|
|
|
|
|
|
یه آماری از قیمت فیلتر هاش بدید تا دوستانی که میخوان بخرن در جریان باشن. مخصوصا قیمت لنتش و فلاپ هاش
بیشترین خرجش ماهی یک یا دو تا لاستیکه بخاطر شتابش لاستیک گل درشت زیاد زیرش دوم نمیاره و صاف میشه
با هر 20 ساعت کارکرد انجین باید روغنش تعویض بشه اونم با روغن موتورکس $20 تومنی
اگه بخای اپشن هاش رو هم تهیه کنی که دیگه $ سر به فلک میزنه
---------- Post added at 08:40 AM ---------- Previous post was at 08:38 AM ----------
اقا تو نمایندگی باد اتریشی هم دارین ؟نوشته اصلی توسط نیما نادری
میشه یه توضیح بدید ببینم چطور ممکنه که روغن موتور در عرض 20 ساعت از بین بره؟
تمام موتور های تریل شاخ اینطوری هستند؟
مثلا چه آپشن هایی داره؟
کسی صدای این غول رو نداره ببینیم چجوریه؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
این ساعت مربوط به بهترین عملکرد انجین هست میتونی 30 ساعت یا 40 ساعت تعویض کنی
فیلتر روغن هم هر 40 یا 60 ساعت 14500 تومان
ماهی دو تا لاستیک ... کی گفته ؟
اینجا باد آریایی میزنیم توپ
همین دوستمون اقای بهرامی داره ماهی یه بار لاستیک عقبشو عوض میکنه. تازه موتورو تقریبا فقط جمعه ها میکشه بیرون
حالا اصلا 40 ساعت
چطور ممکنه که موتورهای معمولی بتونن 1000 کیلومتر یا بیشتر با روغن برن ولی این موتور با این امکانات و ابهت 40 ساعت!؟!؟!؟
میخوام بدونم چه اتفاقی تو این انجین میفته که روغن موتور به این شاخی رو 40 ساعته میترکونه؟
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
در طی 40 ساعت شما میتونید راحت بالای 2000 کیلومتر بری !
کافیه بری بندر عباس و برگردی !!
hamid...
آقای بهرامی داستانش فرق میکنه یکبار ببینی متوجه میشی ما از دست سنگ پرانیش آب کش شدیم
من بحث نمیکنم که لاستیک میخواد یا نه ....میخوره نوش جونش....گاز دست شماست کم گاز بدی کم میخوره !!!
---------- Post added at 11:17 PM ---------- Previous post was at 11:16 PM ----------
بلایی که سر روغن میاد اینه : روغنی که مثل عسل میمونه شبیه آب زرشک میکنه میده دستت
موتور به جای سه تا رینگ دوتا رینگ داره ...دخل روغنو میاره
شماها از این حرفای غلمبه سلمبه میزنید مام که بیسواد نمیفهمیم رینگ چیه و از این حرفا
من که نفهمیدم ولی به هر حال مرسی
به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....
هر موتور معمولی سه تا رینگ دور پیستونش داره دوتا روغنی برای جمع کردن روغن از دیواره سیلندر و یک کمپرسی برای حفظ کمپرس انفجار
این دیوانه یک کمپرسی داره یک روغنی اون یکی رو نداره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)