آخه یه سی بی آر داشت با سرعت 10 یا 15 تا میرفت باهاش رفته بودیم بیرون . جوش آورد تو 10 - 15 دقیقه . میگم که تجربه عملی هست
نمایش نسخه قابل چاپ
آخه یه سی بی آر داشت با سرعت 10 یا 15 تا میرفت باهاش رفته بودیم بیرون . جوش آورد تو 10 - 15 دقیقه . میگم که تجربه عملی هست
بابا اون که مشکل داشتهنقل قول:
نوشته اصلی توسط ali1100 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مگه میشه ؟؟؟:297:
اینارو ولش کنین
میشه رادیات روغن پالس200 و بزکترش کرد؟!؟!؟!؟!:297:
اره درش بیار یه بزرگتر رو بنداز روش این که دیگه سوال کردن ندارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط matrixaidin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
بستگی به نوع کاری داره که میخوای ازش بکشی برای چی میخوای بزرگش کنی چون که کلی کارشناس تو هند نشستن این اندازه رادیات رو براش طراحی کردن . چون به فرض مثال امکان داره بزرگترش کنی یه بلایی سر موتور بیاد که بهش میگن مهندسی معکوس ایرانی !
نمیشه رادیاتورو تغییر داد به قول علی 1100 مهندسی معکوس هرچیز بزرگی کارایی نداره!
تو بحث رادیاتور موتورایی مثل دوکاتی بی ام و و و و هم از رادیاتور روغن هم رادیات اب و فن بهره میگیرن/
خودروها هم بیشتریا همین سیستم روشونه تازه تو خودرو تعداد رادیاتورا بیشتر هم هست که مبحثش جداست.....
پس این درست نیست که بگیم رادیات فلان داره منسوخ میشه
تو موتورایی با کارایی عالی مطمئنن رادیات ها عملکرده بهتر و پیچیده تر دارن و تعدادشون هم تغییر میکنه.
آخه مهندسی معکوس توی هواپیما آر کیو 170 جواب میده شاید رو پالس 200 هم جواب داد نظرتون چیه :i'm ok::clap::5: شاید هم بشه . ولی فکر نمیکنم تاثیری تو خنک کردن بیشتر بذاره
در کل اگر رادیاتور رو بزرگتر صد در صد خنک کاری بهتر و بیشتری صورت میگیره چون برخورد با هوای ازاد بیشتری داره و بهتر میتونه خنک بشه
اما اگه بزرگش کنی ایا پمپ روغن جوابشو میده که تو کل مدار روغن رو با فشار دور بده ؟
و اینکه کل روغن تو موتور مثلا 1 لیتره و اگر بخوای رادیاتور رو بزرگش کنی ممکنه روغن برای ارثال به یاتاقان و میل لنگ و میل سوپاپ و ... کم بیاد
---------- Post added at 03:53 PM ---------- Previous post was at 03:48 PM ----------
همچین چیزی ممکن نیست که یه رادیاتور هم بشه توش اب ریخت و بعد خالیش کنی روغن بریزی، امکان نداره .
رادیاتور اب و روغن کاملا فرق داره سیستمش.
---------- Post added at 03:59 PM ---------- Previous post was at 03:53 PM ----------
اون سی بی ار یا کپسول فن ایراد داشته که فن عمل نمیکرده یا فن ایراد داشت و موتور فنش سوخته بود (این حالت کم پیش میاد) یا آب کم داشته یا واتر پمپش خوب کار نمیکرده و عمرش تمام شده بود (یه سی بی ار 250 بود واتر پمپش جواب کرده بود) یا واشر سر سیلندر نیم سوز شده
کاملا موافقم نه این که کار درستی نباشه و اسیب بزنهنقل قول:
نوشته اصلی توسط driver [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اصلا شدنی نیست و امکان نداره
بله بنده هم به طور مختصر در بالا توضیح دادم . با نظر لاکی جان موافق هستم