|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
بهتره برای سرعت واقعی این موتور با جی پی اس تست بشه یا لااقل با نینجا تست کنید چون کیلومتر نینجا زیاد خطا نداره اون موقع مشخص می شه سرعت واقعی این موتور چقدره برای بار سوم من تست کردم بیشتر از 130 تا نرفت نشانگر کیلومتر 148 تا بود .
حتما با جی پی اس امتحان میکنم /
اما با نینجا و دایلیم هم امتحان کردیم
با ان اس 120 تا میرفتیم بقل دستم دایلیم 140 تا نشون میداد!!! یعنی من کمتر از 120 بودم !؟ دایلیم یعنی بیشتر از اینا خطا داره!؟
با پالس و اپاچی و نینجا هم یکی بود و خطایی من ندیدم
اما با جی پی اس حتما تست میکنم.
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
پرسشی که برای من پیش اومده اینه که با توجه به آب خنک بودن این موتور اگه خراب بشه تعمیرش کار مشکلیه؟چون شنیدم موتورای آب خنک تعمیرشون مشکله
دیگه اینکه آب رادیاتور این موتور مثل مگلی کم میکنه؟ آخه مگلی خیلی آب کم میکنه ، همش باید آب رادیاتشو چک کنی
تو مخم رفته یدونه ns بخرم اگه این مشکلاتو نداشته باشه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
نهایت سرعت واقعی دایلیم و هیو 135 تاست پس مطمئن باشید هیچ وقت ان اس به این سرعت نخواهد رسید و کمتر از اینه سه تا دونه دست دومش تو مغازه رفیقم موجوده تو هر دوره تستش کردیم 135 بیشتر نشون نداد .نوشته اصلی توسط K.I.A
جالبه. رد لاین ان.اس از 10000 شروع میشه
ما زندگی رو سخت نگرفتیم. زندگی سخت ما رو گرفته
یعنی هیو 135 تا راه میره ؟
کم شوخی کنید با پالس 180 tdsi خودم 140 رفتم
ویرایش توسط معمار : 08-09-1392 در ساعت 12:14 بعد از ظهر
INSTA : vahid.1995
موتور بی دردسریه فقط نهایت اب خنک بودن کاسه نمد واتر پمپ معیوب می شه تو دراز مدت... ولی تا مقداری اب کم می کنه موتورهای اب خنک عمر انجین بالایی داره .
منظورشون سرعت واقعی که جی پی اس نشون میده هست . اختلاف سرعت واقعی تو سرعت بالا خیلی زیاد تره . اون 140 هم که شما رفتید حدود 110-120 بوده حتما
یعنی هیو 135 تا راه میره ؟
کم شوخی کنید با پالس 180 tdsi خودم 140 رفتم
یه موتور 250 سی سی - 2 سیلندر - 8 سوپاپ
سرعت واقعیش ان قدر پایین ؟
140 تاشم دیقق 140 بود با سند gps + پدر انجینش دراومد به خاطر اون فروختمش
INSTA : vahid.1995
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول.gif "Tajob3 (shock)")
علاقه مندي ها (Bookmarks)