FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 76

موضوع: مشاوره برای خرید 400 cc با مدارک معتبر

  1. #1

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    392
    تشکر
    4,514
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    Question مشاوره برای خرید 400 cc با مدارک معتبر

    سلام دوستان.
    میخوام یه موتور 400 cc بگیرم ولی قبلش کلی نیاز به راهنمایی شما عزیزان دارم.
    چند مدل 400 cc داریم؟
    چه مارک هایی هست؟
    به ترتیب کدوم از لحاظ شتاب قویتره و کلا موتور خوبیه نسبت به هم حجماش؟
    چون میخوام موتورو پلاک فدراسیون کنم باید با مدارک بگیرم پس ممنون میشم از هر مدل یه قیمتی بدید.
    استریت یا ریس فرقی نداره برام فقط شتابش خدا باشه و نیاز به تعمیرگاه و تعمیرکار نداشته باشه

    ممنون از راهنماییتون
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  2. تعداد 2 کاربر از aligsx برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    55
    تشکر
    11,922
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    علی جون بیخیالش شو
    میدونم به حرف گوش نمیدی مثل خرید مگلی که گیر داده بودی به رنگ سفید
    بندیت و سی بی و ... قدیمی هستن ، همین مگلی خیلی تو چشم تره تا اونا
    بعدشم شب بیاری بیرون بیوفتن دنبالت حالا مگه یه 400 چقد راه میره؟ موتور های اگاهی 3 سوت میفتن دنبالت
    عشق موتور سنگین اگه داری جمع کن که یه 15 ، 20 میلیون جمع شه و یه 600 بگیری حالشو ببری

  4. تعداد 3 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #22

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    392
    تشکر
    4,514
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط pooriya نمایش پست ها
    هفته‌ای ۳ روز که نیست شبا نمیتونی‌ بیای‌ بیرون!فقط تو مسیری که اونا تعیین می‌کنن میتونی‌ باشی‌!
    هفته ای 3 روز هیات اجازه توی مسیر خونه تا پیست و بالعکس رو میده{حکم میده}.
    شبها رو هم خودم یکاریش میکنم
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  6. #23

    موتور سوار

    نوع موتور
    Pulse 135
    نوشته ها
    44
    تشکر
    14
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-11-1396 @ 10:55 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پس اونجوری باید طرح رٔیس بگیری یا ۱۰۰۰ خیابونی چون تا حالا منم ۴۰۰ یا ۶۰۰ خیابونی ندیدم بازم بپرس!

  7. کاربر زیر از pooriya برای این پست تشکر کرده است


  8. #24

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,348
    تشکر
    1,836
    Last Online
    24-11-1401 @ 11:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چرا تو باشی سی بی بر میداری؟ مگه چه چیزیش بهتره از بندیت vc؟ تازه بندیت شتابش بیشتره
    تجربه نشون داده تو موتورهای دهه 90 هوندا سواری بهتر و کم دردسرتری داره نسبت به سایر رقبا
    بحث صلیقه ایی هم هست به شخصه از پلت فرم بندیت خوشم نمیاد مثل آب گرمکن بشکه ایی ها زیر باکش لوله کشی شده
    یه چیزی را هم از من بشنو موتور مدل پایین فقط هوندا ولاغیر
    ویرایش توسط حسـن : 03-12-1390 در ساعت 08:49 بعد از ظهر

  9. تعداد 3 کاربر از حسـن برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    برنامه نویس ، طراح وبسایت
    نوشته ها
    24
    تشکر
    31
    Last Online
    11-06-1391 @ 02:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aligsx نمایش پست ها
    هفته ای 3 روز هیات اجازه توی مسیر خونه تا پیست و بالعکس رو میده{حکم میده}.
    شبها رو هم خودم یکاریش میکنم
    هفته ای 3 روز رو مطمئنی ؟ فقط جمعه ها هست تا اونجایی که شنیدم.

  11. #26

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    Thumbs up

    نقل قول نوشته اصلی توسط aligsx نمایش پست ها
    چرا تو باشی سی بی بر میداری؟ مگه چه چیزیش بهتره از بندیت vc؟ تازه بندیت شتابش بیشتره

    ---------- Post added at 06:26 PM ---------- Previous post was at 06:22 PM ----------



    مطمعنی سینا؟
    فقط نمیتونن برن توی پیست؟یا هیات هم ثبت نامشون نمیکنه؟
    چون من برام رفتن توی پیست به اون اشغالی اهمیت نداره فقط برای ترددش که در هفته 3 روز میتونی تا پیست بری و برگردی میخوام و شب ها
    و یه برگه ای میخوام که اگر موتور خوابید بشه درش بیارم



    فقط با برگه سبز موتور از پارکینگ در میاد یا برگه تملیکی با استعلام هم از پارکینگ در میاد؟

    علی شب ها که پایه خودته .. میدونی که ؟ و ربطی به حکم نداره ..
    موتور استیریت میتونی حکم بگیری و توی پیست نمیشه تمرین کرد باهاش (هیات و فدراسیون)
    اگر هم یادت باشه روز های تمرین یه cb750k و یک cb400 spuerfour بودن که اومده بودن با پلاک
    اگر استیریت هم بگیری مشکلی نداره توی کانون میتونی عضو بشی اونجا اکثرا استیریتی اند و روز های تمرین کانون توی پیست هم میتونی ببری واسه تمرین ولی هیات توی پیست نمیشه

    اگر پولت میرسه اولویت برگه سبز باشه اگر پولت کمتره و یا یهو یه موتور خوب به پست آدم خورد تملیکی معتبر هم خوبه
    اکثر کسانی هم که میان هیات موتورشوت برگ سبز تک برگ نداره(یک دستگاه موتور سیکلت...)
    اون روز خودتم بودی یکی برگ سبز لوازم داشت یکی تک برگ داشت یکی تملیکی بود (همون 400 که اون روز اومد واسه ثبت نام) ..
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  12. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  13. #27

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    392
    تشکر
    4,514
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط حسـن نمایش پست ها
    تجربه نشون داده تو موتورهای دهه 90 هوندا سواری بهتر و کم دردسرتری داره نسبت به سایر رقبا
    بحث صلیقه ایی هم هست به شخصه از پلت فرم بندیت خوشم نمیاد مثل آب گرمکن بشکه ایی ها زیر باکش لوله کشی شده
    یه چیزی را هم از من بشنو موتور مدل پایین فقط هوندا ولاغیر
    فقط با برگه سبز موتور از پارکینگ در میاد یا برگه تملیکی با استعلام هم از پارکینگ در میاد؟
    نمیدونم والا تا حالا پشت جفتش نشستم!!!

    حسن طرح ریسی به ترتیب کدوما برتری دارن؟

    ---------- Post added at 01:06 AM ---------- Previous post was at 12:58 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط 1motori نمایش پست ها
    هفته ای 3 روز رو مطمئنی ؟ فقط جمعه ها هست تا اونجایی که شنیدم.
    بله داداش مطمعنم.تازه میتونی توی کانون که مال سپاه هست هم عضو بشی و 1 روز هم بیشتر از پیست استفاده کنی یعنی میشه 4 روز در هفته.

    ---------- Post added at 01:16 AM ---------- Previous post was at 01:06 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sina نمایش پست ها
    علی شب ها که پایه خودته .. میدونی که ؟ و ربطی به حکم نداره ..
    موتور استیریت میتونی حکم بگیری و توی پیست نمیشه تمرین کرد باهاش (هیات و فدراسیون)
    اگر هم یادت باشه روز های تمرین یه cb750k و یک cb400 spuerfour بودن که اومده بودن با پلاک
    اگر استیریت هم بگیری مشکلی نداره توی کانون میتونی عضو بشی اونجا اکثرا استیریتی اند و روز های تمرین کانون توی پیست هم میتونی ببری واسه تمرین ولی هیات توی پیست نمیشه

    اگر پولت میرسه اولویت برگه سبز باشه اگر پولت کمتره و یا یهو یه موتور خوب به پست آدم خورد تملیکی معتبر هم خوبه
    اکثر کسانی هم که میان هیات موتورشوت برگ سبز تک برگ نداره(یک دستگاه موتور سیکلت...)
    اون روز خودتم بودی یکی برگ سبز لوازم داشت یکی تک برگ داشت یکی تملیکی بود (همون 400 که اون روز اومد واسه ثبت نام) ..

    بله میدونم غیر قانونیه و خلاف محسوب میشه شب ها.فقط با تملیکی از پارکینگ در میاد اگه شب بگیرنت؟
    پس هیات حکم تردد تا پیست رو به استریت 400 میده؟ داخل پیست مهم نیست برام.
    اون cb400 رو یادم نیست یا اصلا ندیدمش!!!
    برگ سبز نباشه و برگه تملیکی باشه جزو کالای قاچاق حساب میشه یا نه؟
    هیات با تملیکی رو عضو میکنه؟
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  14. #28

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    سنگین & NS 200
    شغل و حرفه
    TOP GEAR
    نوشته ها
    392
    تشکر
    4,514
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-07-1395 @ 10:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کمک کنید من گیج شدم !!! بلاخره کدوم بهتره ؟!؟
    مدل ریسی ها شتابشون بیشتره یا شتابشون با استیریت فرقی نداره؟
    تا حالا چند بار
    پشت موتور
    مرگ رو
    جلوی چشمات
    دیدی؟؟؟

    پاسخ پیغام خصوصی plz

  15. #29

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,577
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بله میدونم غیر قانونیه و خلاف محسوب میشه شب ها.فقط با تملیکی از پارکینگ در میاد اگه شب بگیرنت؟
    پس هیات حکم تردد تا پیست رو به استریت 400 میده؟ داخل پیست مهم نیست برام.
    اون cb400 رو یادم نیست یا اصلا ندیدمش!!!
    برگ سبز نباشه و برگه تملیکی باشه جزو کالای قاچاق حساب میشه یا نه؟
    هیات با تملیکی رو عضو میکنه؟
    جواب خط به خط

    اگر عرب باشه فقط در نمیاد ..
    بله حکم میده
    اگر عرب باشه فقط قاچاقه
    بله عضو میکنه
    دوستان کمک کنید من گیج شدم !!! بلاخره کدوم بهتره ؟!؟
    مدل ریسی ها شتابشون بیشتره یا شتابشون با استیریت فرقی نداره؟
    فرق خیلی خاصی نداره
    شتاب بندیت توی استیریت خیلی خوبه ..
    vfr و cbr هم توی اسپورت خوب هستند ..

    البته ببین علی نباید اینجوری موتور بخری که مثلا دنبال یه موتور CBR400 هستی باید بگردی ببینی چیا هست واسه خرید یهو مثلا یه ZXR به پستت میخوره با شرایط عالی .. نباید دنبال مدل یا موتور خاصی باشی باید ببینی چیا به پستت میخوره توی اونا بهترین رو بخری
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  16. تعداد 2 کاربر از Sination برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #30

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با این پولا برگه دار نمیدن ،
    موتور گرون شده ، بندیت من الان 5 مشتری داره
    دارم سند دارش میکنم :d

  18. تعداد 2 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:10 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا