|
|
|
|
|
|
مسابقه خیابانی: جمعه 15 مرداد
سلام
این اولین Street Race هستش که در سایت و کلوب 619 انجام میگیره
زودتر تاپیکش رو گذاشتم که کسانی که میان اعلام امادگی کنند برای روز جمعه
مبدا پیست ازادی هستش به سمت اوتوبان شهید باکری (محل مسابقه باکری هستش)
از دوستانی هم که در سایت فعالیت می کنند و تا به حال در رویداد های سایت شرکت نکرده اند دعوت می کنم که تشریف بیارند.
و فقط موتور های بالای 200 سی سی
به صورت درگ
ساعت : 11.30صبح
مکان : پیست موتور سواری آزادی (ضلع غربی)
دوستانی که تشریف می یارند حتما باید موارد زیر رو رعایت کنند
در صورت اعلام امادگی حتما باید تشریف بیارید
در صورت بارندگی قرار کنسل خواهد شد 1 %
داشتن کلاه کاسکت مناسب (اجباری)
دستکش(اجباری)
لباس مناسب موتور سواری (....)
برای هماهنگی بیشتر تماس کاریش کنید
09363352478 علی
---
دوستانی که اعلام امادگی کردن تا اعلان:
علی رضا _ Megelli 250r
مجید _ Pulsar 220
خودم _ Megelli 250r
سپاسی _ Pulsar 220
ویرایش توسط Sination : 09-05-1389 در ساعت 10:52 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
آقا من شرمنده ام نیومدم البته اومدن و نیومدنم فرقی نداشت چون فعلا موتور ندارم
اما خیلی دوست داشتم ببینمتون که آخرین لحضه یه مسئله ی خیلی بد برام پیش اومد و اول از همه شرمنده حمید جان(red hat) بخاطر دعوتش
و بعد هم باقی بچه ها شدم
a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was
امروز یاد یه ضرب المثل قدیمی افتادم
میگن هرچی پول بدی آش میخوری دقیقا هم همینطور بود
نینجا که همگی رو خورد و هضم کرد
هیونسانگ هرچی من یادم می یاد تو جایگاه دوم بود ( از نظر پایداری و زیبایی و ترمز که به نظرم رتبه اول رو داشت)
دایلیم که خوب تو شتاب با مگلی تقریبا برابر بودن و مگلی یه زره جلوتر بود ( مگلی سینا تقویت بود اگه مگلی استاندارد بود بعید نبود عقب بمونه)
220 هم که جلو اونها حرفی واسه گفتن نداشت طفلک
سپاسی جان من بدون تقویت هم هیوسانگ اقا مصطفی رو هم گرفتم چه برسه به دایلیم ..
همچین از مگلی حرف میزنید که انگار شتره !
بابا بیخیال !!!
خوبه جولوی خودتون نینجا رو 0 تا 100 گرفتم ! که هیوسانگ و دایلیم فقط میتونند رویاشو داشته باشن که از نینجا جولو بزنن
ویرایش توسط Sination : 15-05-1389 در ساعت 10:09 بعد از ظهر
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
اگه زوردتر فهمیده بودم منم میومدم امروز و شایدم با ماکسیما میومدم ببینم 0 تا 100 رو کی میبره
(شوخی)
ولی سینا جان جا داشت که عکس و فیلم بیشتری می گذاشتی تو سایت و یه گزارش خوب هم ضمیمه اش میکردی.
مخصوصا مسیری که رفتید مثل طول مسیر و همچنین اگه دو به دو هم مسابقه بدید بعضی وقت ها بهتر میشه فهمید.
من هنوز نفهمیدم که هیو تو این 3 دور مسابقه ار دایالیم جلو افتاد یا نه؟؟؟
یا حتی تو فیلمی که داشتی با نینجا مسابقه میدادی من دیدم که راکب نینجا اصلا فیزیک درستی تو نشستن نداشت و انگاری که براش خیلی فرقی نمیکرد عقب بیافته یا جلو، برای همین میتونید موتورهای همدیگر رو عوض کنید.
بقیه عکس ها دست بچه هاست میان میزارن به زودی..
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
بالاخره هر چی باشه نینجا 250 2سیلندره باید تو دور سرتر باشه
اندکی صبر سحر نزدیک است
آقا یوسف، هیوسانگ از موتور من جلو تر بود.
البته من اگزوزم رو عوض نکردم که اگزوز خود دیلیم زیاد جالب نیست. در ثانی هیو سانگ اگزوزش رو عوض کرده بود و نفس موتور باز تر بود.
مسیر کوتاه بود.
سینا توام همه رو با این مگلییت کشتی.
فکر کنم توی 2 تا از مسابقات که البته فیلمش هم موجوده از من عقب تری.
در کل مسابقه خیلی هم خوب برگزار نشد.
از همه مهمتر که مسیر سر بالایی بود.
دفعه بعدی باید یک مسیر با طول مشخص
دونه دونه تست گیری شه.
شتاب سنج هم بیاریم ( من میارم)
دوربین درست و درمون بیاریم ( اونم من میارم)
مسیر صاف باشه مثل سپهر
اعلام ست باید درست انجام بشه.
توی یکی از مسابقات دست آقا جواد جلوی موتور من بود که نزدیک بود بهش بخورم .
ویرایش توسط Mohammad : 16-05-1389 در ساعت 11:10 قبل از ظهر
موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.
مگلی سینا نمیدونم چیکارش کرده بود اصلآ راه نمیرفت .امروز یاد یه ضرب المثل قدیمی افتادم
میگن هرچی پول بدی آش میخوری دقیقا هم همینطور بود
نینجا که همگی رو خورد و هضم کرد
هیونسانگ هرچی من یادم می یاد تو جایگاه دوم بود ( از نظر پایداری و زیبایی و ترمز که به نظرم رتبه اول رو داشت)
دایلیم که خوب تو شتاب با مگلی تقریبا برابر بودن و مگلی یه زره جلوتر بود ( مگلی سینا تقویت بود اگه مگلی استاندارد بود بعید نبود عقب بمونه)
220 هم که جلو اونها حرفی واسه گفتن نداشت طفلک
اگه موتور سینا در شرایط خوبی بود همه رو به راحتی میگرفت ولی با این حال تو شتاب اولیه از همه جلو بود.
سلام اقاى عزيز من همون راكب نينجا هستم.اگه من خيلي ساده رو موتور نشستم و حالت ريس رو رعايت نكردم بخاطر اينه كه موتور 250cc اثلا ماله اين صحبتا نيست كه بخاى روش ژستم بگيري.
دقیقا منم نظر تورو دارم مسعود جان
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)