|
|
|
با سلام خدمت دوستان و تشکر از مدیران که این بخش رو ایجاد کردن
از دوستان و اساتید کسی هست که در زمینه برق رسانی موتورسیکلت و انواع اون اطلاعاتی داشته باشه؟
در مورد قطعات مختلف برقی موتورسیکلت مثل شارژر ، ترانزیستور و ... اطلاعاتی داشه باشه ( انواعش ، نحوه سیمکشیش و وظیفه اون تو موتور)
اگر نقشه ای ، یا فایل pdf و یا هر چیز دیگری تو زمینه برق داشتین اینجا بزارید تا همگی استفاده کنیم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سلام دوست عزیز این عکس رو قشنگ ببین چند دور ببینی حفظ میشی.من خودم کل موتورم رو با همین عکس سیم کشی کردم.
- - - Updated - - -
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
سلام دوست عزیز این عکس رو قشنگ ببین چند دور ببینی حفظ میشی.من خودم کل موتورم رو با همین عکس سیم کشی کردم.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
اینم عکس رنگی.
سلام میشه کلا سیم کشی چراغها رو اینطوری توضیح بدی؟
برای cg125
با سلام خدمت دوستان گرامی من یه موتور CDI 125دارم چراغ خطرش موقعی که کلید روشن باشه کار نمی کنه واگر کلید خاموش باشه کار میکنه به نطظرتون مشکلش چیه و اینکه کدوم سیم ها مربوط به چراغ خطر میشه با رنگ بگین ممنون میشم
سلامممممممممم
من میخوام رو موتورم فن نصب کنم...موتورم ته شارژر داره نه باطری نه چراغ...
به مشکل خوردم...شارژری که نصب میکنم کار نمیکنه و وقتی گاز میدی ولتاژ بالای میاد سر فن و میسوزه....
باطری هم باشه باز همونجوریه...چنتا رگلاتور رو هم امتحان کردم....
سیمکشی هم اینحوری انجام دادم...
کانکنتور بالا سمت چپ میره باطری و فن
بالا راست سیم سفیدی که از کاسه برق میاد
پایین چپ زردی که از کاسه برق میاد
پاین راست زمین
کجاش رو اشتباه انجام میدم؟کمک کنیدددددددد من فن میخوامممممممم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
آیا این شارژر ها که 4 سیمه هست...مصرف کننده(لامپ) نیاز داره؟
وقتی بهش هیچی وصل نیست با گاز شدید تا نزدیکای 30 ولت میره....
وقتی لامپ 12 ولتی میزنم بهش میاد تا 22 اینجورا.....
نه اونجوری نمیشه..چون موتور تو دور های بالا تا 70 ولت تولید میکنه...
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
درست شد.....
من رشتم الکترونیک بوده....
یه لامپ 12 ولت زدم سر خروحی شارژر درست شد...
کاماندو درست میگه فن با 12 ولت دی سی کار میکنه...برای همین از بوبین نمیشه....
کار شارژر اینه که ولتاژ متناوب که از بوبین میاد(2 فاز هم هست) رو به ولتاژ مستقیم dc تبدیل کنه و ولتاژ رو کنترل کنه تا از یه حدی بالاتر نره....چون ولتاژش به بالای 70 ولت میرسه......
چون مصرف کننده فن بود و جریان زیادی نمیکشید فشار رو شارژر زیاد بود نمیتونست کار کنه...
یه دونه از این باطری الکترونیکی ها هم گرفتم....فکر کنم توش یه خازن بزرگ هست که به جای باطری کار میکنه و ولتاژ رو صاف تر میکنه...بدون این حازن در حالت درجا 3 ولت برق میده ولی با خازن میکشه بالا به 6_7 ولت....
ویرایش توسط kaveh_am : 04-03-1395 در ساعت 08:14 قبل از ظهر
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)