
|
|
|
با اجازه از اساتید
رادیاتور روغن و آب ۲ رادیاتور مجزا از هم هستند یعنی هیچ ربطی به هم ندارند، یکی برای خنک کردن آب و دیگری برای خنک کردن روغن استفاده میشه. رادیاتور آب فن داره اما رادیاتور روغن هوا خنک هستش و با همون هوای بیرون که به پارههای رادیاتور برخورد میکنه روغن رو خنک میکنه، تو بعضی از موتورها مثل سوزوکی اس وی 650 از رادیاتور روغن استفاده شده و از رادیاتور آب خبری نیست، اما تو اکثر موتورها از رادیاتورر آب استفاده شده به جای رادیاتور روغن، تجربه و کارایی نشون داده ردیتر آب بهتر میتونه عمل خنک کاری رو انجام بده اما نیاز به کانال کشیهای خاصی داخل سیلندر و سر سیلندر هست که بشه مسیر آب رو از مسیر روغن جدا کرد اما وقتی تو یه موتور بیان از رادیاتور روغن استفاده کنن دیگه نیازی به مسیر درست کردن و هزینه و وقت نداره سر راه کانال اصلی روغن یه رادیاتور جلوی موتورر که جا برای هوا خوردن و خنک کاری داشته باشه میزارن و روغن رو از داخل اون عبور میدن تا خنک بشه و دوباره به موتور برگرده و گرمای موتور رو بگیر.
روغن داخل رادیاتور روغن، روغن جدایی نیست همون روغن داخل موتور که با فشار پمپ روغن به دخل رادیاتور هم میاد و دوباره به موتور برمیگرده
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)