Pulsar 200NS

داستان چیه ؟ یعنی یه مدل اگزوز فابریک اسپرتم داره؟
یه چیز دیگه. اگزوز این موتور زیر آب تا یه ارتفاع مشخصی که یادم نیست ضد آبه. یعنی اجازه نمیده که آب بره داخل لوله و هدرز، چه روشن باشه، چه خاموش.

اصلا اگزوز یکی از المان های طراحیه موتوره ولی این 200 ns با این مدل اگزوز از ابهت موتور کم کرده

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نظرم راجب اگزوزش همونه که گفتم و پاک شد

*** مرغ

اصلا اگزوز یکی از المان های طراحیه موتوره ولی این 200 ns با این مدل اگزوز از ابهت موتور کم کرده

---

ولی به طراحی موتور نمیخوره اگزوز داشته باشه اینطوری خوشگل تره
مثله دوک 200
البته این نظر منم نووبِ :دی
در کل طراحی خوشگلی داره یه جورایی مدرنِ

با قیمت 9 ملیونی این موتور خوب استقبال شده ازش . من بیشتر رنگ زرد و قرمز رو دیدم مطمعنا اگه قیمتش کمتر میشد خیلی ها این موتور رو انتخاب میکردن . یکی از دوستام گفت دوستش پالس 200 ان اس داره براش اگزوز یوشیمورا انداخته میگفت صداش دوبرابر مگلی شده حالا راست یا دروغش با خودش . برای این موتور چه جوری میشه اگزوز دیگه نصب کرد این که مربعی هستش به اگزوز های متداول بازار میخوره ؟ این موتور با اگزور Ixil جالب میشه :24:

فکر کنم اگزوز اسپرت مثل اگزوز دربی 160 میشه بش انداخت

امروز یکی اومده بود در مغازه موتور سازی تازه تحویل گرفته بود گفت ثبت نامی خریدم 7700

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اصلا اگزوز یکی از المان های طراحیه موتوره ولی این 200 ns با این مدل اگزوز از ابهت موتور کم کرده

---

درسته. ولی اگه قرار باشه از اول اگزوزی در کار نباشه، خب طوری طراحی میکنن که بدون اگزوزم قشنگ باشه. از نظر زیبا شناسی تقارن خودش میتونه عامل زیبایی باشه که اگزوز بلند اونو به هم میزنه. ضمنا مافلر خودش یکی از عوامل برهم زننده‌ی تعادل و مقاوم در برابر جریان هواست. نگاهی به موتورای اسپرت بندازین، اگزوزاشون کجاس؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط senior.alireza [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

براش اگزوز یوشیمورا انداخته میگفت صداش دوبرابر مگلی شده حالا راست یا دروغش با خودش . برای این موتور چه جوری میشه اگزوز دیگه نصب کرد این که مربعی هستش به اگزوز های متداول بازار میخوره ؟ این موتور با اگزور Ixil جالب میشه

---

کلا انجینای با ضریب کمپرس بالا و تعداد سوپاپ‌های بیشتر و ... صدای قشنگ‌تری دارن. ضمنا میشه مافلرو مستقیما همون زیر نصب کرد ( البته نه هر مدلشو ) یا لوله کشی کرد و مثل نسل قبلیش آورد کنار چرخ.

آقا شما میگی موتور های اسپرت

بله سی بی ار 1000 هم اگزوزش تو همین مایه هاس یا موتور های اسپرت دیگه که اگزوزاشون زیر زین هست که هم بحث توزیع مناسب وزن و هم مسئله آیرو دینامیک توش رعایت بشه که تو سرعتای بالای 180 تا موثر

هست نه یه موتور فزرتی خیابونی که پارش کنی 140 تا میره

انگار رو پراید باله عقب حرفه ای کار بذاری که نیروی فشار رو به پائین تو سرعت بالا رو تامین کنه که ماشین به علت پیچیدن باد زیرش سرش بلند نشه ولی پراید فکر نکنم 150-60 تا بیشتر بره که بخواد سرش بلند شه

واسه همین باله عقب واسه ماشین های سوپر اسپرت کارائی داره که به سرعت های بالای 200 کیلومتر به راحتی میرسن

حکایت اگزوز این موتور هم همینه

یه مزیتش اینه که اگه موتور زمین بخوره اگزوزش هیچی نمیشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا شما میگی موتور های اسپرت

بله سی بی ار 1000 هم اگزوزش تو همین مایه هاس یا موتور های اسپرت دیگه که اگزوزاشون زیر زین هست که هم بحث توزیع مناسب وزن و هم مسئله آیرو دینامیک توش رعایت بشه که تو سرعتای بالای 180 تا موثر

هست نه یه موتور فزرتی خیابونی که پارش کنی 140 تا میره

انگار رو پراید باله عقب حرفه ای کار بذاری که نیروی فشار رو به پائین تو سرعت بالا رو تامین کنه که ماشین به علت پیچیدن باد زیرش سرش بلند نشه ولی پراید فکر نکنم 150-60 تا بیشتر بره که بخواد سرش بلند شه

واسه همین باله عقب واسه ماشین های سوپر اسپرت کارائی داره که به سرعت های بالای 200 کیلومتر به راحتی میرسن

حکایت اگزوز این موتور هم همینه

---

خیلی با حال بود ! . یه فایده اگزوز مخفی اینه که هنگام لایی کشی یا رد شدن از کنار جدول خیابونها اگزوز نمیماله به این ور و اون ور ، پای آدم هم در صورت تماس ناگهانی کباب نمیشه !

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]


شکل سر سیلندر این موتور
چیدمان سوپاپها،شمع ها و میل بادامک