غرب تهران) با دنده 4 میرم دقیقا مثل همون موقع میشه که خورشیدی رو عوض نکرده بودم، همون 90 تا رو میره اصلا فرقی نکرده، ولی کفی واقعا عالی شده، تعجب میکنم چرا خود شرکت این کار رو نکرده!!! اگر اونجر دارید در تعویض خورشیدی شک نکنید، مثل موتورهای شش دنده میشه.
دوستانی که اونجر دارن ، چند روز پیش لاستیک عقبم پنچر شد، خیلی وقت بود دنبال بهانه ای میگشتم لاستیک عقب رو عوض کنم بد جور تو پیچها سر میخوره، 2 روز گشتم تا لاستیک المینیتور 250 رو پیدا کردم، سایزش 140/90/15 پهن تر از مال خودشه، گلشم قشنگتره، اصلا هم سر نمیخوره، من خودم فکر میکردم از استایل موتوره که سر میخوره، ولی الان که لاستیک عوض کردم مثل موتورای ریس میخوابونمش سر نمیخوره، خود لاستیک فروشها هم میگفتن لاستیکهای هندی خشکن، بعد از یه مدت کلا نرمیشونو از دست میدن مثل چوب میشن سر میخوره، علاوه بر اون رخ موتور هم خیلی باحال تر شده، داخل گلگیر پر شده فقط همخوانی ظاهری با لاستیک افتضاح جلوش نداره که دنبال یه سایز خوب برای اون هم هستم، قیمتشم 145 هزار تایلندی، بعلاوه 15 تومن تویوپ و 15 تومن اجرت تعویض، فقط هم گمرک دور میدون ضلع شمالی، مجتمع تجاری سپهر انتهای پاساژ یه مغازه هست هر نوع لاستیکی بخواین داره.
هیکل جترو بزرگتر از اونجره جاپایی جترو خیلی بزرگه اگرم بشه نصب کرد چیز جالبی نمیشه، اونجر یه چیزی بین هارلی و استریته، هارلی کامل نیست زاویه پاها وقتی روش میشینید به سمت پایینه جا پایی رو ببرید جلو تو گردشها به لاستیک جلو گیر میکنه ولیبازم باید امتحان کنید
ممنون دوست عزیز
عکسی از موتورت میزاری البته با لاستیک جدیدش
اینم عکسی که دوست عزیزمون خواسته بودند، لاستیک 140/90/15، امروز چندین بار دیگه امتحان کردم واقعا سر نمیخوره، یعنی ضعف آونجر تو پیچها که همه آونجر سوارها میترسن موتورو بخوابونن فقط به خاطر لاستیکشه، ترمز عقبشم بهتر شده، با هر قدرتی هم که فشار میدین قفل نمیکنه، اصطکاکش با آسفالت خیلی بالاست، البته لاستیک هنوز نوئه و معلوم نیست با گذر زمان خشک نشه.
ویرایش توسط Babak : 15-05-1391 در ساعت 12:04 قبل از ظهر
شماکه خورشیدی عقب رو عوض کردی تعداد دنده های خورشیدی فابریکش چنتا بود واین جدیده چنتاست؟
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)