FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 154 از 490 نخستنخست ... 54104144150151152153154155156157158164204254 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,531 به 1,540 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1531

    موتور سوار

    محل سکونت
    AHWAZ
    نوع موتور
    Pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    مدیریت چاپخانه
    نوشته ها
    39
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 11:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    البته پالس ان اس 3 سال هست که اومده از سال 90
    نمی دونم اونی که میگه تازه اومده منظورش به چیه
    در ضمن و کلی تحقیق کردم از مکانیکی گرفته تا کسانی که داشتن و فروخنن و یا هنوز زیر پاشون بود ...
    جدید تعداد این موتور رفته بالا و در نتیجه تعداد خرابی که به نظر من ناشی از عدم آگاهی درباره رانندگی با موتور است . در ضمن شما دوست عزیز رفتی نمایندگی مرکزی یعنی جایی که همه پالس هستند مثلا بری ایران خودرو همش 206 هستش یعنی 206 ماشین بدی که حالا تو نمایندگی شما فقط 206 دیدی ......

    من قبلا خودم هیو داشتم مدل 89 اما اینقدر خرجش زیاد بود فروختم ان اس گرفتم . اما موتور بدی نبود . نفر قبلی که داشتش اینقدر بد تا کرده بود که همش خرج افتاده بود اما دسته من که بود یه حال اساسی بش دادم تا اخرش اخ نگفت در ضمن بدرده من که ازدواج کرده بودم نمی خورد .

  3. تعداد 2 کاربر از doost7070 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1532

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط doost7070 نمایش پست ها
    البته پالس ان اس 3 سال هست که اومده از سال 90
    نمی دونم اونی که میگه تازه اومده منظورش به چیه
    در ضمن و کلی تحقیق کردم از مکانیکی گرفته تا کسانی که داشتن و فروخنن و یا هنوز زیر پاشون بود ...
    جدید تعداد این موتور رفته بالا و در نتیجه تعداد خرابی که به نظر من ناشی از عدم آگاهی درباره رانندگی با موتور است . در ضمن شما دوست عزیز رفتی نمایندگی مرکزی یعنی جایی که همه پالس هستند مثلا بری ایران خودرو همش 206 هستش یعنی 206 ماشین بدی که حالا تو نمایندگی شما فقط 206 دیدی ......

    من قبلا خودم هیو داشتم مدل 89 اما اینقدر خرجش زیاد بود فروختم ان اس گرفتم . اما موتور بدی نبود . نفر قبلی که داشتش اینقدر بد تا کرده بود که همش خرج افتاده بود اما دسته من که بود یه حال اساسی بش دادم تا اخرش اخ نگفت در ضمن بدرده من که ازدواج کرده بودم نمی خورد .
    نه داداش پالس 200 ns اولین مدلش 92هه اونم فکر کنم وسطای سال 92 باشه دقیقا یادم نیست...اون پالس 200یی که میگین پالس 200دیجیتالیه که 2سوپاپه الان 180میزنن شکل اون...که دیگه هم از اون نمیزنن بجاش NS میزنن اونا هم موتورای خوبی بود خوب راه میرفت چهرشم دلربا بود یه حالتایی باجاج اومد به کل کل با TVS اون پالس رو زد که اونایی که از این نوع موتورایی که کله چراغ به روز دارن و کیلومترشون دیجیتاله خوششون میاد یه نگاهی هم به پالس بندازن
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 01-06-1393 در ساعت 05:36 بعد از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  5. تعداد 4 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #1533

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    391
    تشکر
    11,991
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    13-04-1404 @ 11:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    بیخیال پس تا زمستون اندکی صبر و پیش به سوی نینجا... کسی چمیدونه شایدم نینجا 300کاکرده برداشتم
    جا داره تشکر فراووووووون از کاربر [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] بکنم که منو نجات داد اونم دم آخر...علی جان از تو هم ممنونم داداش به فکر مایی فدایی داری
    داداش من مخلصم....مردونه من چیزی رو که دیدم گفتم

    در جواب اون یکی دوستمون هم باید بگم حرف شما درست بستگی به نوع سواری گرفتن داره.خود من سری اول زرد زیر پام هست مدل 92 و 2000 تا کارکرده ولی من به موتور فشار نیاوردم و هیچ مشکلی ندارم .برادرم هم مشکی 93 داره 3.4 تا کارکرد اونم مشکلی نداره چون اونم به موتور فشار نمیاره.
    در واقع من خودم دارم از محصول همین کمپانی استفاده میکنم و قبلش هم 180 داشتم. هر موتوری مزایا و معایبی داره ... من خودم کسی بودم که از شتاب و ترمز این موتور تو کلاس خودش خیلی تعریف کردم و حتی گفتم 90% کارایی ktm duke 200 رو داره ولی هر چی جلوتر میرم یه چیزایی میبینم و میشنوم که دارم دلزده میشم.

    اینم بگم من بچه میدان امام حسین هستم و به شهباز نزدیک هستیم. به جرات میگم تو هر مغازه حداقل 2 تا ns 200 کارکرد پایین برای فروش هست..از یکی از دوستان پرسیدم صحبت از این ایراد شد و میگفت موتور به سر و صدا میافته..برای خود من دلیل قانع کننده ای نبود تا اینکه امروز این قضیه پیش اومد.

    بازم دوستان فنی نظر بدن خیلی بهتره .... چون واقعیتش من فنی در حد آماتور هستم....من فقط بر اساس دیده نظر دادم و بس و نظرم شخصی هست...کسی اطلاعات کامل داره ارائه کنه تا همگی به یه جمع بندی کامل در رابطه با این موتور برسیم.
    Im not the best but better than the rest....wow

  7. تعداد 3 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1534

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220 - آپاچی 180
    شغل و حرفه
    کامپیوتر و لپ تاپ
    نوشته ها
    662
    تشکر
    5,381
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-03-1401 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نمیدونم چیکار با موتور میکنن که اینطور میشه/

    تا الان ان اس کارکرده زیاد دیدم هیچکدوم هم مشکلی نداشتن/

    این موتور گاز خور و شتاب خیلی عالی داره اکثر اونایی که میگیرن بی تجربه و ببخشید یکم خلند از همون ابتدا گازو میبندن به موتور بدون هیچ تجربه/

    موتور صفر مراعات میخاد فکر کنم نینجا هم صفر بهش گاز بدی خیلی زودتر از اینا میپکه/

    پالس امتحانشو پس داده این ماییم که با ندونم کاریهامون موتور رو به گا میدیم بعد میگیم ان اس اله ان اس بله/

    اکثر اونایی که دیدم تا 1000 1500 مراعات کردن بعد گاز موتور رو گرفتن مشکلی نداشتن/

    گاز دادن هم جا داره حدی داره اینکه همش گازگازگاز بدون رسیدگی و رعایت حال موتور اونم موتور صفر فکر میکنم نتایجش همون باشه/

    این موتور خیلی نرم و بی صدا و پرشتابه که هر بشریرو گول میزنه/ گاز بدید به اندازه و به موقع هیچ مشکلی پیش نمیاد/

    بعضا دیدم موتور رو که میگیرن از همون اول گازو میبندن بهش نه روغن نه چک کردن آب رادیات نه هیچ سرویسی فقط میرونن که نتیجش میشه این/
    ویرایش توسط h0ssein : 01-06-1393 در ساعت 06:36 بعد از ظهر
    تـــا زمــانــی کــه ، خــواستـه ای از کسـی نـــداری ، خــواستـــنـی هستـی !

  9. تعداد 5 کاربر از h0ssein برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #1535

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    yamaha 200rd-kawasaki gto-pulsar180-hyosung gt250r-kawasaki ninja 300
    نوشته ها
    42
    تشکر
    88
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    10-12-1398 @ 12:39 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza.BMW نمایش پست ها
    کارکردش صداش بیشتره مصطفی جان یکی پیدا کن 3000.4000تا کارکرده باشه میبینی صداش بیشترم شده

    1.چند نفر از دوستان گفتند که صدای انجینش نسبت به اگزوز زیاده و منم تایید میکنم ولی قابل حله اگه دقت کنین وقتی کلاج میگیرین صداش کمتر میشه و اون صدای تق تق و چیزای دیگش به خاطر صفحه کلاجشه که باید واشر گیری بشه و من تو پولسار مدل 82 که داشتم همین کارو کردم موتور لال شده بود. البته با صداشم هیچ مشکلی پیش نمیاد ولی اگه این موردو درست کنین موتور تو درجا کارکردن هم بهتر عمل میکنه و هم موقع راه افتادن دیگه لرزشی نداره(تجربه شخصیه).

  11. کاربر زیر از asqar برای این پست تشکر کرده است


  12. #1536

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 / duke200
    شغل و حرفه
    canon copier manager
    نوشته ها
    228
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    30-08-1395 @ 01:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    میدونستید که 200 ان اس کلا 3 تا صفحه کلاج داره در صورتی که دوک 200 تعداد 6 تا صفحه کلاج داره. این مطلب را با مقایسه part catalog هر دو موتور متوجه شدم

  13. تعداد 2 کاربر از digitalcanon برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #1537

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    دانشجو حسابداری
    نوشته ها
    7
    تشکر
    41
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    04-10-1393 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان ان اس سوار. چند روز پبش یدونه مشکیشو خریدم. خیلی سواریه خوبی داره.
    می خواستم بدونم تایر هاش رو تا چه سایزی میشه پهن گذاشت؟ و اگه پهن بزاریم مشکلی پیش میاد؟!
    ممنون از راهنمایتون

  15. کاربر زیر از saa برای این پست تشکر کرده است


  16. #1538

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارک باشه...صفر خریدین؟؟؟ چند خریدین دوست عزیز...لاستیکاش تا یه سایز بزرگتر زیر همه موتورا جا میشه...خوبه و اصطکات با زمینو افزایش میده اما از شتاب موتور کم میکنه و مصرف بنزینم میره بالا مثه ماشین میمونه فرقی نداره فابریکش جلوش 110هه و فکر نکنم 120 بیشتر زیرش بخوره..و عقبم فابریک 130هه فکر کنم تا 150 هم جا بشه زیرش
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  17. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #1539

    موتور سوار

    محل سکونت
    AHWAZ
    نوع موتور
    Pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    مدیریت چاپخانه
    نوشته ها
    39
    تشکر
    13
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-03-1395 @ 11:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یه آپاچی داشتم 110 بود فابریکش . لاستیک عقب رو 130 کردم البته بزور جا رفت .. ولی مشکلی پیش نیومد راحت بود و نرم تر تو پیچ ها خیلی تاثیرش بیشتره .

  19. تعداد 2 کاربر از doost7070 برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #1540

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    pulsar 200NS
    شغل و حرفه
    دانشجو حسابداری
    نوشته ها
    7
    تشکر
    41
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    04-10-1393 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی داداشم. اره صفر گرفتم. 9 تومن گرفتمش.
    تو تاپیک که مطالب رو خوندم چند تا از دوستان گفته بودن که چسبندگی تایر های ان اس خیلی خوبه. به نظرتون چه مارکی وردارم که مثه تایر های خودش باشه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:26 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا