موضوع: Rieju Marathon 200

در مورد قدرتش کمی اختلاف نظره ار 17 تا 24 شنیدم ولی به نظر می رسه با کیت افزایش حجم که موتورهای وارد شده به ایران به صورت فابریک دارند زیر 20 نباشه مضاف به اینکه وزن کمتر و باریک بودنش باعث می شه در مقابل رقبای چینی کارآمد تر باشه. در مورد ارزش خرید من تجربه زیادی ندارم که بخوام مقایسه کنم اما بستگی به معیار شما داره. مثلا یک اتومبیل 100 میلیونی در مقابل پژو 206 زیر 20 میلیونی ارزش خرید داره؟ شاید سرعتش 20-30 کیلومتر بیشتر باشه و ایمنیش 20 یا 30 در صد بالاتر پس اگه با این معیارها بخواهید بررسی کنید ارزش نداره. اما اگه ظرافت های ساخت و کیفیت بالاتر رو در نظر بگیرید و کلاس یک مارک معروف براتون مهم باشه و پولشم داشته باشید میرید 100 میلیونی می خرید و به این که ارزشش رو داره یا نه خیلی فکر نمی کنید.
به هر حال همون 20 درصد ایمنی بیشتر ممکنه جونتون رو نجات بده و ...

یک سلنگ هست که یک سرش به دره باکه. اوایل سر دیگش یک جایی فیکس بود ولی حالا باز شده اون سرش. دوستان می دونند به کجا باید وصل بشه؟

نوشته اصلی توسط نیما نادری

دهانه شمع تنظیم نیست میتونی با فیلر میزان کنی نباید خیلی دهانه شمع جمع باشه 0.9 برای شمع معمولی و یا کلا تعویض شمع با مدل ایریدیوم

تو کیلومتر شما همون عدد 718 درسته و اون 1p یعنی 1point که در واقع اشاره به پیچهای دیسک عقب میکنه باید به 3p تغییر کنه چون 3 تا پیچ داره

تو دفترچه ریجو 125 که لینکشو چند صفحه قبل گذاشته نوشته بین 6 دهم و 7 دهم میلیمتر باید باشه این فاصله اینکه می گید 9 دهم بخاطر افزایش حجمه؟ مبناش چیه؟
The correct plug is a NGK R CR8E
Before fitting a new spark plug, check the gap between electrodes. This gap must be between 0,6-
0,7mm.

الان تنظیم کیلومتر شمار رو 3p کردم ولی سرعت رو خیلی کمتر نشون می داد. فکر می کنم اگر 3p بشه عدد 718 باید عوض بشه. دوباره به تنظیم قبلی برگردوندمش.

باید 01p0718 باشه. اون شیلنگ برای خروج بخار بنزین هست. یه سرش به درب باک و یه سرش آزاده که زیر باک میذارن.

ممنون آقای علوی نظرتون در مورد صدای اگزوز و تنظیم دهانه شمع جیه؟ 9 دهم درسته یا 7 دهم؟ می تونید در مورد ساخت یا خرید یدک کش راهنمایی کنید؟

من دهانه شمع رو بازتر کردم درست شد. برای یدک باید برید بازار روز (فلکه حسن پور) پیش حاجی احمدی . متخصص این کاره. درمورد خاموش کردن موتور مربوط میشه به صافی داخل باک که قبل از شیر بنزینه. شیر بنزین رو جدا کنید.داخل اون صافی یه لوله پلاستیکی هست که مسوول نگهداری بنزین زاپاسه. اون صافی رو باز کنید و از قد اون لوله نیم سانت کوتاه کنید. و همه رو ببندید. درست میشه. چون قد لوله بلنده به ته صافی مماس شده و ورود بنزین رو کند کرده. یادتون باشه جای اون لوله رو عوض نکنید چون جای onو rest جابجا میشه.

هیچ مشکلی نداره. بسیار عالیه. احتمال وجود نخاله در باک صفره. چون داخل باک صافی داره. چون تا الان دست به آچار نبودی ببر تعمیر کار.