:lol:نقل قول:
یادش بخیر
نمایش نسخه قابل چاپ
:lol:نقل قول:
یادش بخیر
وایییییییییییی چه قدر زود گذشت
یادته رضا سوشیانت پرتقال خرید بهش دادن کیلویی 10 تومن :afro:
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط 02109002 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست من چرا نباید بگیم ؟ :afro:
با علیرضا چند وقتی بود که دنبال ایده ی جدیدی بین سایت های ایرانی بودیم که دیدیم جای خالی چنین وب سایتی هست
اتفاقا اول smf نصب کرده بودیم و دیدیم جواب گو نیست با کلی دردسر پست ها رو اوردیم رو وی بی
روزای اول رو ایران سرور بودیم واقعا فوق العاده بود اما بنا به برخی قوانینش و مسائل فنی اومدیم رو پارس دو و پارس دو جوابگو بازدید پرشین موتور نبود و الان هم هاست دی ال
کاربرای روزای اول خیلی هاشون الان هم هستند و از تاریخ عضویت و پست ها مشخصه و یه عده ای هم به خاطر مشغله نیست و یه عده هم ازشون بی خبریم , یه عده هم با پرشین موتور کنار نیومدن و نموندن و ...
چطوری جا افتادشم باید بگم خیلی سایت ها با تبلیغ شاید راه 1 ساله رو یه ماهه طی می کنن اما پرشین موتور اینطور نبود و واقعا روزای اول 24 ساعته رو سایت کار میکردیم (هنوزم همون حالت هست اما من نمی رسم فعلا که بیام رو سایت) اما واقعا خیلی روزای اول شرایط فرق داشت
یادمه یه بار قرارای اول سایت بود شب ساعت 1 - 2 بود سایت به مشکل خورد و تقریبا هیچ دسترسی ای به فروم نداشتیم از صبح ساعت 5 شروع کردم به کار تا دقیقا 15 دقیقه قبل اینکه بچه برسن خونه سایت بالا اومد چون قرارای اول هم بود خیلی مهم بود که سایت بالا باشه یا نه
چند بار هم بهمون حمله شد و دیفیس شدیم که خب تجربه شد همش واسمون
هزینه : ما پرشین موتور رو واقعا با یه سرمایه ی خیلی کم بالا اوردیم و هیچ پشتیبانی از هیچ جهتی نداشتیم , خب روزای اول حدودا با هزینه سالانه 100 تومن البته جدا از هزنیه های جانبیش (اکانت های پریمیم در سایت های خارجی و ایرانی و مثلا طراحی بنر ها و قالب و مشکلات فنی و تموم شدن پهناباند و ...)
اما الان هزینه سرور با توجه به بازدید و استفاده کاربرا چندین برابر شده و همونطور که میبینید پرشین موتور بدون اسپانسر و کاملا با هزینه شخصی اداره میشه و این اصلا منت نیست و به نظرم عشقو علاقه اداره کنندگان سایت به کاری که انجام میدن رو نشون میده
خودمو جر دادم 2 تا عکس آپ کردم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بهار سال 2010 بعد از تماشا ی مسابقات موتور ریس ازادی و بعدشم رفتیم اوتوبان باکری درگ انداختیم با مصطفی موتوری :20:
بعدش کیانوش هم اومد .. اقا علی رضا اومد اعلام کنه بعدش یهو دیدم کیا یه چرخ کرده خوش حال داره میره .. که بعدش بهش گفتم درگ یه چرخ نداریم ..
بعدشم رفتیم پالیزی آب میوه خوردیم ..
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دلم تنگ شده برای بوی اگزوزش ..
مرسی امیر جاننقل قول:
چه روزای سختی بوده اون روزا
یه فعالیت نفس گیر طی شبانه روز
همش استرس ، شوق ، جدیت ، احساس غرور به خاطر استقلال
و ....
ما هم دوستون داریم هم شما رو هم خود پرشین موتور و هم کاربرای عزیزش رو
:20:
واقعا نمیدونم چطوری باید تشکر کنم از همه ی اونا که زحمت ها رو کشیدن!
بگم دمتون گرم؟
پول بدم؟
بگم برات صلاوات میفرستم
بابات رو نگه داره ؟!
هر چوری که جال میکنید
ولی خداییش تشکر!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!
اگر در امد داشتم من هم تو هزینه ها سهیم میشدم
اخ که اشکمو دراوردین(اشک شوق) وای که چه خاطراتی بود کلی عکس دارم دونه دونه میزارم .... همش اون عکسارو نگاه میکنم یاداوری میشه برام خاطرات ... ولی زود گذشت!
نقل قول:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] نوشته اصلی توسط reza ktm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یکی از قشنگ ترین تاپیک ها رو زدی علیرضا دمت گرم فقط چند تا سوال دارم
علیرضا تو اون عکس اول مدیران تی تی هم هستند؟ معرفی میکنی؟
تیتی که را افتاد چه سالی بود؟
از همون اول قسمت موتورم داشت یا نه؟
مدیرش کی بود اون موقع؟
تو و کنجی و امیر (که اصلا کسی این بشر رو ندیده) و حمید ردهت و سینا و کیا از کجا با هم آشنا شدید؟ قبلش باهم دوست بودید یا بعدش؟ چی شد با کنجی همکار شدید؟
در کل یه خورده از بیو گرافی خودتون بگید
میخوام ببینم چجوری سایت تشکیل شد به پیشنهاد اولیه کی؟
خیر مدیران نبودند
تیتی فکر کنم 6 7 سال هست که راه افتاده
اره قسمت موتور داشت ولی کامل نبود و یوزر زیادی توش نبود اون زمانا
مدیر موتورش یکی بود به اسم سعید فک کنم
منو سینا از سایت پی سی ورلد اشنا شدیم با کنجی تو تک دانلود با امیر هم تو سایت خودم به اسم موبکده با ردهت و کیا هم تو قرار اول
پیشنهاد اولیه تشکیل سایت هم فکر همه بچه ها بود جمع شدیم پارک دانشجو و تصمیم نهایی رو گرفتیم من بودم کنجی ردهت سینا با یکی دو نفر دیگه
در مورد من قضیه از این قرار بود که عشق به کوه طبیعت و موتور و کالیبر بالا باعث شد که برم یه تریل بگیرم. بعد یه مدت تخلیله هیجانات دیگه تنها و بدون پایه برنامه رفتن حال نمیداد.
قبل اینکه تریل رو بگیرم با سی جی به کیا که همسایه و دوستم بود و هست موتورسواری رو یاد دادم اونم با استعداد خوبی که داشت از یادگیریش تا گواهینامه گرفتنش 1 هفته بیشتر طول نکشید و بلافاصله یه پالس 180 کیلومتر دیجیتال گرفت . خلاصه همه جا پایه ثابت هم بودیم حتی وقتی شیب خفن میزدم تو افرود برمیگشتم میدیدم اونم داره پشت سرم میاد بالا !
باز بعد یه مدت خلا سفر و برنامه با یه گروه رو داشتم بنابراین تو نت دنبال همچین چیزی گشتم و فقط تونستم یه تایپیک موتور تو تی تی پیدا کنم . اونجا به تازه واردها پا نمیدادن خوب دلایل منطقی خودشون رو هم داشتن .
بعد مدتی تلاش برای شرکت تو یه برنامه علیرضا و سینا یه برنامه گردهمایی گذاشتن برای امامزاده داوود و سنگان که با تعداد بالایی برگذار شد و تو اون برنامه باهم اشنا شدیم . بعد از گذاشتن عکسها و گزارش برنامه تو تایپیک مربوطه با انتقاد شدید مدیران روبرو شدیم . در برنامه بعدی که در فکر میکنم سنگان برگزار شد تو برگشت برای ناهار رفتیم به یکی از رستورانهای کن ( کباب و قلیون و چایی و هندونه و ....) بعد اینکه شیکما سیر شد ایده تاسیس یه کلوپ موتورسواری مجذا مطرح شد که کنجی و علیرضا فعالیتهای اینترنتیش رو به عهده گرفتن و خیلی سریع یه کلوپ مجازی تاسیس کردن . تو همون اوایل اشنایی کیا رو هم به بچه ها معرفی کردم تا باهم لذت ببریم از این گردهمایی ها. بعدشو هم که خودتون میدونین کما بیش
واقعا ادم حال میکنه این توضیحات کامل بچه های قدیمی رو درمورد چگونگی شکل گیری پرشین موتور میخونه
ماشالا به این همت و پشتکار
:pm1:
ولی انصافا مدیرهای بی انصافی داریم مخصوصا این حمید 2 دفعه دیدمشو 100 دل عاشقش شدم حالا نمیاد(alireza"s) باشما ها هم هستم:7tir: