موضوع: Pulsar 200NS

دادا اینقدر هم سخت نگیر شاید حکمتش بوده شاید اگه سالم بود میرفتیبیرون یکی زیرت میگرفتو ................

نوشته اصلی توسط shaahinah

سلام دوست عزیز مبارکت باشه خدا نکنه همچین بلایی سرت بیاد موتور منم خوب بود خداییش اما یهو اینجوری شد درسته یه خرجای کمکی اینورو اونورش میکردم اما انجینی اصلا اذیت نکرده تا الان البته اینم بگم بنده تو این دو سال نیمی که خریدم سه بار باهاش مسافت 300 کیلومتر رفت و 300 کیلومتر برگشت و یه کله رفتم البته مسافت اخری رو بعد از اینکه صدا توش افتاده بود رفتم ولی بازم صداش یه ریزه بیشتر نبود اما نمیدونم چرا اینجوری شد اتفاقا برج 9 یه صبح که استارت زدم گذاشتم گرم بشه گوش کردم دیدیم این صدای رو داره میده یعنی تا قبلش هیچ مشکلی نداشتم چون خیلی روش حساسم به محضی که صدای اضافه داد فهمیدم تا 2 3 روز روش رفتم دیگه عصبیم کرده بود بردمش چنتا تعمیر کار نشون دادم خیلی دقت کردن چون صداش خیلی ریز بود توجه زیاد میخواست خلاصه یکی میگفت زنجیر تایم یکی میگفت شاتون یکی میگفت فیلر یکی میگفت انگشتی سر همین گفتم میرم باهاش ببینم چی میشه که پریشب ضد حال زد

Sent From My Samsung SM-T805

داداش ارزش اعصاب خوردی نداره. بی خیال.
ادم حسرت میخوره چرا ما نمیتونیم موتور خوب سوار شیم. یه چیز جالب بگم بهت. من اونجر گرفتم بعد ۵۰۰ تا دیدم روغن میده. بعد چند وقت فهمیدم شلنگای فشار قویش سوراخه. رفتم بخرم جالبه که از ۴۰ تومن تا ۸۰ تومن قیمت دادن. بردم با بدبختی دادم میدون قزوین درستش کردن. باطریشم خراب بود بردم عوض کردم. فک کن موتور صفر ۲۰۰ تومن خرج الکی گذاشت رو دستم... کلا کیفیت قطعات پایینه دیگه. ما موتور ژاپنی نشستیم میگیم اینا خوبه. به نظر من افتضاحه... کاری به قیمت ندارم.
من بردم پیش محمود دقیقا همین صدا رو می داد گفت بلبرینگ میل لنگشه. گفت اینا جنسش بده. ژاپنی میندازم برات از اولشم بهتر میشه. انداخت ولی هم صدا هم راه رفتنش بدتر شد. به خاطر همین میگم بفروشش با همین صدا ۵۰۰ زیر قیمت. بازم میگم حتما ببر پیش محک. ۱۰۰ بیشتر شاید بگیره ولی استاده. موتورای سوشیان رو همرو اون میبنده. خودشم به خاطره یه ان اس خراب نمیکنه.
تقصیر شما هم نیست اصلا. ببین رانندگی با شتاب با موتورای دیگه ام میکنن. رانندگی بدم با دنده مرده با موتورای دیگه ام میکنن. هیچ کدوم مثل ان اس حساس نیست. من خیلی دقت میکنم تو خیابون ان اس میبینم. اکثرا صدا میده. یا صداش زیاد شده...

Sent from my MotoG3 using Tapatalk

نوشته اصلی توسط milad.nikzad

جسارتا امین جان میشه بگی روغن چی مریزی توش؟
واقعا سره موضوع روغن سر در گم شدم
تعمیراتیا میگن مجیکال ، یه سریا میگن بهران ، یکی میگه توتال یکی میگه کاسترول و آترودو .......
ما که موتورمون صفره قشنگ بگو چه کنیم که دو سه سال از سواریش لذت ببریم
تو آپاچیی که داشتم دو سال توتال ریختم خداییش جز صدای گز گزه فلاپ هیچ اذیت دیگه ای نداشت
ولی ان اس هنوز برام در هاله ای از ابحامه که چه روغنی روش جوابه

روغن ادینول آلمان 20w50 دارای استاندارد jaso ma 2 فول سنتیک توش میریزم.لیتری 52 تومنه. من فقط سمت چراغ برق پیداش کردم تو یک مغازه روغن فروشی جای دیگه ماشینشو پیدا کردم فقط.روغن موتورکس هم هست که نمایندگی کویر موتور داره اون لیتری 47 تومنه هنوز امتحانش نکردم.هر 2500 تا هم روغن عوض میکنم نه هر 1000 تا

نوشته اصلی توسط shaahinah

بازم سلام خدمت دوستان و عزیزان گل از اساتید محترم خواهشمندم سه تا کلیپ تو اپارات اپلود کردم در صورت امکان نگاه کنند و خوب به صدای انجین توجه کنند و نظرشونو به بچه هایی که مثل من دچار مشکل شدند اعلام کنند که مشکل و علتش چیه ممنونم بابت راهنمایی هاتون

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

Sent From My Samsung SM-T805

این صدایی که من میشنوم با اون براده هایی که اون سری روغن عوض کرده بودی عکسشو گذاشته بودی احتمالا تو انجین یه چیزی خورد شده صداش میخوره یاتاقان باشه البته تا باز نشه معلوم نمیشه.اون براده ها صددرصد تو انجین به جاهای دیگه هم آسیب رسونده.سریع تر درستش کن.نتیجشو اینجا هم بگو. پیش یه موتورساز خوب ببرش که این همه میخوای هزینه کنی حداقل اساسی درست بشه.شده وانت بگیر ببرش

خدا پدرتو بیامرزه ما که از همون اول می گفتیم فقط بهران سوپر پیشتاز بریزید این موتور رو روغن خیلی حساسه من همیشه موقع تعویض روغن چند بار موتور رو خم می کنم که کامل تخلیه بشه وقتی هم که روغن می ریزم استارت می زنم یه دقیقه کار می کنه خاموش می کنم چند دقیقه بعد دوباره چک می کنم سطح روغن یه مقدار میاد پایینتر بازم یه خرده دیگه اضافه می کنم ... اتفاقا سر همین تعویض فیلتر وقتی روغن ریختم روشن کردم بعد اینکه خاموش کردم چند دقیقه بعد دیدم اصلا روغن نداره که این بار بیشتر از دفعات قبلی اضافه کردم(یعنی یه جورایی بدون اطلاع قبلی شانس آوردم) وگرنه موتور منم به بلای موتور شما دچار می شد

نوشته اصلی توسط shaahinah

با سلام و عرض ادب خدمت تمامی دوستان عزیز تشکر ویژه دارم خدمت دوستان که هم نظر دادن هم پیگیر بودن واقعا لطف داشتین یه دنیا ممنون
امروز صبح موتور استارت زدم که ببرم تعمیرگاه گذاشتم 5 دقیقه گرم بشه همچنان صدای جیغ هر از گاهی و تاق تاق ممتد رو میداد موقع رفتن موتورو زدم رو جک ببینم اصن روغنی که 60 کیلومتر پیش ریختم توش داخلشه با خودم گفتم شاید کم کرده شاید نشت کرده باشه زدم رو دوجک همجا رو چک کردم ته موتورم دادم پایین دیدم اصن تو نشانگر روغنش هیچی نشون نمیده یه تیکه چوب پیدا کردم در گیج و باز کردم فرستادم تو دیدم تهش روغنه فقط ترسیدم یه موقع روغن نداشته باشه سریع یه قوطی پیدا کردم گرفتم زیرش و پیچ کارتلو باز کردم حدود 600 سی سی توش بود البته کجش نکردم فقط رو دو جک و همینطور در فیلتر و باز نکردم باز روغنو ریختم توش یه نیم لیتر تقریبا باز اضاف کردم دیدم حالا نمایانگر روغن کامل پر شد تعجب کردم چرا خالیه با خودم گفتم احتمالا فیلتر نو کلیشو جذب کرده باید توجه به کاغذی بودن فیلتر داشت دوستان هم بهش اشاره کردن به نظرم وقتی فیلترو تعویض میکنید یک و نیم لیتر روغن بریزید جای یک لیترو دویست سی سی اینجوری خیال ادم راحت تره خلاصه حرکت کردم یه خورده راه که باهاش رفتم صدای جیغ کم کم ول شد لابد مال کم بودن روغن بود البته شاید ولی صدای تاق تاق ممتد همچنان ازار دهنده بود ...بردم چنتا تعمیرکار نشون دادم یکی میگفت شاطونه یکی میگفت یاتاقانه یکی میگفت باید باز شه بعد کلی گشت و گذار یه تعمیرکار موتور سنگین پیدا کردم خدا خیرش بده گفت بذار سرد شه نگاش کنم قاب بغل انجین و باز کرد گفت بلبرینگ میلنگته خراب شده باید تعویضش کنی موقعی که بستش و داشت روغنو توش میریخت دید پلیسه داره تو روغنش اهنربا اوورد چکش کرد دید نمیچسپه گفت یاتاقانت هم هست شاگردش به پلیسه میگفت احتمالا وابیته هابیته ابیته نمیدونم چی میگفت ولی گفت یاتاقانته هنو به شاطون نرسیده که اونم خراب کنه گفتم چیا باید واسش بگیرم گفت بلبرینگ میلنگ واشر کامل و یاتاقان 25 علتش و پرسیدم گفت یا بی روغنی کشیده یا فشار بهش اووردی گفتم شاید از روغن تقلبی توتال عربی که گرفتم باشه ولی نه بی روغنی کشیده نه فشار بهش اووردم اونم گفت اکثر روغنا تقلبیه و پیشنهاد کرد جای روغنای خارجی روغن بهران سوپر پیشتاز بریزم که کیفیتش خیلی بالاس خلاصه از اونجا بردمش نمایندگی گفت باید بذاریش هندونه سر بسته س نمیتونم قطعا بگم چیا باید واسش بگیری بازش میکنم میگم بهت ... و بعله حرفهای دوستامون که به مشکل موتورم اشاره کرده بودند درست از اب در اومد هم یاتاقانه هم بلبرینگ میلنگ حالا قرار شد فردا که تعطیله هیچ پس فردا ببرمش درستش کنن ضمن اینکه اجرت بازو بست انجین تعمیر کار موتور سنگینه گفت 220 تومن میگیرم و این قطعاتم زنگ زدم تهران از جناب شفیعی قیمت گرفتم گفت اگه میلنگه 90 تومن میشه و اگه یاتاقانو شاطون کلا پک کامل بخوای سفارش بدی حدود 320 تومن در میاد

Sent From My Samsung SM-T805

خدا رو شکر ایرادش دراومد ایشالله که درست بشه مثل اولش. اجرت و قیمت قطعات هم خوب گفتن. اگه میبینی تعمیرکار سنگینه بهتره بده به همون خیالت راحتتره. نمایندگیا خیلی...

Sent from my MotoG3 using Tapatalk