نه دومی رو اشتباه آپ کردم 650 سی سی هست
خبر ندارم از ورودش یعنی دنبالش نرفتم
نظری ندارم موتور رادیات دار هندی چی از آب در میاد باید بیاد اینجا ببینیم چیه !
نمایش نسخه قابل چاپ
نه دومی رو اشتباه آپ کردم 650 سی سی هست
خبر ندارم از ورودش یعنی دنبالش نرفتم
نظری ندارم موتور رادیات دار هندی چی از آب در میاد باید بیاد اینجا ببینیم چیه !
امروز 91/01/29 با شرکت تماس گرفتم گفتن تا 45 روز دیگه میاد به بازار
قیمتشم که هنوز معلوم نیست ولی 220 رو گفت 3800
امروز من رفتم نمایندگی پالس یه سوال درباره این موتورا بکننم
گفتش حالا حالا نمیاد-1
گفت ns وLS ایراد سوپاپی دارند-2
گفت اگرم بیاد تا به منتاژ برسه 5ماه طول میکشه-3
قیمتشم اینجوری که میگفت 4800/5 ت میشه-4:wall3:
چییییییییییییییی؟؟؟؟؟؟ عمرا انقدر پ.ل بدم واسه موتور هندی که تنولوزی 3 شمع معلوم نیس از کجاشون در اوردن. با 5 تومن 500 تومن دیگه میذارم روش ی 206 مدل 81 یا 82 میخرم سوار میشم. اخه چیه 5 تومن واسه این موتور. حداقل مگلی قیاف داره شتاب داره ریس خوشگله. این چیه؟؟؟؟؟؟/ نهایت ارزشش 2500 نه بیشتر کاری به قیمت های چرت بازار ندارم ارزش این موتور تا همون 2500 بیشتر هم اصلا ارزش نداره به نظر مننقل قول:
نوشته اصلی توسط matrixaidin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Bajaj هاستینگ 200NS [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ساخت مدلBajaj هاستینگ 200NS سال2012 موتورمایع سرد، چهار زمانه، تک سیلندر، SOHC، 4 سوپاپ در هر سیلندر. ظرفیت199.5 مته سوراخ سکته ایکس رنگ 72 x 49 میلی متر نسبت فشرده سازی القاءكاربوراتور سیستم جرقه زنی / شروعCDI / حداکثر قدرت23 @ 95،000 دور در دقیقه حداکثر گشتاور18 @ 8000 دور در دقیقه انتقال / درایو5 سرعت / زنجیره ای سیستم تعلیق جلوچنگال جلو تلسکوپی با antifriction بوش با قطر 37 سیستم تعلیق عقبmonoshock Nitrox با قوطی پشت پذیری ترمز جلوتنها دیسک های 280mm ترمز عقبتنها دیسک های 230mm چرخ جلو110/80-R17 چرخ عقب 130/80-17 وزن خشک145 کیلوگرم ظرفیت سوخت10.5 لیتر خودکار Bajaj تا پرده برداری از مدل جدید خود را برهنه برای بازار هند است. هاستینگ Bajaj 200NS (ورزشی برهنه) سهام بسیاری از اجزای همان نیز به تازگی راه اندازی KTM دوک 200 است، اما با کاهش هزینه های چند.
Bajaj، البته، صاحب 39.26 درصد از سهم KTM تا متقاطع از جمله فن آوری باید expected.KTM خواهد شد به عنوان یک نام تجاری برتر را می چرخاند در حالی که با نام تجاری Bajaj به عنوان یک جایگزین بیشتر مقرون به صرفه ارائه خواهد شد.
200NS Bajaj هاستینگ است که توسط یک موتور مشابه به عنوان دوک، صفحه با استوانه تنها 199.5cc (با مته سوراخ و سکته مغزی هستند یکسان ایکس 72mm 49mm به عنوان thumper دوک) با انتقال با سرعت شش. هر دو مدل نیز از همان کارخانه در هند تولید می شود.
متفاوت است، این است هاستینگ carbureted با طب مکمل و جایگزین سربار تنها در حالی که دوک است که سوخت تزریق DOHC. هاستینگ همچنین باعث می شود استفاده از تنظیمات سه گانه در مقایسه با جرقه شمع تک دوک.
موتور Bajaj هاستینگ 200NS ادعا می کند خروجی در مقایسه با 23.1 اسب بخار در 9500rpm به دوک KTM 200 در 24.7 اسب بخار در 10000rpm. گشتاور نیز طول می کشد یک شیب خفیف با هاستینگ ادعا 13.5 فوت و پوند است. دوک ادعا 14.0 فوت پوند در 8000rpm. در 8000rpm.
تفاوت دیگر عبارتند از: مخزن سوخت بزرگتر Bajaj (3.2 گالن در مقایسه با 2.8 گالن مخزن KTM)، چنگال غیر-USD، و لاستیک کوچکتر است. 200NS هاستینگ همچنین ادعا می کند وزن خالص 320 پوند، حدود 20 پوند سنگین تر از دوک KTM 200.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیز 6 دنده هستش
یه نگاه به این سایت بنداز [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
40 درصد شرکت کی تی ام واسه باجاجه ؟؟؟
به نظر از هر جهت موتور خوبیه اما قیمت و عرضه هنوز مشخص نیست.
نوشته 4 سوپاپ در هر سیلندر ! مگه چند سیلندره!!!! اونوقت نوشته تک سیلندر!!
این موتور تک سیلندره اما توی سایتهای خارجی همه میزنن مثلا 4 valves per cylinderنقل قول:
نوشته اصلی توسط K.I.A [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
که ترجمش به فارسی همون میشه:4 سوپاپ برای هر سیلندر
5تومن پول بدی پالس سوار بشی؟مسخرت نمیکنن؟!
مگلی یا دایلیم دست دوم خار داره زینشون؟واسه استفاده داخل شهری هم بخوایم یه دالیم دست دوم خیلی بهتر از این باجاجه که آرمشم از رو سوزوکی کپی کرده..