موضوع: Pulsar 200NS

نوشته اصلی توسط پیمان.

آقایون کسی تا حالا ان اسِ شاتون زده، دیده یا جایی شنیده که ان اس شاتون زده باشه؟ روغن سوزی یا مشکل دیگه ای چطور؟

ممنون.

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk

من پارسال یه دونه شاتون زده تو نمایندگی تهرانپارس دیدم که رو 7000 تا شاتون زده بود.با خود صاحب موتور ک صحبت کردم گفت از روز اول گاز رو بسته به موتور و تا 7000 تا 2 بار روغن عوض کرده بود فیلتر روغنم عوض نکرده بود یعنی کلا آببندی رو قبول نداشت.ان اس مشکلش الیاژ انگشتی سوپاپشه که بلبرینگیه که زود به صدا میافته مال یکی تو 1000 تا کارکرد صدا میده مال یکی هم تا 20000 تا صدا نمیوفته.وقتی هم که صدا میافته کم کم صداش زیاد میشه و صدای شاتون زدن میده که موتورسازای عزیز نهایت استفاده رو میبرن و میگن شاتون زده و اجرت تعمیر شاتون میگیرن در صورتی که فقط انگشتیاشو عوص میکنن.یه مشکل دیگشم صدای بلیرینگ کلاجشه

نوشته اصلی توسط mentiroso

مدل 94 کیفیتش به هیچ وجه مثل سری اول 92 نیست.....

کجاش تغییر کرده دقیقا؟ میشه مثال مشخص بزنید.

یه سوالی داشتم من برای تردد داخل شهر نیاز به یه موتور شهری دارم بین هیوسانگ مدل شهری و پالس ان اس مردد ام میخواستم بدونم مزایا و معایب این دو تا موتور در مقایسه با هم دیگه چیه ؟خواهشا قیمت موتور و لوازم یدکی شون رو برام نگین خودم میدونم هیو گرون ترهمرسی

نوشته اصلی توسط mentiroso

شما برو یه مدل 92 یه دور بزن بعدش یه دور با مدل 94 بزن متوجه میشی...مثل پالس های سری اول

راجع به بعضی موارد این قاعده درسته اما نه همه چیز. من از منبع معتبر اطلاع داشتم که اینطور نبوده. و در بعضی قطعات کوچیک و جانبی برعکس هم بوده و رفع عیب هم شده. البته صد در صد نفی هم نمیکنم اما معمولا این حرف ها رو دلال ها شایع میکنن.
فعلا از نظر ظاهر و باطن هنوز من هیچ مورد خاصی ندیدم که پسرفت کرده باشه. جز فقط و فقط مسٔله ی مونتاژ که کیفیت رو فدای کمیت کردن. اونم به مقدار خیلی خیلی کمی.
در ضمن چون مونتاژ کاملا مکانیزه نیست ممکنه حتی ۲ تا موتور که در یک روز هم تولید شدن در عمل راندمانشون فرق داشته باشه.

نوشته اصلی توسط omidco2003

یه سوالی داشتم من برای تردد داخل شهر نیاز به یه موتور شهری دارم بین هیوسانگ مدل شهری و پالس ان اس مردد ام میخواستم بدونم مزایا و معایب این دو تا موتور در مقایسه با هم دیگه چیه ؟خواهشا قیمت موتور و لوازم یدکی شون رو برام نگین خودم میدونم هیو گرون ترهمرسی

خوب هیوسانگ تو خیابونا کمتره و تو چشم تره. ان اس تو تهران خیلی زیاد شده.هیو از ان اس تو سرعت بالا بهتر عمل میکنه ولی تو شتاب فکر نمیکنم حریف ان اس بشه.طراحی یه چیز سلیقه ایه ولی قیافه هیوسانگ شهری عمرا به ان اس نمیرسه.ان اس رادیاتور اب داره که توی ترافیک شهری یه مزیته.هیوسانگ تیپ ریسش تا اونجا که میدونم مشکل داغ کردن داره به دلیل نداشتن رادیات آب فکر کنم نمونه شهریشم رادیاتور اب نداره و این یه ضعفه به نظرم.هیو صدای بهتری هم داره نسبت به ان اس.انجین هیو هم به خرکاری و سگ جونی معروفه و انژکتوریه ولی از لحاظ برقی و به خصوص شارژر ضعف داره.از طرفی خوب هرچی باشه کره ایه و از هند جلوتره.
در آخر تصمیم با خودته و جیبت

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط tak3az

سلا واقعا حیف پول نیست 9 تومن موتور بخری و زنون بندازی روش؟ برو عزیزم هدلایت بخر گرون تر با نور کمتر زنون ولی لحظه ای روشن میشه دو کنتاک هست و برای موتوره

دوست عزیز شما هدلایت انداختی رو ان اس؟چون 2 نمونه داره بعضیاش ترانسش جداس از لامپ و بعضیاشم ترانس و فن با لامپ یکی کردن.یعنی ته لامپ خیلی بزرگه.میخوام ببینم پشت کاسه چراغ جا میشه یا نه؟

نوشته اصلی توسط omidco2003

یه سوالی داشتم من برای تردد داخل شهر نیاز به یه موتور شهری دارم بین هیوسانگ مدل شهری و پالس ان اس مردد ام میخواستم بدونم مزایا و معایب این دو تا موتور در مقایسه با هم دیگه چیه ؟خواهشا قیمت موتور و لوازم یدکی شون رو برام نگین خودم میدونم هیو گرون ترهمرسی

سلام آقا امید من ان اس سوار میشم تصمیم داشتم بدم یه هیوسانگ نیکد بگیرم چند جا رفتم از نزدیک دیدم کمک عقبش اینقدر خشکه پشیمون میکنه البته میگن میشه مال نینجا روش بندازی بهتر بشه ولی مطمئن هستم به راحتی و خوش دستی ان اس نمیرسه من که از خیرش گذشتم این مدل های 94 هم همه مال سال قبل هستن که هنوز فروش نرفته...

منم تازه این موتورو گرفتم.به نظرم موتوره خوبیه از اپاچی خیلی بهتره.موتورم 100 کار کرده روغنشو عوض کنم یا نه زوده؟