مسابقه خیابانی: جمعه 15 مرداد

آقا من شرمنده ام نیومدم البته اومدن و نیومدنم فرقی نداشت چون فعلا موتور ندارم

اما خیلی دوست داشتم ببینمتون که آخرین لحضه یه مسئله ی خیلی بد برام پیش اومد و اول از همه شرمنده حمید جان(red hat) بخاطر دعوتش

و بعد هم باقی بچه ها شدم

امروز یاد یه ضرب المثل قدیمی افتادم
میگن هرچی پول بدی آش میخوری دقیقا هم همینطور بود
نینجا که همگی رو خورد و هضم کرد
هیونسانگ هرچی من یادم می یاد تو جایگاه دوم بود ( از نظر پایداری و زیبایی و ترمز که به نظرم رتبه اول رو داشت)
دایلیم که خوب تو شتاب با مگلی تقریبا برابر بودن و مگلی یه زره جلوتر بود ( مگلی سینا تقویت بود اگه مگلی استاندارد بود بعید نبود عقب بمونه)
220 هم که جلو اونها حرفی واسه گفتن نداشت طفلک

سپاسی جان من بدون تقویت هم هیوسانگ اقا مصطفی رو هم گرفتم چه برسه به دایلیم ..
همچین از مگلی حرف میزنید که انگار شتره !

بابا بیخیال !!!
خوبه جولوی خودتون نینجا رو 0 تا 100 گرفتم ! که هیوسانگ و دایلیم فقط میتونند رویاشو داشته باشن که از نینجا جولو بزنن

اگه زوردتر فهمیده بودم منم میومدم امروز و شایدم با ماکسیما میومدم ببینم 0 تا 100 رو کی میبره :27:
(شوخی)

ولی سینا جان جا داشت که عکس و فیلم بیشتری می گذاشتی تو سایت و یه گزارش خوب هم ضمیمه اش میکردی.
مخصوصا مسیری که رفتید مثل طول مسیر و همچنین اگه دو به دو هم مسابقه بدید بعضی وقت ها بهتر میشه فهمید.
من هنوز نفهمیدم که هیو تو این 3 دور مسابقه ار دایالیم جلو افتاد یا نه؟؟؟
یا حتی تو فیلمی که داشتی با نینجا مسابقه میدادی من دیدم که راکب نینجا اصلا فیزیک درستی تو نشستن نداشت و انگاری که براش خیلی فرقی نمیکرد عقب بیافته یا جلو، برای همین میتونید موتورهای همدیگر رو عوض کنید.

بقیه عکس ها دست بچه هاست میان میزارن به زودی..

بالاخره هر چی باشه نینجا 250 2سیلندره باید تو دور سرتر باشه

آقا یوسف، هیوسانگ از موتور من جلو تر بود.
البته من اگزوزم رو عوض نکردم که اگزوز خود دیلیم زیاد جالب نیست. در ثانی هیو سانگ اگزوزش رو عوض کرده بود و نفس موتور باز تر بود.
مسیر کوتاه بود.
سینا توام همه رو با این مگلییت کشتی.
فکر کنم توی 2 تا از مسابقات که البته فیلمش هم موجوده از من عقب تری.
در کل مسابقه خیلی هم خوب برگزار نشد.
از همه مهمتر که مسیر سر بالایی بود.
دفعه بعدی باید یک مسیر با طول مشخص
دونه دونه تست گیری شه.
شتاب سنج هم بیاریم ( من میارم)
دوربین درست و درمون بیاریم ( اونم من میارم)
مسیر صاف باشه مثل سپهر
اعلام ست باید درست انجام بشه.
توی یکی از مسابقات دست آقا جواد جلوی موتور من بود که نزدیک بود بهش بخورم .

نقل قول:

---

امروز یاد یه ضرب المثل قدیمی افتادم
میگن هرچی پول بدی آش میخوری دقیقا هم همینطور بود
نینجا که همگی رو خورد و هضم کرد
هیونسانگ هرچی من یادم می یاد تو جایگاه دوم بود ( از نظر پایداری و زیبایی و ترمز که به نظرم رتبه اول رو داشت)
دایلیم که خوب تو شتاب با مگلی تقریبا برابر بودن و مگلی یه زره جلوتر بود ( مگلی سینا تقویت بود اگه مگلی استاندارد بود بعید نبود عقب بمونه)
220 هم که جلو اونها حرفی واسه گفتن نداشت طفلک

---

مگلی سینا نمیدونم چیکارش کرده بود اصلآ راه نمیرفت .

اگه موتور سینا در شرایط خوبی بود همه رو به راحتی میگرفت ولی با این حال تو شتاب اولیه از همه جلو بود.

سلام اقاى عزيز من همون راكب نينجا هستم.اگه من خيلي ساده رو موتور نشستم و حالت ريس رو رعايت نكردم بخاطر اينه كه موتور 250cc اثلا ماله اين صحبتا نيست كه بخاى روش ژستم بگيري.

دقیقا منم نظر تورو دارم مسعود جان