از لحاظ شتاب و سرعت یه سروگردن از آپاچی سرتره ... رادیات آب هم مشخصه دیگه کارش خنک کردن انجین هست
نمایش نسخه قابل چاپ
از لحاظ شتاب و سرعت یه سروگردن از آپاچی سرتره ... رادیات آب هم مشخصه دیگه کارش خنک کردن انجین هست
چی شد کسی نتونست بگه آیا برداشتن کاتالیزور خوبه برای موتور یا نه
اصلا چه طوری برمیدارن
من بر نداشتم ولی تو فکرش هستم.صددرصد بهتره نفس موتور باز میشه.توی پژو 405 و پرشیا سمند دیدم درمیارن.شتاب بهتر میشه ولی تو حداکثر سرعت تفاوتی ایجاد نمیکنه.گرمای موتورم کمتر میشه.اون مربع شکل زیر انجین که مثل سینی میمونه رو از سر و ته با جوش میبرن در میارنش جاش یه لوله میزارن جوش میدن.تمام.نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad.an45 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
مطمن باشید اگه مخزنو بردارید مصرف بنزین میره بالا سروصدا زیاد میشه احتمالا هم به موتور آسیب بزنه
منم جایی شنیدم برداشتن مخزن اگزوز لرزش توی موتور رو زیاد میکنه و استهلاک بالا میره. البته فقط شنیدم [emoji6]نقل قول:
نوشته اصلی توسط mohammad.an45 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk
برداشتن کاتالیزور هیچ مشکلی برای موتور پیش نمیاره که هیچ یه کوچولو گاز خوره موتور رو بهتر میکنه به علاوه اینکه یه خورده هم باعث کم شدن حرارت انجین میشه
تنها ایرادی که داره اینه که آلودگیه بیشتری ایجاد میکنه موتور
چرا مصرف بالا میبره فکر کنم دارین اشتباه میکنین
وقتی اگزوز راحت تر دود خارج میکنه مصرف کم تر هم میشه
شاید صدا بیشتر بشه
دلیل مصرف بیشتر میگین؟
- - - Updated - - -
اگه دیل منطق و قانع کننده دارین برای مصرف بیشتر لطفا بگین
تعادل فشار گازهای خروجی توسط شکل و سایز هدرز و اگزوز برای هر انجینی طراحی و ساخته شده ، ربطی به کاتالیزور نداره ، مثلا اگه اگزوز برداشته بشه این تعادل به هم میخوره و انجین آسیب میبینه ، اما کاتالیزور ربطی به این ماجرا نداره .
تو همه انجین ها هم همینطوره ، ربطی به ان اس یا موتور دیگه نداره ، این همه هم افراد امتحان کردن و نتیجه گرفتن . (برداشتن کاتالیزور) موضوعی نیست که توش شک و شبهه ای باشه .
دوست عزیز جواب این سوال رو چند پست بالاتر دادم.گفتم او مربع شکل زیر انجینه.نقل قول:
نوشته اصلی توسط ALEX_HOT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اتفاقا هیچ صدمه ای به انجین وارد نمیکنه.مصرف سوختم کمتر میکنه.ولی صدا یه مقدار بیشتر میشه و همونطور که
farshad گفت فقط آلودگی رو بیشتر میکنه.
یه نمونش رو بگم که بفهمین هیچ صدمه ای به انجین وارد نمیکنه :پدرم پژو روا داره.مدلش 87 یه شیش ماه سوار شد ماشین صدی 11 لیتر میخورد میانگین. چند نفر گفته بودن کاتالیزور رو دربیار.بردیم درش آوردیم مصرف شد 10 تا 10.5 لیتر.کشش ماشین هم بهتر شد.فقط صدای اگزوز یکم زیاد شد.الانم ماشین 150 هزارتا راه رفته هنوز آچار به موتورش نخورده و مثل روز اولش راه میره و به راحتی پرایدو میگیره تو صدتا به بالا
بچه ها از نظر امکانات هاااا چه تفاوتی با پالس 220 داره بعد چرا گران تر از اینه
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk